Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
クシタニのネックウォーマーの購入を検討していましたが、こちらのワイズギアのコラボモデルが気に入ったので購入しました。
ヤマハの赤いバイクと青いバイクに乗っているので、差し色がちょうど良いなと思いました。

【フィット感はどうでしたか？】
1サイズですがきつくも緩くもなくほど良いサイズ感だと思います。
個人的には良いネックウォーマーの定義はある程度自立するかだと思っていますが、本商品はいい感じに自立します。

【使ってみていかがでしたか？】
思ったより肌触りが良いのが気に入りました。
良いじゅうたんみたいな触り心地です。
また、写真では分かりませんでしたが、後ろの下側が切ってあってバイクに乗った時に首が詰まらないようになっています。
さすがバイク用に考えられているなと感心しました。

【期待外れな点はありましたか？】
期待はずれというわけではありませんが、えりの高いウインタージャケットを切るとほぼデザインがかくれてしまいます(特に赤い部分)
せっかくデザインが気に入って購入したのですが、そこまで気にしないで良かったなと今になって思いました。(笑)

【他商品と比較してどうでしたか？】
これまではバイク用では無いスポーツメーカーやスキー用のネックウォーマーを使っていましたが、それらと比較して質感の良さは上回っています。
また、前述した後ろ側の加工がさすがだなと感じました。

【総評】
クシタニのネックウォーマーは色々なデザインがあって選ぶ楽しみがあります。
まだ真冬でないので防寒性能は分かりませんが現状、質感、使い勝手に満足しています。
なかなかお店にも置いていない商品なので、他の人とかぶりにくいかなと思ったのも決め手の一つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

雨具としては問題ありません、値段的にはこんなもんかな？と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクメーカーが作るレインスーツはやはりいろいろ考えられていて「痒いところに手が届く」ことを感じられます。
これまではバイク乗りにも人気があるワーク●ンさんを使用してました
バイクは性質上、走行中に正面から雨水がものすごいスピードで当たります。
この点に関してはレインパンツのウエスト前面が少し長めに（へその上）作られていてレインジャケットとの境目からの雨水を防いでくれました。
また取り外し可能なネックガードは、私のようにジェットヘルメットを使用している者としては大変ありがたいものでした。首元への雨水を防いでくれます。
また、ズボンの裾は長く作られていて、乗車姿勢でもずりあがってこないです。
やはりこのあたりはさすがバイク用に作られてるな、と思いました。
先日の雨通勤で使用しましたが濡れずにすみました。
収納時のサイズ感はワーク●ンの２Lサイズとほぼ変わらないぐらいでしたが、今回YAMAHAの方は着用後、雑に収納したものなのできちんと折り畳んだらもう少し小さくなるかなと思います（写真載せてます）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Y’S GEARの前機種のYAR19から買い替えたばかりなので、YAR19との比較で評価です。
・スリーブダブルガードは前機種のYAR19にもあり、皮手袋から袖口への浸水を防いでくれます。このスーツを買った最大の理由は、この機能がある事です。
・ファスナーが普通の布地になっているのは、ちょっとマイナス評価(YAR19では防水ファスナーだったので)。確かに防水ファスナーは使いにくく、この普通ファスナーで防水が保てれば良いのですが、前袷せのフラップの隙間から雨が吹き込まないか不安。
・収納したときの嵩は前機種のYAR19の約半分。これは素材の進化で軽量化できたのか、防水性能に影響しているのかは、これからの評価です。

台風接近前の強風少雨の中での使用では特に問題はありません。が、これは自分のバイク(NC750X)のウィンドスクリーンのおかげかもしれず、特にファスナー部の仕様は他の人に無条件で推薦は難しいと思い、デザインは星1つ減しています。
その代わり、スリーブダブルガードはお勧めです。（他のメーカーにも広まれば良いのに）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ロゴが主張せず、カラーリングも派手すぎず、それでいて自然に｢ヤマハっぽさ｣が表現されているように感じます。

ヘルメット脱いだ出先のお供に、普段のタウンユースに、悪目立ちせずに合わせやすいデザインでとても気にいってます。

まあまあですね。
短距離ﾂｰﾘﾝｸﾞや普段使いは良いでしょう。
フィット感が薄いので私は長距離では使いません。
ネックウォーマーの能力は十分にあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

3時間程度の土砂降りでようやく染み込んできます。
この値段でこの性能であれば十分でしょう。
1年程度で性能が落ちてきます。
そんなときは作業用のカッパにしたらええでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

雨の日は基本的に乗らないので使う機会がありませんでしたが、購入後1年余り後の先日の四国遠征で初めて使用しました。保母1日中着用しての感想です。
・蒸れることはなかったので透湿性は良好
・ネック部分の大きなカードでジェットヘルメットでも首元からの浸水はなし
・収納サイズは大きくなるが、裏メッシュはやはり着心地が良い
・結構な雨量だったので胸元は若干浸み込んできたが、メッシュジャケットの濡れは不快な程ではない
お金を出せばもっと良いレインウェアはありますが、使用頻度から見て価格と性能のバランスは十分に満足できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クシタニが直接販売している、K-5589 GP-ZEST WINTER GLOVES GPゼストウィンターグローブ と同じものです。
冬装備として電熱グローブも持っておりますが、そこまで寒くない時用に購入しました。
手指の甲側だけが厚く、手のひら側が薄いので、冬グローブにありがちなもっさりした感じがなく、グリップヒーターがある車両には最適です。
だいたい外気温8℃を目安に、それ以下ですと電熱をグローブを使っています。
注意点としては、他のクシタニサイズと比べて少し大きめな作りになっております。
私は他のグローブだとMですが、このグローブだけはSが合いました。
小さめサイズを選べばちょうど良い感じです。
試着をお薦め致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで使用していたウィンターグローブに穴が開いてしまったためグローブを新調。クシタニのジャケットを最近購入していたのでグローブもクシタニ製をと思い、せっかくヤマハ車両に乗っているのでコラボ商品を選んだ

ヤマハとクシタニのコラボ商品でクシタニオリジナルとの違いは、人差し指の富士山マークがヤマハのロゴに変更されているのみ。カラーはグレーが無くブラック、ネイビーの二色で値段も1000円高くなっているため、マイナス要素が大きい
素材は甲側にポリエステル、手の平側はゴートスキンと合皮の組み合わせ。ナックル部分は軟質のプロテクターで押すと凹み、手の平のパームスライダーは硬質のプロテクター。ヤマハのロゴと富士山マークはシール

手首を固定するアジャスターが無いので着脱がしやすく、乗り降りの多い街乗りやツーリングでは思いの外楽だった。またシンプルな形状のためハンドルカバーに手を入れても引っ掛かりがなく、ストレッチ素材の伸びと軟質のナックルガードが相まってハンドル操作もしやすい。ただ、装着に関してはジャケットとの相性も大きいので一概に楽とは言い切れません
グローブの表面は防風透湿フィルムのおかげである程度の冷風を防いでくれ、気温が高くなった時の蒸れにも対応できる。中は起毛で暖かいが本格的な防寒グローブではないので、対応できる気温は5?10℃位。グリップヒーターの熱はじんわりと感じた

タウンユースに主眼を置いているグローブのため厳冬期には力不足なので、前後の晩秋や初春辺りでの着用がベスト。ヤマハとクシタニのコラボ商品だが、クシタニオリジナルと比べて1000円高くカラーも二色しかないので、値引きされていなければ余程のヤマハファンでない限りクシタニ製をおすすめします。物は同じですので…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。