ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
総合評価: | 4.2 /総合評価2142件 (詳細インプレ数:2095件) | |
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買ってよかった/最高: | 834 | |
おおむね期待通り: | 901 | |
普通/可もなく不可もない: | 323 | |
もう少し/残念: | 55 | |
お話にならない: | 20 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 4 |
トップにネットフックが付いていてネットを取り付けられるのがこれを選んだ理由です。
ネットをピンピンに引っ張った状態で取り付けることになるので、あとひと回りぐらいネットの大きさに余裕があるほうが良いと思いました。常時きつく引っ張られた状態で取り付けておくと日光や雨に晒されているとあっという間にゴムが劣化しそうです。
キーを回さなくてもロックできるのは何気に便利です(閉じ込め注意ですが)
あと、ケースを取り外して持ち運ぶときに蓋と本体両方に手を入れられるような取っ手だと持ちやすいけど、これは蓋だけに取っ手があるので大きいぶん運びにくいです。
パーツを取り寄せたり汎用性があるのがGIVIの良いところです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
GIVIのCAM式サイドケース(Trekker Outback 等)取り付けのアタッチメント一式です
自己責任ですが他社のパニアフレームに流用して使用しています(無保証)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
GIVI E143 パニアケース 汎用ストラップ
サイドケースのループにベルトを通して取っ手になります
左右のケースを一度に持って移動するのに適しています
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
容量 | 4 |
GIVI TREKKER OUTBACK OBKN42 アルミモノキートップケース
58Lは大きすぎるという人に良いのではないでしょうか
ただし
アルミが地肌なのですぐ曇ってくすんでくる
大雨の高速道路を走ると中に水が侵入してきたことがあります
など難点もあります
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 4 |
GIVIの容量37L モノロック トップケース E370
通勤スクーターの荷物入れ用に購入しました
仕事道具、レインコート、防寒着などいつも使う道具入れに使い勝手とてもよかったです
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 1 |
22年式は海外モデルのみ適合です! 国内モデルに付ける為には下記の加工が必要です。
@タンデムステップのメットホルダーを外す。(海外モデル無)
ワンサイドネジなる特殊ネジが外れないので、強引にもぎ取りました
Aフェンダー固定ボルトがM8なのでキャリアー付属品の穴加工(海外モデルM6)
キャリア付属品Aサポート(t2mm)、Bスペーサー(t2mm)、Dプレート(t2mm)の穴(M6用)からΦ12に拡大(M8)
ETC搭載の為、ボルト長さを変更 M8x45、M8ワッシャ 4本使用
■取付
加工を除き、フェンダーが重く穴位置合わせが大変なこと以外は普通に取付可能
■満足度
TOPケース派としては満足です
価格が高いので星-1
■総括
要加工なので、いじるのが好きは人向けかな
パニア+シートバックで積載性は最強
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リフレクターカラー:TECHスモーク (カーボン調パネル) [V56NNT]
利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 4 |
GIVIモノキートップケース V56 56Lの大容量タイプでヘルメットが2個入るケースが欲しかったので容量の大きいGIVI V56を購入しました
使い勝手は思った通りで使いやすくデザインもスタイリッシュで満足しています
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 4 |
GIVI V47モノキーケース 容量47Lとかなりの荷物を収納できるので満足しています
シャープなデザインで個人的にはかっこいいです
これからのツーリングや通勤に活躍してくれています
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 5 |
GIVI E52 MAXIA モノキーケース
当時最大容量の52Lでコストと手間のかかったケースです
折りたためる取っ手などはコスト削減された現行のケースには無い装備です
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カラー:未塗装ブラック (TECHスモークレンズ) [E55NT]
利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 5 |
GIVI E55から買い換えでE55 MAXIA3を購入
さすがGIVIといった感じでしっかりした作りなので安心して使用できます
55Lと容量どおり、かなり大きく目立ちます、あと重いです
E55は従来の赤いキーからセキュリティーキーへの過渡期のケースなので
あとから従来の赤いキーよりセキュリティーキーへの交換はできません
もし買われる方でセキュリティーキーが使いたい方は、最初からセキュリティーキーのケースを購入してください
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