ユーザーによる 56design:56デザイン のブランド評価
元レーシングライダーの中野真矢が海外のモータサイクル文化に刺激を受け、自ら立ち上げたブランド。レーサーの経験を活かしたライディングウェアや、日常の生活からオートバイを感じられるモーターサイクルモチーフを取り入れたアパレル、小物を開発。life with motorcyclesをブランドコンセプトに、「オートバイのある生活」が日本でも文化として定着する事を目標に、56designはスタートした。
総合評価: | 4 /総合評価161件 (詳細インプレ数:143件) | |
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買ってよかった/最高: | 62 | |
おおむね期待通り: | 57 | |
普通/可もなく不可もない: | 24 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 9 |
サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
この商品のSサイズのウエストは77.5cmと書いてありますが、
過去のレビューには「ワンサイズ小さいものを」とか「ウエストもストレッチする」という情報もあります。
自分がピタッとしたジーンズが好きなのでヘソ周りが82cmあるもののSサイズを購入するという賭けに出てみました。
はいてみた結果、ウエスト周りはストレッチさせなくてもピッタリ(一度洗ってみましたがウエストの縮み無し)。
裾の長さは写真の通りかなり長いです。
生地が厚いので、夏乗りには厳しいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
Lサイズを購入しました。
試着せずに購入しましたが、最初に手に取って驚いたのは生地の柔らかさです。
厚みのある生地ですが履いてみると全体が柔らかく伸縮性があり、引っ掛かることもなく非常に動きやすいです。
ただこの生地の為か、履いてしまえばわかりませんが他のパンツと比べるとずっしりと重いです。
またプロテクターのポケットは独特です。
他社のパンツですとメッシュ生地等で作ったポケットを内側に縫い付けてありますが、こちらは生地を折り返したりしてポケットを作っています。
生地に伸縮性があるので動きに支障はないのですが、これによって膝上など膝周りは若干窮屈な感じがあります。太ももが太い方はワンサイズ上を検討しても良いかもしれません。
商品説明で通年で履くことが出来そうだと思いましたが、運転中は風に当たっていれば良いのですが、降りて歩いていると熱がこもってきてさすがに夏場は暑かったです。
暑かったのでクールカーゴも購入しましたが、こちらでもあまり変わらないです。
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サイズ:L
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
同じメーカーのストレッチカーゴパンツを購入して履いてみましたが、バイクに乗っている時は風が当たるので良いのですが歩いている時は流石に暑いなと思ったので商品名に「クール」と入っているこちらを購入してみました。
ストレッチカーゴと変わらず他社のパンツと比べて厚みのあるしっかりとした生地で、伸縮性があって動きやすいものとなっています。
こちらはパンツの内側一面が黒色の小さな穴のメッシュ生地となっており、風通しと汗をかいた時に貼り付かないことを狙っているようです。
ようです、というのは私は夏場はワークマンの冷感レギンスを履いている為、このメッシュ生地の恩恵を感じることが出来ませんでした。
また他のパンツですと膝のプロテクターのポケットはメッシュ生地などを内側に縫い付けていますが、こちらは商品説明にもあるように『表地とあわせ3枚重ねとなる「トリプルニー」構造』。
これによって生地の厚みが増すので、感じる暑さも一部増している気がするような……。
私は膝プロテクターはパンツの外側に付けるタイプを使用しているので、ポケットの使用感はわかりません。
あとはストレッチカーゴとクールカーゴで若干造りに差がある……かもしれません。
どちらもLサイズで購入しましたが、ストレッチカーゴが太もも部分に少しピチッとする感覚があったのがクールカーゴではありませんでした。
どちらにしても伸縮性があるので私は問題はなかったのですが、プロテクターポケット周りの造りのせいで膝上、太ももの辺りがぴっちり感がありますので、太ももが太めの方はワンサイズ大き目で考えても良いかもしれません。
股下はLサイズでは私には長かったです。裾上げして履いています。
裾上げが必要だったり、膝プロテクターの高さ調整も糸を切ったりするのも、デニムらしさなんだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
バイク用デニムの中では、一番良いかも
これは快適です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】Lを注文しましたが大きかったので返品し、Mを再度購入しました。
【フィット感はどうでしたか?】お尻、ももゆったり目で、ストレッチも効いていていい感じです。
【使ってみていかがでしたか?】股下82cmにしました。乗車時にくるぶしが隠れるくらいに仕上がりました。
【期待外れな点はありましたか?】もう少しタイトな方がいいかな。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】ひざにはデイトナのSAS-TECを入れました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
生地も厚く春秋用と比べると全く別物でした。
これならある程度の寒さにも耐えれるかと思います。
サイズも春秋用と同じにしましたが問題有りませんでした。
これで春・夏・秋・冬用揃いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
夏用は試着せずにいつものサイズ購入しましたがかなり大きかったので今回はワンサイズ落としました。
デザイン、履き心地もお気に入りてますがパッドが入れにくいのとバイクを降りたら位置がズレる事があるのがマイナスかな。
専用プロテクターは頼りないので他社の物にしてます!
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
いろいろレビューを参考にサイズを選びました。
サイズはワンサイズ大きいみたいです。
自分の場合、普段はジーンズは31インチでLサイズなのですが、今回はMサイズを選びましだ。
実際に履いてみたら、見事正解!ピッタリでした。
デザインは腰で履くジーンズと違い、股上が長いので、おヘソの上あたりまできます。
バイクにまたがった時にちょうど良さそうです。
生地も硬すぎず、ストレッチが効いてバイクの運転がし易いです。
デザインフォルムも好みにわかれると思いますが、タイトに履きたい方は合わないかもしれません。
少しゆったり目に履きたい方は丁度いいです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
デザインに一目惚れして購入しました♪普段履きにもありです!ストレッチ素材なので、ツーリング時も楽です。ちょっと気になった点は、履くときに気を付けないと爪先が内部で引っ掛かります(^^; あと、ロングタイプのワークブーツを履いているのですが、パンツ自体がスリムな作りのため、ブーツにかぶせられません( ;∀;)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
柔らかく履きやすい
膝パット無しなら普段使いでも良い感じです
ちょっと厚めなので夏はキツイかも知れません
耐久性はコレからなので、コスパは不明
ひょっとしたら買う時期間違えたかも
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