ユーザーによる DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー のブランド評価
『DOPPELGANGER』はバイクのあるライフスタイルをより楽しむための、オートバイ用品ブランドです。ライディングの面白さをスポイルしないためのツーリングバッグや、専用設計のバイクガレージは、多くのライダーから支持を得ています。
総合評価: | 4 /総合評価446件 (詳細インプレ数:406件) | |
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買ってよかった/最高: | 159 | |
おおむね期待通り: | 173 | |
普通/可もなく不可もない: | 72 | |
もう少し/残念: | 17 | |
お話にならない: | 19 |
品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
レザー製のサイドバックの容量が足りないので、これに買い換えました。
吊り下げ用リングが少し下についているのでバッグ全体が上に持ち上げられる格好になって、マフラーとの間隔も確保できてよいです。従来のサイドバッグはバッグサポートの金具から垂れ下がるような付き方だったので、その点でもフォルム的に好印象です。
使用開始すぐなので、防水性能についてはこれから。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
品質・質感 | 3 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
ラフ&ロードの防水サイドバックを使ってましたが、開け締めが面倒だったので、これに変えました。
出し入れがとても簡単になったのと、シンプルなデザインで気にいってます。ドリンクホルダーもあると以外と便利でした。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
容量 | 5 |
1.防犯:デイトナ製品のように、荷物を入れる口に左右両側から閉められるファスナーがあって、その二つのファスナーを重ねて南京錠で閉められるようになっていれば良い。この製品では、駐輪時にバッグを開けられてしまうので、何か対策を検討する必要がある。
2.深さ(高さ)調整:バッグの底がマフラーにギリギリ当たりそう。よってバッグ全体を縛って深さを調整している。初めから、深さを調整できるベルト等の機能があると良い。
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カラー:ブラック
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
レブル250にサイドバックで乗っていましたが主人とのツーリング荷物も積んでお土産買ってたらもっと容量が欲しくなって購入しました。
元々サイドバックも同じドッペルギャンガーを使用していたのでフックのデザインや使用感も気に入ってたので今回のバックも重宝しそうです。
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品質・質感 | 2 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
容量 | 5 |
容量も多いし、雨にも濡れない。
この金額であればよいものと思います。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
ポイントも使えたので、一泊ツーリングに使用するため購入しました。土砂降りの雨に、6時間ほど使用しましたが、全く中は濡れていませんでした。
マジックテープのところまで、口元を丸めてしまうと思ったほど荷物が入りませんでした‥
またベルトが緩みやすいので、パズデザインのベルトストッパーで止めて使用することで緩まなくなりました。
工夫して使用しなければいけませんが、防水の物が欲しかったので、満足てす。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
容量 | 4 |
ターポリン製のサイドバックで悪目立ちしないのて良い。ボックスケースや革製のサイドバックは悪目立ちするのでスッキリした見た目のものを探していた。容量もカッパ、パンク修理材、工具、その他ウエア類が入る。普段使わないが持っておきたい物を収容できて良い。取付けはリヤシートにベルト2本通してそこに引っ掛ける構造でシンプルで扱い易い。取付けはベースを使わない代わりにタンデムステップとリヤウインカー辺りにベルトで固定する必要がある。私のバイクはリヤウインカーへの取付けが難しそうだったのでナンバープレートホルダーを導入して取付けた。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
容量 | 4 |
容量や持ち運びに関しては特に不満はないが、小銭等が入る小物入れが無く、マップケースとメイン荷室のみととてもシンプル。小銭入れは別途用意する等工夫が必要。タンクバッグというより、バイクタンクに取付できるショルダーバッグといった印象。デザインや質感は申し分ない。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
デザインはすごくいいと思います。スポーツバイクにもフィットし、そこまでおかしな印象は受けませんでした。取り付けに関しては車両にもよりますが、ちょっとバランス等を考える必要があります。また、車体を傷つけない様、内側にクッション等ありますが、念の為別途購入したプロテクションシールを貼りました。カウルに傷を入れたく無い方はつけておいた方が無難かもしれません。容量は小さく、無理して詰め込むと今度は口が閉まらなくなってしまうため、イメージ的に容量より少なく計算した方がいいかもしません。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
梅雨時期の雨具常備用に使いたいので購入。
(容量24L、かなり入ります)
ターポリン生地なので防水性は高いです。(まだ雨で使用していませんが同様のターポリン製バッグは使っているので)
底面と前後の3面に型崩れしないようボードが入っているので四角い形を保っていて見た目も良い感じです。
上面のフラップ部分に荷物を挟めるようになっているとのことですが、私はあまり使うことは無さそうです。
オレンジのGフックが目立ちます。(いずれ黒いGフックを購入して付け替えるかも)
バイクとの固定は付属の固定ベルトを使うのですが、私のレブルに付けてあるデイトナ製のバックレストのアーム部分にシードバッグのハンドグリップ部分を挟み込んだらほぼ脱落しないくらい固定できました。(多分装着可能だろうと見込んだ通り)バッグ本体はキャリア(荷台)の上に乗せています。
とりあえず付属の固定ベルトも使ってリアキャリア部分と補完的に固定してみましたが、多分無くても大丈夫かと思われます。
シートバッグのウェビングとバックレストを使えば、付属の固定ベルトは使わず、簡単に脱着できるように思いますので、何か固定ベルトで適当なものを探して工夫してみようと思います。
開口部分は横向きのロールトップで3回巻いてバックルで留めるよくある方式です。
とりあえず雨具を入れてみました。これからの梅雨時期や秋の長雨など雨具常備に使えますし、ちょっとしたツーリングにも良さそうです。
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