品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
LONGRIDEヘリテージサドルバック 9.5Lを既に購入しており、ワックスドコットンなので雨天時でも中身が濡れることもありません。
ですが、ワックスを定期的に塗ってあげる必要もあり、完全防水をうたっている製品では無いので保険の為にこれを購入しました。
サイズが複数あるのですが、自分が持っている9.5LにフィットするCWT001を購入。
写真のように縦はかなり長いので、中に入れるものをしっかり包めます。
ですが、あまりにも長すぎるので商品説明にあった説明って何だったんだと疑問があったのですが、中身を見て納得。
サドルバック内にある面ファスナーの位置がピッタリでした。
内部の縫製部分からの水の侵入対策もバッチリなので、非常に満足してます。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
リアボックスがありますが、いちいち降りて取るのは面倒な小物はここに入れることにしてます
これは強力なネオジム磁石が付いていて、鉄タンクにも付けられますし、吸盤で樹脂タンクにも付きます
類似品にデグナーのがありましたが、あちらは左右で留めるだけ、こちらは三転留めなのでズレることも外れることもないです
ただ、やっぱり吸盤は消耗品でツキが悪くなるので交換が必要です。
必要なものは百均の吸盤のみ。これがピッタリです
https://jp.daisonet.com/collections/remodeling0206/products/4549131632644
デグナータンクバッグの吸盤交換は苦労しましたが、こちらはあっという間に交換
古いのを外してつけるだけです
コツはないです。しいて言えば、フックがそのままだと折れやすいので、抜き差しはつばを付けるとスルっといきます
ホントはフックの端の留め部を切ったほうが見た目はいいのでしょうが、メンドクサイのでそのままです
サイズも丁度いいので丁度してますが、チャックのヒモ?と吸盤は消耗品ですので、使っていると交換が必要なのは仕方ないかな
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
今では生産終了品のヒップバッグのオプションとして購入しました。性能OK。さすがのラフ&ロードです。なんとなくですが、タンクバックやヒップバッグとか、この手の商品ラインアップから撤退している感じがします。35年以上愛用している身としては、さらなるアップデートを期待します。老舗として頑張ってください。
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5.0/5
容量も大きくて、防水で、適当に詰め込めるので重宝してます。
シート下にガソリンタンクがある車種なので、タンデムシートは荷物を積載できないため、荷台1カ所にたくさん積めるのは、とってもグットです。
容量が大きいだけに重い物を詰め込むと付属の固定用ゴムバンドだけじゃ足りないけどね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
キャンプツーリング用に購入しました。
テント一式・インフレータブルマット・シュラフ・着替えを詰めましたがまだまだ余裕がありました。
私的に便利だと思ったのはキャリングコードについているフックです。
自在に位置を変えられるので、テンションを張りながらフックをかけていくと固定が楽です。
唯一の不満は使い始めのエアーバルブが硬かったことぐらいです。
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