取り付けのボルトが　スパナじゃ回らないし
BOXレンチじゃフックが邪魔して入らない。
締め付け難く　難儀させられた

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フックの増設のために装着しました。
フェンダーレスキットのためテールランプとナンバープレートの間隔があまりないため、プレートの横にフックがある「３」を選びました。
質感はそこまで高くないですが、厚さがありフック部分はしっかりしています。フックをかけた感じも弱さはなく、左右両方からしっかり固定してあげれば強度に問題はなさそうです。
ツーリング中に荷崩れがあると安心して走れませんので、こういったちょっとしたものでしっかり固定してあげるのがいいでしょう。SS系などシートバッグを固定しにくいバイクにもおすすめです。

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思ってたより大きい。
だけど折れそうな感じ。本体が折れるのが先かネジが折れるのが先か。
そんな感じの製品です。

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他社の同じ用途で安いものはありますがアントライオンを選択しました。
価格は高いだけあって品質、デザイン共に満足しています。
フックも問題なくかかります。

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画像から見ると小さそうですが、予想外にデカい。
そしてゴツイ。重量物はムリな感じの固定ビス。

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キャンピングシートバッグ等の荷掛フックとして購入しましたが、取り付けた位置的には、ネットを掛けるフックとして便利でした。

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荷掛フックが無い、又はフックはあるが、位置がイマイチという場合等に便利です。私はエンデュランスのタンデムリアキャリアを付けてますが、荷物を置く真下にのみフックがあるので、少し離れた所に荷掛が欲しくて購入しました。取り付ける場所によっては、より長いボルトが必要になる事もあると思いますので注意して下さい。

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オプションでフックをつけるのであれば、車体色に合わせたフックなどが良かったかなと思いましたが、この純正を選びました。いつもこのフックを使うとは限らないので、装着感とネジ頭に目隠しのキャップが付属していて悪くないと思います。

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使用しないがとりあえずつけました。
ゴールドと迷いましたが、差し色部分に取り付けるためブラックにしました。
取り付けは簡単です。

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ct125には、荷物を載せたときにゴムネットなどで固定するフックやでっぱりがナンバープレートあたりに見当たらないので、追加で取り付けれるこちらを購入しました。

留め具がプランプランではなくガッチリと角度を固定できるのが好印象です。

CT125には、こちらのフックを固定するボルトが長くてフェンダーに当たるギリギリなので、取り付ける際はフェンダーを傷つけないようにナンバープレートの左右位置の調節は必須です。

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