ナンバーのネジの頭が隠れるのでドレスアップ効果もあります。取り付けるとかなりしっかりしてます。本体のロゴは剥がせます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクはKDX220SRで荷掛けフックは一応有りますが、今のところキャリアを付けていないので、後方にもフックを引っ掛けられた方が荷物が安定するので使用しています。ちなみにナンバープレートの穴を利用するのでバイクを乗り換えても原付で無ければ使い回せます。

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荷掛箇所の少ないR1000乗りですが、これを活かして大型バッグと3人用テントをリアシートに積み、野宿ツーリングに出掛けています。亜鉛合金製なので強度もあり、結構な重さになってもぐらついたりしません。使わないときはDリングを畳んでしっかり固定できます。
特に、SSでもツーリング志向の強い方には、画期的な小物になると思います。

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よくツーリングにネットを使っていくのですが、コレを付けていれば後ろ側もきっちりネットがおおえるので、荷物の落下の心配がなくなるようにと購入しました。
結果かなりがっちり後ろまでネットがおおえます。
バイクの色とあわせて赤色を買ったのですが赤色もいい感じの色で、ツーリングバーも軽くて最高です、取り付けも簡単ですし、ナンバープレートのドレスアップにもなります。
購入して損はないとおもいます。

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私のバイクには荷掛けフックが4つしかついていないため積載をしやすくするためにこれを購入しました。

利点
積載性アップ
・その目的で買ったのだからまあ当然ですね。バーの形も単なるコの字型ではなく写真の通り工夫が凝らされているので、フックが外れることはまずないと思います。
私は6泊7日の長期ツーリングに使いましたが問題ありませんでした。

欠点
ブレーキランプの視認性
・ランプのすぐ下に付けることになるので、ネットの掛け方によってはランプが見づらくなります。
盗難の危険
・これは強いて挙げればということですが、このフックバーはレンチ一本あれば簡単に外すことが出来ます。
たかが1000円のものにそこまでする人は居ないと思いますが、もう少し盗難対策みたいなものがあっても良かったかなと感じました。

欠点の文章の方が長くなりましたが、私は満足しています。
今のバイクの積載性に不満はあるが、キャリアを付けるのは嫌、という人は試してみてはどうでしょう。

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