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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 2 |
デザインはカッコ良くて最高
気をつけないと指がすぐボロボロになりそう
夏はオフロードグローブをよく使うので、前使ってたやつが破れた為に購入
オフロードの用品に多いですが派手な色やデザインなので駐車場で落としても見つけやすいのは助かります（笑）
防護性は見ての通りプロテクターなどは無いので薄皮手袋以下のレベルです
よくメンテナンスグローブでも良いじゃんとか言われますが、派手でカッコいいので勝ちです（）
細かいことですがベルクロが指の布の所にくっ付いて毛羽立ってしまうのでボタンタイプとかにするとか人差し指と長指は皮（合皮？）を回り込むようなパターンにしてくれると嬉しい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
底部にガソリン携行缶（900ml）を寝かせて入れても、幅10㎝弱の余裕あり。
開閉にとても便利な金具付き。これがこの商品にした決め手の一つ
金具を開け、中のロール状の口を伸ばしてバッグの正面から見たところ
口を開けて上から見たところ。開口部が広くて、使いやすい
本体裏側、車体への取り付け側から見たところ
使用状況：
エリミネーターSE（2023-）のサイドバッグとして使用しています。左側には、大型のバッグを取り付けていますので、反対側に小さめの…といっても小さすぎないツールバッグのようなものを物色していたところ、これを購入しました。
届いたものはイメージ通りでしたか？：
現物をショップで確認して注文しました。初見時は思っていたより大きめでしたが、それが返って気に入った点です。
使ってみていかがでしたか？：
使いやすさは大満足で申し分ありません。
注意すべきポイントを教えてください：
雨対策が必要かもしれません。基本的に雨の時は使用しませんが、降られた時には、全体を覆うようなビニルカバーを用意しておく必要があると思います。
他商品と比較してどうでしたか？：
TANAX社製アメリカンツールバッグ３や４と比較検討しました。大きさの点から４を注文寸前でしたが、開閉がベルト式で開け閉めが面倒（手間）との書き込みを見て、確かにそうだなと思っていたところこのバッグを見つけました、ワンタッチで開閉とロックができて、これをみて即決でした。
取付けのポイントやコツ：
ベルトでしっかり固定しても、車体への取り付けのベルトが少々心もとないので、走行中の緩みが心配です。他のもっとしっかりしたものに替えようかと思案中です。
メーカーへの意見・要望：
①車体固定用のベルトを更に頑丈で緩みの心配の無いものへの改良、また、雨対策として、防水（防滴）対応のものが付属していただければ、更に使い勝手の良いものになりそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
いつもの通り梱包は素晴らしい感じです。
FIVEのデザインは大好きですね。
新品なのでサイズは少しキツめでした。慣れれば問題無さそうです。
STUNT EVOもいい感じです。
STUNT EVOの方が皮を使っている率が多い感じでした。
もともとFIVEのSTUNT EVOを使ってて今回はTFX4にしみました。サイズは双方Lサイズですが、TFX4とSTUNT比べてみると作りが縦のサイズはいいですが横のサイズが少し小さい感じでした。（今後使っていたら多少は伸びてフィットしそうです。）
質感ですがTFX4はSTUNTと比べナイロン部分が多いのでどちらかと言う春?夏向けで使った方がよさそうな気がしました。デザインはFIVEらしいデザインの明るい蛍光オレンジで今度納車するCL250のオレンジ色に合いそうでとても楽しみです。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
他社のパンチング革グローブを使ってたのですが手首が保護出来ないのでコチラを購入。最初は硬いかな？と思っていたのですが数回使うと馴染んできました。
30℃越えの中で走るとパンチンググローブより少し蒸れてくる感じはしますが、防御力はコチラが上だと思います。
ま、まぁ防御力を試したくは無いのですが…
中指の長さは8センチ程でサイズはMを選択。
気に入りました( ^ω^ )
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
購入して早速使ってみました。
付け心地も全然悪くなく違和感もあまり感じませんでした。
風切音やメカノイズなどの耳障りの悪い騒音をシャットアウトしてくれます。エンジン音や周りの車の音や会話などの必要な音や声はクリアに聞こえます。買ってよかった商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
袖インテーク
内側もしっかりした作りです
ジャケットとして 購入しました。
袖のインテーク・フロントチャックにはサイズ調整兼 メッシュインテークが 施されていて 暑い日でも 蒸れずに着れ ウエスト調整もあり バタつきもなく着る事が出来ます。
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サイズ：S
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レザーパンツの下に履いて1日走ってもベタつかず、不快感の低減とパンツの素材保護に貢献してくれていると感じます。
ゴム部分や縫い目の凹凸を抑えてあるので、肌に食い込むこともなく良いです。サイズ感はちょっと大きめな気がしますが、ガバガバユルユルになるほどではないので許容範囲でした。ピッタリ着たい方は、普段のサイズからワンサイズ小さめでもよいかもしれません。
価格と品質のバランスにも何の不満もなく買ってよかったと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
いい意味で裏切られたのは膝ガードが付いてるので膝の寒さを軽減してくれます。感謝。
みなさまのインプレにもありますが、風の巻き上げ？みたいなので、脚の裏やお尻に寒風の冷えを感じます。よく言えばその分こちらの商品で防寒してくれてんだー。と感謝するようにしてます。
収納は膝ガードもありますので、コンパクトにはなりません。が、あると便利。冷え性、小便リーチにかかりやすい人にはオススメです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
前回は紺を購入しましたが、今回は黒です。前回のインプレ通り、着やすいと思います…(薄手の為)(158㎝、48㎏普通体型)
色は黒ですが、グレーっぽいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
街乗りからツーリングまでどの場面でも馴染むスタイルのジャケットです。
ザ・ライダーです！という感じのジャケットじゃないのでこれ1着で気兼ね無く色んな所に行けるのが良いです。
各種プロテクター類も仕込めるのが良いです。
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