使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
春秋メインになるかと思うが、真冬の寒さにも期待!
さてどうなるものか楽しみです。
普段はMかLかって感じだけど、冬場、着込むことを考えてXLを購入。
着ごごちは問題無し!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
今年リターンして、初めての秋冬シーズンに入る前にオールシーズンのジャケットを購入しました。
ライダージャケットはほぼコミネを購入しているので、サイズは間違いありません。
少し寒くなった日にこのジャケットを着て朝からツーリングに出かけましたが、申し分は有りません。
また昼間気温が上がる時はインテークで快適に走る事が出来ました。
真冬でも、インナー用のオプションジャケットを持っており、寒さも大丈夫だと思います。
コミネのジャケットはコスパが良いので、次もこのタイプを買うと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
RSタイチさんのオールシーズンジャケットは2着目となります。
最近クルーザータイプのバイクに乗り換えたのとフード付きのジャケットを試してみたかったので購入しました。
まず「インナー単体使用可能」はとても便利です。休憩や食事の際にプロテクターの付いたアウターだけを脱げるので身軽に動けます。
また「プロテクター位置調整可能」なのでインナーの有無でフィット感の調整が出来ます。
ただ、他のモデルにも言えますが標準のバックプロテクターはあまりにもお粗末かと・・・。
はじめから無しにして価格を下げるか、少し価格を上げてでもTRV044を付けた方が良いと思うのですが。
フードのバタつき等も気にならず、デザイン・風合い等も気に入っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真で見るよりも明るめの色合いです。
【フィット感はどうでしたか?】
XLを購入、ピッタリサイズですが伸縮性があり自由度が高いです。
【使ってみていかがでしたか?】
走行中は風を通すので見た目以上に暑さ耐性は高いです。
フードも襟に密着しており、冬場は上にダウンジャケット等を羽織り、インナープロテクターのような使い方も出来ます。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
メーカー記載のものと同じです。
取り外しがしやすいので洗濯時にも困ったことはありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
インナーとしてもアウターとしても使えるものはこれ以外に見たことがありません。
胸部プロテクターが標準なのも素晴らしいかと。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】ガルジャケット
¥43,045 (税込)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
さすがクシタニ製品です。
非常に着心地がよく、春?冬まで長く使えそうです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
とにかくカッコいいです。
179cm77kg、XLでジャストフィットでした。
気に入ってます!
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
返品可だし安いし、どうせ試着されまくったものが送られてくるだろうと思っていたので、
送られてきたピカピカの全くの新品状態に感動、おまけに純正ハンガーまで付いてきた。
他店舗で試着したとき、コンパスジャケットと比べると若干肩周りがタイトめで迷ったが、問題ない程度だったのでオーソドックスなデザインが好みでこれに決めた。
身長180体重86胸囲108できつくもゆるくもなく丁度いい。
購入価格、商品の状態、デザイン、フィット感全て大満足。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】CBRxスポーツライドジャケット
¥39,338 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ちょうど欲しかったサイズだけが最安値で定価より8000円以上安かったので即購入しました!
4月に身長からLLサイズを選んで購入したんですが、フィット感は良かったのですが、どうしても腕だけのブカブカが気になり返品しました(返金対応は良い)。
腕だけはサイズ調整しても体感的にはよくなりませんでした。
今回、ワンサイズ小さいLサイズを購入したのですが、フィット感抜群で本当に買って良かったです!
愛車とヘルメットともカラーがシンクロしてます(^^)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
商品コンセプトの通り、革ジャンのインナープロテクター、涼しい季節のアウターとして購入しました。カドヤ 製品の常識としてサイズは小さめで特にこの商品はインナーですので腕周りが細身です。肩肘、背中のプロテクターは標準装備で安心。胸部もワンピースからセパレートのものまでプロテクターポケットに入ればセットできます。まだアウターとしてしか使用していませんが、満足できる商品です。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
自分が秋冬用のジャケットを新調するタイミングで、妻が新しいジャケットをご所望だったので色々探していました。
用品店で本商品を見つけ試着したところ気に入ったようでしたが定価だったので、セール期間で安くなっていたWebikeで購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
事前に用品店で現物を見て試着していたのでイメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
妻は身長165cmですがメンズのLサイズを選びました。写真は自分が試しに着てみた感じ(身長174cm男性)です。
用品店にレディースのLはサイズがあり試着しましたがサイズがあわず、メンズの方があっていたのでこちらにしました。
自分がインナーありで着てピッタリだったので、サイズチャート通りで選んで問題無いかと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ本格的な冬は来ていませんが、インナーもあわせて着るとけっこう暖かいので期待しています。
シルエットもわりとすらっと見えるので、雪だるまみたいにならなくてすみそうです(笑)
プロテクターもあまり目立たずごわつく感じもありません。
【期待外れな点はありましたか?】
今のところはありません。どのぐらいの気温まで耐えられるかが気掛かりではあります。
最悪電熱インナーウェアに頼ります。
【総評】
デザイン、機能性ともに充分だと思います。
他のジャケットも持っているので、インナーを他のウェアと組み合わせたり、秋はアウターだけ使ったりと使い勝手も良いと思いました。
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