キャンプツーの時の荷物固定に使用
ツーリングネットでは大柄である程度重量のある荷物は固定できない　そこでこのストレッチストラップが活躍
締め付けも結構締め上げれるので荷ずれしないしベルト幅があるので荷物への食い込みも抑えられる良い品物です
そしてカラーリングいいですね　結構派手は色なので目立ち紛失の可能性が減る

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とにかく楽ちんです。引っ張ってテンションをかけ、固定すれば良いだけ。素材も丈夫そうで、長く使えそう。使用しないときは、くるくると丸めておけばかさばらないので、タンクバックにいつも入れています。急に荷物が増えても安心！！

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赤、青、黒で長さを変えて使い分けています。万が一切れることがあっても荷崩れし事故につながらないように、2本を併用しています。色分けすることでわかりやすく便利です。

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アッパーウエストの防水バック30Lの固定に使用。

バッテンで止めるだけだが、ガッチリ固定でバックの脱着も楽。
ゴムの部分も思っていたより強く丁度いい

短い1mの方を買ったが長さ的にピッタリ、

もっと荷物が大きい場合は長い方を買ったほうが良いと思う。

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ほどよく収縮するゴムと強度のあるベルトが絶妙の長さで組み合わせてあり想像以上に使いやすい。

注意すべきは、カタログ上のオシャレ部分は一部のゴム部分。
大半はシンプルな1色織のP.Pベルト（一部2色織もあり）なので注意が必要です。

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従来のツーリングネットやキャリングコードとは一味違い、ガッチリと荷物を固定できるため走行中の安心感が違います。製品の作りも非常に丈夫に出来ており、固定方法も目からウロコというか非常に良く考えられているなぁと思いました。もうこれで「キャリングコードとはオサラバ！」ですね。

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ネットや紐で荷物をリヤシートやキャリアにしっかり括りつけるのは地味に面倒臭いが、これは本当に簡単。しかも荷物がキッチリ安定して安心感も高い。ただ、シートレールやシート裏等にあらかじめこのストラップを取り付ける必要があるので、荷物がない時にはこのストラップの処置に少々の工夫がいる。
その点だけ踏まえればとても便利な商品です。

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某用品店で見かけて、使い勝手が良さそうだったので購入

結果、使い勝手抜群で更に固定も相当しっかりしています
ループ形状なのが固定部分の少ない車両には物凄い有り難い
フレームとかに通して固定出来て今までよりも固定方法の選択肢が広がります

固定も普通に引っ張ればかなり強力に固定されて、外す時はバックルで簡単に外せる
普通のツーリングネットやコード使うよりも確実に強力な固定が出来て、使い勝手も良好

シート下に入れておいて損は無し！

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　MotoFizzのミニフィールドシートバッグの上へバッグを固定するために購入しました。
　片方をグラブバーへ、もう片方をサスの取り付けボルトに引っかけて取り付けました。固定するにはバックルをとめテンションをかけるようにコードを引っ張るだけでしっかり固定でき、フック付きコードより格段に早く楽です。
　実際に泊まりのツーリングで使用したとき、緩んだ時の保険用にネットも併用しましたがこのROKストラップスのみで十分です。

　唯一面倒だと思ったのが、取り外す時にバックルを外すと、引っかけるだけだったサス側のコードが毎回落下することです。
頻繁に外す場合は、いわゆるループさせて固定できる場所をさがし、長さを確認してから購入するとよいかと思います。
　値段も手ごろですし、シートバッグ用にはもう一つ長いサイズを購入し、こちらは普段使い用にする予定です。

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荷掛けフックが無い車種なので、さてバッグの固定はどうしようか・・・というところにこれを発見。手持ちのバッグで試してみました。

まずは両端のループで、タンデムステップとグラブバーに取り付けます。グラブバーは分割式なので、一方はそこに引っ掛けるだけです。もう一方はタンデムステップに、ぐるっと回して通します。以上、何の苦労も無く取り付けできました。

次にバッグを固定してみます。手持ちの物はDリングが付いているので、そこにストラップを通す事ができ、通したらバックルで接続します。その後、余った部分を引っ張ってテンションを掛けるのですが・・・これが非常に軽い軽い。片手でスルスルと引けて、しっかりロックされ後戻りもありません。左右のバランスを見ながら交互に引っ張って、なんてする必要も無く、両手で左右同時一気に引いてあっという間に完了です。ゴムの弾力でガッチリと固定できました。
そして外す時は、バックルをつまむだけの一発解除です。

端のループを引っ掛ける場所は他にもフレームだったり、車種によって色々考えられそうです。バックルで左右をつなぎ変えてクロスさせて、という使い方もできます。今までフック付きのコードを使っていましたが、それを代替して余りある便利さです。値段も手頃なので、どうぞお試しを。

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