フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
防護性 | 3 |
値段通りの質感です。ちょっとタイトな装着感ですが、スポーツライディングの際はちょうどいいと思います。夏は暑いですし、汗もかくので、普通のライディングの際もおすすめです。
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Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト
Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト : Honda×Pandiesta WING LOGOツイルキャップ
¥5,830 (税込)
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
もしかしたら浅いかな?と思ってましたが、意外と深くしっかり被れる感じでした。
好みの問題にはなってしまいますが、ツバの長さもちょうど良く全体的な形は良いと思います。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
手持ちのハイドレーション(22×38cm)を入れるバックを探していたら辿り着きました!背負ってもバイク操作の妨げにはなりません!財布などの小物を少し入れられるスペースはありますが、沢山荷物を詰めたい人には不向きです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。
【フィット感はどうでしたか?】丁度いいです。
【使ってみていかがでしたか?】GSX-Rのプリントがイイ感じです。
【期待外れな点はありましたか?】特になし。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】ただのTシャツです。
【他商品と比較してどうでしたか?】比較する商品が無いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望 GSX-RのTシャツをもっと出してください。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 5 |
イエローコーンは派手な刺繍が嫌だったが、これは目立たなくていい。
気温36度で使用しましたが、下に冷感インナー長袖を着ていれば頭から水かぶって耐えられます。
でも、できることなら刺繍自体無くしてほしい。派手な刺繍が似合わないバイクもあるので
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サイズ:30
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
ジャージとセットで購入。
通常30サイズを使用しているので同じだと思って購入しましたが、少し骨盤周りのゆとりが少ないです。入らないことはないですが、長時間締めっぱなしというのは少ししんどいです。
ベンチレーションが各部にあるので通気性はかなりいいです。
伸縮性はそこまでありませんが、動きの妨げにはならないです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
デザインが気に入ったので購入しました。
サイド部分がメッシュになっており夏場は快適にライディングできます。
少しタイトめなシルエットになっているので体格がいい方は入らないかもしれないです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
今まではHYODのグローブをメインに使用。状況や目的に応じてFIVEやコミネも使用しており、KUSHITANIのグローブは今回初めて購入しました。
購入した動機はウィンターグローブは防寒の為、生地や構造が厚手になり指先やハンドルの握り心地のフィット感が悪くなるのが気になり、YouTubeで薄手のレザー生地だが防寒性も良いと紹介されていたからです。
KUSHITANI直営店で試着もしました。他社メーカーはLLサイズがピッタリでしたが店舗にある試着用のハンドルを握って少し前に体重をかけた状態で余っていた指先の隙間も埋まりジャストフィットしたのがLサイズ。元々、革も柔らかく加工されているので馴染むまでの違和感も皆無。インナーグローブ着用で真冬の寒い時期に高速道路で使用しても手がかじかむことは無かったので流石はKUSHITANIと感動すら覚えました!
プロテクターは内蔵されたナックルガードが柔らかい材質なので、手の甲がつっぱることもなく手のひらにパームスライダーも装備されているので安心。関東在住なので極寒で使用することもないので、これで十分ウィンターグローブの役目を果たしてくれており文句の付けどころはありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
さすがクシタニですねー、フィット感バツグンでとても着心地が良く汗をかいてもベタつかないです。キャンペーンでかなりお安く買うことが出来ました。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
・サイズ感
身長体重は180cm65kg。
Mサイズも着れなくは無いですが、中にウィンドブレーカーを着ることもあるのでLサイズを購入。
少しだけ着丈が長い気がしますが、特にバタつく事もなく良い感じです。
・涼しさ
腕周りや胸から風が入ってきて、それがジャケット全体を回るのでそこそこ涼しいです。
さすがにフルメッシュ程ではありませんが、33度ぐらいまでなら日中のツーリングにも使えます。
ただし田舎?郊外の快走ツーリング限定。
背中のメッシュ部分が少ないので、ここが広ければもうちょい涼しそう。
背中のプロテクターを外せば幾分かマシになります。
胸のメッシュ部分は体に密着すると風が通りにくいので、胸部プロテクターを付けた方が涼しい。
止まればもちろん暑いです。
ただこれはフルメッシュも同じ。街乗りは避けたほうが良いですね。
・その他
肩肘のプロテクターはそこそこしっかりした物が入ってます。
背中の物はペラペラ。ただ通気性を考えると無い方が涼しいので、自分は外しちゃいました。
胸部プロテクターは付属しません。
高速は乗らないので、フードのバタつきは気にならず。
内ポケットが地味に便利。
ただベルクロのオスが蓋側=物を出し入れする時に手に当たって痛いので、オスメスは逆の方が良いかな。
・まとめ
見た目が気に入って購入しましたが、概ね満足しています。
真夏のツーリングに使うのは厳しいですが、そもそも真夏は早朝か夕方からしか乗らないので、自分の使い方には問題ありません。
モデルチェンジする事があれば、もうちょい背中のメッシュ部分を広くしてほしいです。
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