ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
総合評価: | 4.2 /総合評価1084件 (詳細インプレ数:1004件) | |
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買ってよかった/最高: | 451 | |
おおむね期待通り: | 438 | |
普通/可もなく不可もない: | 123 | |
もう少し/残念: | 46 | |
お話にならない: | 18 |
4.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
身長169cm 体重54kg でMサイズぴったりです
真夏の通勤でTシャツ1枚と言うわけにもいかず涼しい上着を探していました
フルメッシュでとても軽量、歩いているだけで風が通り涼しさを感じます
肩と肘には簡易的なプロテクタが装備されていますが、少し心もとないので
バックプロテクタを貼付けました^^
少し遠出するときはブラジャーみたいなチェストプロテクタを併用しても
窮屈感が無く快適です
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×AVIREX】CWU36P メッシュブルゾン
¥23,501 (税込)
4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
173センチ66キロの体型で、Lは、少し裾丈長い気がしますが、好みの問題だと思います。
もともとメーカーによりMかLか悩む体型です。
作りはさすがにしっかりしていて、期待通りです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
シンプルなデザインで青系と珍しい色のため。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
・スマホ対応:小細工無しで問題なく操作出来る。一時停止してナビ再セット等が着用のまま容易に可能。
・通気性:皮と比べると当たり前だが良い。
・プロテクター:多少厚みがあるが目立たず、突っ張らない。動きを妨げることも無い(写真2)。掌側についてもハードタイプが付いていたりするが、こちらも操作する上で問題はない(写真3)。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
・サイズについてLサイズを購入し、キツくもなく大きすぎもしない。FIVEは勿論(写真1)ラフ&ロードやDEGNER、あとPOWERAGE等のLサイズ着用者であればLで良さそう。
・フィット感
ロデオチャンプグローブと比較した場合のみ、手に吸い付く感は劣る。皮と化学繊維と違いによるもので使用していく中では操作に影響する範囲ではなく、不満も感じ無い。
他の実店舗で見るようなメーカの化学繊維のグローブと比べた場合、握り混んだ時の繊維のズレ?も少なく、違和感もない。
【期待外れだった点はありますか?】
・黒主体のシンプルなデザインのグローブと言う要求には答えてくれており、特段の欠点も見当たらないため、期待外れな点は特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・宣伝に力を入れるか、取扱い店舗を増やして欲しい。実店舗のFIVEのコーナーでも中々見ず、Honda Dreamにも並んでいなかった。
商品についての改善点(不満箇所)は前述の通り特に無し。
【比較した商品はありますか?】
・直近まで使用していたロデオチャンプグローブ(POWERAGE):謳い文句の手に吸い付く感は素材の違いもありロデオチャンプの方が上。通気性やスマホへの配慮、及び目立たないプロテクターはこの商品に軍配が上がる。良くも悪くもトレードオフ。
・似たデザインで使用歴のあるコンフォートナックルグローブ(ROUGH&ROAD):カラーバリエーションこそラフ&ロードの方が多い。しかし、デザイン、フィット感、及びプロテクター関連と、この商品の方が実際に使用していく上では自分の好みに合っている。更にラフ&ロードは指の中程の外側のプロテクターが目立つ。
【その他】
表記された色は"ブルー"であるが、若干明るめである(写真4,5)。
青系のシンプルなデザインと言う類似品の少ないグローブ。指先にHONDAと入ってこそいるが機能面で欠点らしい欠点もなく、他のグローブと価格帯も同じなため似たような趣向の方にはオススメ出来る商品。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
夏場のツーリングはご存知の通り暑さ、熱さとの闘いですね。私はここ数年意地を張って夏場でも革ジャンでバイクに乗っていましたが、昨年猛暑の中で熱中症を軽く起こし、猛省の末メッシュジャケットを導入しました。
このメッシュジャケットはデザインもレトロ調で派手さも無く、一目で気に入ったので購入しました。プロテクターはもちろんとしてリフレクターも入っておりライジャケとしての機能に問題はありません。
サイズは176cm 68kgの私がLサイズでジャストフィットします。バタつき防止の為に丈は短めで稼働部には伸縮素材が多用されており動きやすいです。ジッパーの上下はボタンやマジックテープで固定するタイプでライディングに支障の出ることはありません。
肝心の炎天下での装着感ですが、走っているときは冷えた風を通し実に快適です。どこかで見た表現ですが、まさに日陰それ自体を着ているようです。山間部や朝夕は寒がりな私は寒さすら感じますので、場合によっては上着を持っていく事になりそうです。信号待ちでは流石に暑いですね。風を受けていないと意味がないので仕方ありません。
プロテクターは肩・背中・肘にソフトプロテクターが内蔵され、胸部には別売りRSタイチのボタン留めプロテクターが着用できます。私はTRV037を購入し装着しましたが、動きやすさに支障はほぼ無いものの、激しく鳩胸になりますので見た目はイマイチです。胸部プロテクター必須のライティングスクールが多いので確保しましたが、正直あまり使いたくはないですね。
転倒はしていないのでプロテクション性能については深く言及できませんが、以前使用していたRSタイチのメッシュジャケットで転倒した際は軽く擦過傷と打撲を負い、おそらく同程度になるかと思われます。
結論としなかなか良いメッシュジャケットと思います。おすすめできます。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 5 |
機能性 | 4 |
防水性能 | 5 |
購入して複数回、台風やゲリラ豪雨といった中で使用してみたので、ハードなツーリングでの使用を経験したのでレビューしたいと思います。
【良かった点】
・3レイヤーと謳っていますが、厚手のウェアを1枚羽織っているような印象でしっかりとした作り。
バイクウェアは面ファスナーを使っていることが多いです。ただその面ファスナーがレインウェアのメッシュ裏地に引っかかることが多い。
ですが、このレインウェアの裏地はメッシュではないため、引っかかったりほつれたりすることが全くありません。嬉しい!
