ユーザーによる AVIREX:アヴィレックス のブランド評価
ミリタリーに起源を持つアヴィレックスは、機能的なデザインが醸し出す特有の美しさに支えられている。その個性的な表情は、映画「インディー・ジョーンズ」などのスクリーンでも活躍。本物だけが持つことができる、確かな存在感。米国空軍50周年記念A-2ジャケットを制作していることも何より本物の証し。その魅力ある表情は、時を経ても色褪せることはない。
総合評価: | 4.2 /総合評価142件 (詳細インプレ数:141件) | |
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買ってよかった/最高: | 61 | |
おおむね期待通り: | 52 | |
普通/可もなく不可もない: | 17 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 3 |
4.0/5
バイク用となるとデザイン的にも私服には合わせにくいデザインが多いのですが、普段履きにもバッチリです
小さ目を・・・という意見が多いですが幅広、甲高の足であればジャストサイズでもいいのかと
お店で履いて確認をお勧めしますが下敷きとベルト部や紐でもある程度調整は可能です
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4.0/5
チェリーブラウンを購入しました。街中でも普段履きもできるブーツを探していたらたどり着きました。YAMATOの中では人気がないのかあまり見かけませんが、とても良いカラーです。サイズは普段履いている靴より1cm小さいほうが良いです。
最初は革が硬く歩きにくかったり足趾が当たったりしますが、2?3回履いていると馴染んできます。ギアチェンジはソールに多少の厚みがあるためバイクによっては引っかかるかもしれませんので注意が必要です。教習所のCB750は全く問題ありませんでした。
防水機能は、防水スプレーをして普通の雨天なら許容範囲です。しかし、豪雨では中までしっかり浸みてきますのでブーツ用のレインカバーがあると良いと思います。また、チェリーブラウンだけなのか、ブーツの足趾が曲がるところ?(歩くときにブーツに負荷がかかるところ)が、シワになってしまい表皮が崩れてしまいます。しかし、これもブーツの味と思って履いています。この2点以外はとても優秀なブーツです。次に買うブーツは何にしようかと考えても、YAMATO以外にありません。それほど気に入っています。
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4.0/5
サイズも普段履いてるスニーカと同じで大丈夫です。
作りもデザインも値段の割りにちゃんとしています。
しばらく慣らさないと、硬さが取れない気がします。
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4.0/5
AVIREXは日本のブランドなので当然日本人向けのサイズを中国で作っていると思います、サイズの選択は丁度のままで良いような気がします。
私もサイズが不安だったので、わざわざ遠くのバイク用品店まで行って試着してから通販で買いました、いつも自分で履いているスニーカーと同じサイズを買いましたがピッタリでしたよ。
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4.0/5
【Webikeモニター】
性能、質感等は十分に満足しています。ただサイズラインナップに28.5が無かったということで評価は4とさせていただきました。サイズが合っていないわけではないんですが、どうしても28.5があったらなという気になってしまいます。
皆さんがおっしゃるように購入直後は堅いのでミンクオイル等は必須と思われます。ただ、塗って行けばすぐ柔らかくなってくるのでそれほど心配はいりません。
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4.0/5
(Webikeモニター)
この値段で、このデザインと品質は称賛に値するでしょう。
まだ、馴染むまでは時間がかかるでしょうが(1週間の使用)左の方は違和感無くなってきたから思ったより早く馴染むかもです(笑)
ベロの部分がすぐに外側に寄ってしまうのが残念です><
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4.0/5
同社製のヤマトがくたびれたための買い替えです。
結論からいうと「良い!」です。
<装着感>★★★★☆
ガエルネのインテグラルと比べると劣りますがくるぶし周りへのフィット感は高く、革も薄いため初期の堅さはそれこそ1~2回の乗車でなじみます。25.5を注文しても中の広さが26なのはAVIREXのデフォなので、そこはインソールを別途購入で対処。ブーツはちょっと大きめがかっこいいのと、後述しますが気温にあわせるためです。
<保護性能>★★★☆☆
ヤマトで一度転倒しました。同じ構造ですので同じ保護性能と仮定すると転倒で裂傷はありません、カップも入っていてソールも厚いので潰されにもある程度強く、足に外傷はつきませんが上で書いたように革が薄いため捻られると足首を捻挫します。攻めるぜ!というかたはガッシリしたレース用ブーツの使用をお勧めします。
<耐候性能>★★★★☆
編み上げ部分のベロが内部で繋がっているため、軽い雨ならば問題なく走行可能です。普通以上の雨は無理ですので、別途ブーツカバーをシート下に入れておくと安心でしょう。革のためふつうの革靴程度には蒸れます。蒸れるということは防風性能があるということで、真冬にスニーカーで走った時のような足の指がとれちゃったんじゃ!?という痛みはありません。そのままでも真夏以外の3シーズンばっちり使えます。
ここからは小ワザなのですが、真冬にボアの付いた保温インソール、真夏も通気インソールを別途用意しておけば完璧です。AVIREXはワンサイズ大きくなりますが、インソールで対処するのがおすすめです。
<見た目・使い勝手>★★★★★
これは主観になりますが、ライダーくささが少なくバイクを降りてからの散策で違和感もなくオシャレです。ヤマトとくらべタイガーは全高が低くなって、食事や宿などで下駄箱に入れる時もすんなり入るサイズになりました。
サイドのベルクロとジッパーによるエントリーは相変わらず便利で、編み上げは時間がかかりますがこれならポンと履いてジッとしめてパンと叩くだけで履けちゃいます。
<耐久性>★★★☆☆
革が薄いのと縫製ですのでどうしても劣化します。靴底もビブラム風ですがグリップ重視の柔らかめなのでよく減ります。価格からいっても修理よりも買い替えとなりますので、ここは標準的な靴程度と思ってください。
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4.0/5
初めてのブーツでしたが、皮が慣れるまでは硬いですがとても良い感じです。
ただし急激なギアチェンジには厳しいので、スポーツ派の方には向かないと思います。
ゆったり走るアメリカンやツアラー、格好もいいので街乗りバイカーにも良いかと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
初バイク用ブーツとして購入しました。
履き始めは革が堅く、足の甲が痛くなりましたが今はそうでもないです。
シフト操作で当たる部分が二重になってて大変楽に操作できます。
まだまだ買ってそこまで経ってないですが、オススメです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
手頃なブーツが欲しかったのですが、あまりバイク用というのも抵抗があり、この製品を選びました。まだ堅くて、足が痛くなりますが、そのうちなじむだろうと思って使っています。
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