品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
リアキャリアのエアクリ側にはベルトフックが無く、安定して荷締めできないのですが?
これをつけることによりフックが出来上がります。
フロントのは、コンビニフックにでも?
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3.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
NV350(DX)で使用しています。
ボルトやワッシャーは付属していませんが、ホームセンターで取り付け方に合わせていろんな長さや材質のものが手に入りますので、むしろ付属してなくて正解だと思いました。
造りはしっかりしています。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
良い点は、さりげなくフックを追加できたこと
ナンバーの淵に合わせた形状。
悪い点は、フックの可動がきつい
対応としては、完全に締め付けずに8割のロックで。
馴染めば動くかな?
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3.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
enduranceコンビニフックブラックを
pcxに取り付けています
とってつけた感は無く自然な感じで
いいです
ただ、付属のネジはショボいので
ホームセンター六角黒ボルトを
購入しました。
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3.0/5
ライセンスプレートと合わせて購入しました。同じメーカー(POSH)のレッドで合わせましたが若干色調が違うので星3個です。フックタイプと迷いましたが
バータイプの方がスッキリしていて正解でした。
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シートバッグの固定が困難だったため購入しました。
しっかりした作りで、簡単な作業なのに親切な説明書とステッカーが同梱されてました。シートバッグの固定もしっかりできるようになりました。使い勝手良好です。
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PCXは荷掛フックが無く、リヤシートに荷物を縛り付けることができないのでこちらを購入しました。現状ではナンバープレートと友締めするしかないのですが、これがあると積載能力が向上するので良しとします。あとは耐久性がどの程度あるのかが心配です。
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はじめまして^^
同じくPCX乗りの者です。
もしよければ、その後の使用感など教えていただけませんか?
こちらも積載方法で悩んでいました。
はじめまして。
商品自体は思ったより頑丈にできているのでよほど強い力をかけなければ壊れはしないと思います。また、きちっと固定してやればゆるむこともありません(=フックが外れたりすることもないです)。ヒモやネットの種類等によっても変わりますが、思ったより使えると思ってます。
3.0/5
しっかりときっちり取り付けができて、機能的にも何も問題ありません。形状もシンプルでいいと思います。ただ、出っ張りすぎかな…と自分的には思いました。人それぞれネットの掛け方も違うでしょうから、汎用性を持たすにはこれぐらい出っ張ってたほうが使いやすいのかもしれません。
ただ、自分的にはネットのフックがひとつ掛けれる幅があればいいので、少し出っ張りすぎ感があり、中のワッシャーを外して取り付けました。
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[webikeモニター]PCXはメットインスペースが思っていたほど大きくないので、ツーリングや買い物等の際にはタンデムシート上に積む機会も多いです。しかし元々フックがついておらず、荷物を固定するのが大変でした。こちらを購入してからは、固定しやすくなり重宝しています。しかし、取付に不安があり、今のところは問題なく使えているものの、いずれは取れてしまいそうです。耐久性に難を感じます。
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3.0/5
手軽にナンバープレートのネジが荷掛けフックに変わります。
後付け然としていなくて、見た目もスマートです。
今までずっと様々な車両に使ってきました。
が、フック掛ける時には意外とここまで使いません。
旅先で荷物が増えた時などにあると助かります。
一度、締めすぎていたのかネジ山をナメてしまい、ナットが空回りして外れなくなってしまいました。仕方なく金ノコで切り落としました。
締めすぎには注意しましょう。
あと、これは色んな物に応用して使えそうです。
例えばキャリアに穴を開けて取り付けて荷掛けフックを増設したり、逆に箱の方に付けて積載しやすくしたり。
この微妙な曲がり具合が他には無く使い道が多いです。
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