・透湿性も十分。雨天走行中は殆ど蒸れを感じず過ごせます。
湿気だけが強い日や、真夏の雨上がりなんかは速度を出して走らないと蒸し蒸しして辛いですが、それでもジッパーを少し下げてやれば問題ないですね。
・収納サイズはコンパクトな方。
ワイズギアやラフ&ロードのものと比較してですが、収納袋にコンプレッション用のフラップが付いてるのでそう感じるのかな。
【悪い点】
・最近、股間あたりから浸水するようになってきた(使用回数10回程)
しっとり湿るだけなので防水スプレーとシームテープで応急処置したけど、このレインウェアのウィークポイントは股間かな。それ以外は殆どノーメンテで十分な防水性を持っています。
・ポケットが右腰辺りに1個あるのみで、少々心許ない。もう少しポケットがあれば...
【まとめ】
ネイビーカモ柄が珍しい。hondaロゴもワンポイントでかっこいい。
実売1万円のレインウェアですが、2万円以上するようなものとも遜色ない品質だと思います。
hondaのロゴが入ってるので、その点は他メーカー乗りにとっては手に取りづらい面もあるかもしれませんが、ホンダのウェア関係はコミネやRSタイチがOEM供給していることが多いので、品質は非常に高いものがあります。
予算が許せば、おすすめしたいレインウェアです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
着用感 | 4 |
真夏日は暑いと思いますが、着心地は良いです。
朝夕涼しくても、インナーがあるので問題ないと思います。身長175、体重85がっちり体型ですが、3Lでちょうどいい感じです。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
走っていれば通気性の良いメッシュなので涼しいです。
プロテクターがもう少ししっかりしていれば、薄いスポンジなのですが購入時の畳み方でスポンジがクシャクシャで伸ばして入れても変形してます。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防水性能 | 5 |
Rentotoは、ホンダが社内のデザイナーを集めて最近立ち上げたブランドで、タウンユースにも使えるバイクギアを目指しているようです。このレインウエアも、通常のバイクウエアにありがちな物々しさの無いシンプルなデザインで、落ち着いた色合いと上質な質感がいいです。
裏地(3レイヤーの)の滑りも良く、全体にゆったりとした作りなので、スムーズに着脱できます。特にパンツの尻の当たりのゆったり感は特筆ものです。乗車姿勢でも無理なく着れます。
サイズ選びは、少し悩みました。身長173で普段はLサイズをえらびますが、サイズ表に適合身長の記載がなく、股下寸法や、ユニセックスデザインであることを考慮して、LLサイズを選び、写真のような感じになりました。レインウエアは、下に着こむ場合もあるので、この程度のゆったり感は、ちょうどいいとおもいます。
小じっかりと降る雨の中を30分ほどはしりましたが、首回りをしっかり留めてなかったので、少し、雨が入りました。出発前にきちんと襟周りの留を確認しないといけませんね。
バイクに乗らない大多数の人々との調和を大事にする。Rentotoのポリシーを応援したいです。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 4 |
真夏は暑いかもしれませんが初夏の陽気はほどよく風がはいり気持ちいいです。自分の体型のせいなのか若干ですが左手がきつく感じられます。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
11月中旬から3月中旬まで積雪のためバイクに乗れません(涙)。3月中旬雪解けとともにバイク始動です。でも気温3度。そんな時に役立つのがウインターグローブ。4月いっぱいは使用します。今回はホンダライディングギア製を購入しました。コミネ製と比較しましたが、いい色がなかったため、やっぱりこっちのほうがいい。早速グローブしてツーリングしました。気温5度。でも手先は冷たくありません。バッチリのフィット感です。ブレーキ操作性やウインカー操作性もいい感じです。色も気に入っています。
168cm、65kg、でMサイズです。欲を言えばもう少し価格が安ければよいのですが…。
(キャンペーンポイントを使用して思い切って購入しました!)
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