これからの始まる夏の暑い時期に備えて購入しました。
春夏用と記載がありますが実際には10月後半ぐらいの肌寒くなる季節ぐらいまで快適に着る事が出来ると感じました。
プロテクター類に若干の不安はありますがオプションでボディプロテクターも準備されているので不安と感じる方はそちらを購入してみても良いかもしれません。
何より評価出来るのはやはりコストパフォーマンスです。
大手ブランドのホンダロゴが入っていてこの価格のメッシュジャケットは最安価格なのではと思います。

ホンダの赤いバイクに乗っている方にはこの時期オススメの一着になる事間違いなしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

革ジャンであるにも関わらずオールシーズン着用可能と聞き、
前々から気になっていた商品で、購入に至りました。
五月の連休は中々の日射しで汗ばむ陽気でしたがベンチレーションを全開にすれば、
バイクで走っている間はかなり快適に走ることができました。
そしてついこの間、峠を走っているときにスリップダウンしてしまいましたが、このジャケットのおかげで無傷で済みました。
ジャケットは画像の通り擦れてしまいましたが、プロテクターも
縫製もしっかりしているのでしょう、しっかり私の体を守ってくれました。
また同じ物を買い直そうと考えています。おすすめです。

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　このジャケットは、昨年サイズ切れで買い逃した商品です。

その経験を生かし、店頭に並び始めた直後に購入しました！

　機能やデザインは、大人っぽく、シンプルで大変気に入っており、満点です。

　ただ、唯一残念なのが、カラーリングがメンズと変わらないことです。もう少し、カラフルな選択肢があってもよいと思います。

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メッシュですが、布地も縫製もしっかりしておりプロテクターも付いているので着ると安心できます。
グレーの部分ですが、反射しやすい素材で背中には点灯・点滅する赤色LEDがついており夜でも安心して着用しています。
ポケットは全部で3つです。
内ポケットはありません。
腰回りの内にはジッパがついており、対応するズボンとジッパでくっ付けることができます。
さらにネックプロテクターも装着できるので、ネックプロテクターとズボンを合わせて買うと、より安心できます。

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夏物シーズン終わったのでインプレです。

フルメッシュではありませんが、冷感インナーと併用すればかなり涼しいです。
一体型の防風インナーもあるので夜間や早朝など少し肌寒い時間帯でも問題なしです。

個人的には胸のポケットが割と便利でした。

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SK-679 CEバックインナープロテクターと合わせればフルボディーガードとほぼ同等の効果が得られますし、なにより見た目が普通のジャケットなのがいいです。
フルボディーガードだと効果はあるでしょうが、その上に何か服を着ないと街中で恥ずかしいですから、夏には暑くて着れません。
その点、このジャケットはメッシュなので、真夏の炎天下でも問題ありません。私はこれを着て真夏の教習所に通いました。冬でもこれの上にダウンジャケットを着れば問題ありません。

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夏を涼しく走るには、やっぱりメッシュジャケットが最高です。日焼けせず、されど風はバンバン通す、まるでずっと日陰を走っているような感覚です。
あなたも一着、いかがですか？

・この製品の大きな特徴として、部分的にナイロン生地が使われていることが挙げられます。肩、首回り、腕の外側、胸、裾がメッシュではないナイロン生地で作られています。しかしながら、通気性は損なわれておらず、スースーと風が通り抜けます。
肩や腕は転倒して接地することが多い箇所なので、メッシュ生地よりも強度が期待できます。
また、この素材の使い分けによって、メッシュジャケット特有のフニャフニャ感がなく、普通のジャケットのようにパリッとした着心地を実現しています。
さらに、小雨程度ならナイロン生地が弾いてくれるので、水が染みてきません。
メッシュ部分は2枚重ねになっていて、ほとんど透けません。

・肩と腕にはCE規格をクリアしたソフトプロテクターが入っています。適度に硬いゴム系のソフトプロテクターで、叩いてみるとしっかり衝撃を吸収してくれるのが分かります。薄型なので目立ちません。
背中には薄いウレタンパッドが入っています。
胸にはスナップボタン式の胸プロテクターアタッチメントが付いており、オプションでRSタイチ製のプロテクターはもちろん、ホンダ製の胸プロテクターも装着できます。

・TAICHIロゴは総刺繍で高級感がありますし、内ポケット、リフレクター、脇シャーリング、首周りのソフトな素材など、細かいところまで作り込みが行き届いていて好感が持てます。

デザインと機能性が非常に高いレベルで両立しているメッシュジャケットです。夏のお供にオススメです。

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今年の夏もうんざりするほど暑かったけど、このジャケットのおかげで快適にバイク通勤できました。
酷暑の日でもシャツ一枚は素肌に直射日光でかえって暑い（熱い）。特に走行中は顕著にメッシュジャケット着ている方が快適です。
プロテクターは最低限という感じですが、Tシャツ1枚と比べれば安心感は言うに及ばずです。
174cm・75キロの弱メタボで、下にTシャツ一枚着て3XLでちょうどいいです。

ちなみに白で2スト乗ると背中が日に日にこうなります。（写真は着て1日目のものなので、今はこんなモンじゃないです(^^;）わかっちゃいましたが汚れてナンボのバイクウエアなんで割り切ってます。

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PK717スポーツライディングレザーパンツに合わせるために購入。自分は178cm、75kgで上半身筋肉質なため3XLを選択。Tシャツの上から着用で結構タイトです。付属の防水インナーを外して若干余裕があるくらい。パンツの方も3XLで腰回りブカブカですが、その他の部分はSSに乗車して前傾姿勢を取るとピッタリ。

この製品はかなりタイト設計なようで、3XLでカドヤのサマージャケット（スルーライドジャケット）のL、カドヤの革ジャン（SR JAC）のLL、ヒョウドウのウインタージャケット（DEVAC D3O）のLLと同じ大きさと感じます。サイズ選定には注意が必要です。

各種パッドが標準で入っていますが、胸パッドが入っているのは初めてです。オプションで同社ショルダーパッドを肋骨の一番下あたりに追加装備できます。

背面にはコブ（エアロパッド）が付いており、さらにその下にLEDライトが付いています。ライトは点灯と点滅の切り替え式で電池はCR2032を使用しているため、万が一切れた際もコンビニに行けば手に入ります。夜間や突然の雨でカッパを持ってない時などは、有効な安全装備ではないでしょうか。

使用してみての感想ですが、長年カドヤのジャケットを愛用しており、ナイロンジャケットは初めてなのですが、めちゃくちゃ軽い！と言えます。オーバーな表現ですが、何も着てないかのような感じです。タンクにベタ伏せしても、違和感はなし。車線変更の際の後方確認も、ヘルメットが引っかかるようなこともなく（ヒョウドウのDEVACは肩のカーボンプロテクターに引っかかります）、サマージャケットとしては通気性も良く、快適なため、ライディングに集中できます。

全体的に見てなかなか高級感があり、同価格帯のジャケットなら機能的にも安全面でもこれが一番なのではないかと感じました。末永く使って行きたいと思います。

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初めて、バイクのジャケットを買ったのですがとても満足しております。
一番のポイントはこの値段で胸プロテクトがついていることですね。背中のプロテクトはパッドなので心配ですが…。
あと、購入するときに自分が思ってるサイズよりワンサイズ上のを買うことをお勧めします。胸プロテクトのせいで胸回りがきついです。

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