使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
以前購入のツールバッグを Vespa LX125 のタンデムバーに取り付けてみました。
ツールバッグの留め具にメッキ金具が使われており、要所にメッキパーツが使われている
バイク、スクーターに、このバッグは似合うと思います。
タンデムバーの取り付け部をラバーで保護し、タイラップで固定しました。
ツール類、ちょっとした小物は収納できて便利です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
crf250lとハンターカブ
ロングツーリング時のガス欠防止の為に買った900ccの携帯缶の収納に購入
携帯缶を入れた時のサイズがジャストで気に入ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
バイクの外観が変わってしまうような大きなシートバッグは苦手なので、こちらのバッグのサイズがちょうどいい感じです。
必要最低限の工具+?αでいいと割り切っている方におすすめです。
すぐに取り外しできるよう、ワンタッチ仕様に改造しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
アップマフラーなので車体右側にバッグが付けられず色々検討した結果購入。リアキャリアに取り付ける形でなんとかマフラーに当たらず収まりました。容量的には大きめのカッパとタオル、ペットボトル等が同時に入るくらいの大きさ。物足りないですが、ツーリングなんかでは、あると無いでは大違いなので便利です。難点はスイングさせるタイプのバックルを外さないとチャックが開けられないのと、取り付け用ベルトのバックルが大きくて邪魔。横からも開けられる様にはなってるのですが、開きが上向なので、立った姿勢だと上から中身が見にくいことが挙げられます。せっかく横から開けられるのでここは改善して欲しいところ。
総合的には満足してます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
アップマフラーの車体なのでサイドバッグが着けられず、サイズが丁度良いもので、横からも出し入れ出来るものを探していたところ、これがヒット。大きさ的にカッパやキャンプで使う椅子なんかが入るので便利です。見た目も気に入っています。
マイナスポイントとしては二つ。
1、レインカバーがないので雨だと中のものが濡れそう。(カッパ入れるならカッパしか入らないのであまり問題にはならないが)
ただ、これは、小型なのでスーパーのポリ袋みたいなのでも代用可能。
2、固定用のバンドのバックルが大きくて細い物にピッタリと固定するには使いにくい。
こっちが取り付けには苦労しました。付属のバックルを切断してA◯azo◯で購入した別の物を縫い付けて対応しました。
どうもメーカー側の意図(私の勝手な解釈)は普通のサイドバッグの様に吊り下げる形で想定したのだと感じます。その割に縦向きにも着けられますが。
なんだかんだで、総合的に気に入っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
cb1100exに取付。キジマのサポートブラケットを取り付けて、キジマのバッグを取付。
バッグの質感、大きさ、デザインがちょうどよく気にいっていますが、そのままでは取付に難ありです。
なので、マイナス1。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ほとんどドレスアップ目的の取付ですが、工具などちょっとした小物入れとして活躍してくれるでしょう。(まだ中身は空ですが・・・)
防水性はあまりないと思われます。基本雨の日は乗らないので問題ないですが・・
なんとなくかっこよくなったので満足です。
取付は付属のバンドでは少し緩かったので結束バンドで補強しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
GB250クラブマンに取り付けています。
ツールバッグを右サイドに取り付けたく思っていましたが、そのままの取り付けてしまうとタイヤ側に入ってしまうためホームセンターで適当なステイを購入し取り付けました。
クラブマンにはツールボックスがあるの車載工具に使い、ツールバッグの中身は急な雨天に備えてビニール合羽とツーリングネット・予備プラグ・予備CDIを入れています。車載量がないクラブマンには重宝しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
装着完了後にサスペンションが沈んだ時の干渉(実際はギリギリ大丈夫そう)を回避しておきたくなって、カラーを挟んでオフセットする事にしたのだが…。ひとつは外れたが、もうひとつのボルトはあっさりネジ山を舐めてしまい、役立たずに。ボルト一本外すのに、半日がかりのどえらい作業になってしまった。カラーを挟んでオフセットしたくなるかどうかは個人の嗜好によると思うが、いずれにせよ、本体をつけ外しする事を考慮して、レンチがしっかりネジ山にかかるタイプのボルトに最初から交換しておくことをオススメしたい。コスパはブランド品として割り切ったつもりだが、このボルトが災したので4点にした。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
パンク修理キットと工具、ウエスを入れてます。
取付はタンデムバーとサイドガードです。です。
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