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ヘルメットのインプレッション (全 6704 件中 1 - 10 件)

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栗鈴さん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:S(55-56cm)
利用車種: ZX-4R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

とっても良いです。カブトからの乗り換えです。フィット感、デザイン…何をとっても流石です。

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投稿日付: 2024/07/30 22:00

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がすぺけ隼人さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: S1000RR | HAYABUSA | Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

派手かと思ったがかえって目立つから安全性もあり良くなる。やはりアライに最終的にはたどり着いた。
カスタマーさん是非、MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング スリップオンマフラー MONSTER[モンスター] を早く頂きたいです。注文済みですが、11月から12月ではシーズン終了になってしまいます(泣)なるべく早く頂きたいです!よろしくお願いします!

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投稿日付: 2024/07/30 18:14

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パッチくんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

XXL愛用
シールドを開ける段階が無段階ならば、もしくはほんのすこし開けられるポイントがあれば個人的に完璧
被り心地よしインカム対応よしで言うことない、ガンメタもかっこいいし

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投稿日付: 2024/07/29 23:59

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vanquishさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

ヘルメットカラー重視から始まった迷走での到達点
J-CRUISEVが海外で販売決定で国内販売するまで待つつもりで
正確な自分のヘルメットサイズを知りたいこともあって
近所のSHOEI Personal Fitting Systemへ
SHOEI 一択カラーもブルー系で出来ればマット系
何一つ調整が必要ないものがありますよと登場したのが

GT-Air3

完璧に一目惚れでした

ジョットヘルからの変更なので季節的にどうかと思っていましたが
私的には
それほど特別に暑さの違いは感じませんでした。
どちらかというとGT-Air3のほうが
暑さを感じなく快適でした。
大満足です。



J-CRUISEV
マットブルーが国内で出た場合
購入してしまうのが怖いです。

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投稿日付: 2024/07/29 23:00

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Blackmoreさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR600RR | ダックス125 )

サイズ:XL
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

通勤用ヘルメットを新調するため情報収集しましたが、アライ、ショウエイは5万前後するため価格面からHJCとウインズで悩みましたが。
バイクとのコーディネイトからHJCi30を選びました。

以下、使った感じです。
RSタイチ取扱商品ですが他メーカーに比べやはりサイズは少し小さいです。これはできれば量販店で試着することをお勧めします。
インナーバイザーが少し小さめです。ウインズは大きめで下方視線までカバーしていますがi30は下方はカバーされません。
フィット感はまあまあですが他サイトでも書かれている通りチークパッドがきつめでしょうか。夏だと汗と油でテカテカになりそうです。
なので予備のパッド購入しました。
エンジン音が静かになったような気がするので防音製もまあまあのようです。

HJCは韓国メーカーですがヘルメット自体の質感は国産のメーカーとほぼ同等で丁寧に作られています。
これまでホームセンターの安物ヘルメットを使っていたのですが雲泥の違いです。
事前に実物を確認することをお勧めします。

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投稿日付: 2024/07/29 21:13

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キクさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: MT-09 | MT-09 | CB400スーパーフォア )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

所有する全てのヘルメットに「ピンロックシート」の設定があるため、購入、使用しています。
こちらの商品も「曇り止め」効果は抜群です。
こういった
「安全運転上有効」
であるとメーカーが認める商品については、ヘルメットに同梱すべきだと思います。

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投稿日付: 2024/07/28 15:26

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山口さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

デザインは、カッコいいしサイズも丁度いいので凄く満足してます?

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投稿日付: 2024/07/28 09:11

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おやんじさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: TT250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

やはりアライの内装パットの質感、フィット性は素晴らしく、万一の際に備えての安心感があります。最近のv-crossグラフィックは赤系統が多く、待望の青系統(紫ですが)が出たため即買いしてしまいました。

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投稿日付: 2024/07/27 21:33

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そつしんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: R1250GS Adventure | TNT125 )

利用車種: R1250GS Adventure
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • サイドカバーありなら違和感無い取り付け状態かな?

    サイドカバーありなら違和感無い取り付け状態かな?

  • 出っ張りも危惧したほどでもなく。

    出っ張りも危惧したほどでもなく。

これの前は定番のKIJIMA製を使ってましたがサイドカバーを付ける際に干渉するため交換しました。

取り付け方が外に出っ張る形になるため、不恰好にならないかタンデムで邪魔にならないか等心配していましたが問題ありませんでした。(自分はほぼタンデムしないですが)

取り付け自体はタンデムステップホルダーに共締めなので難しいことはないですが、ホルダー自体がネジロックのしっかり効いたM8ボルト(T40)なのでしっかりした工具が必要になります。
ロック自体はKIJIMAその他の物と変わらないですが金具にチューブが被せてあったり、個人的な好みの問題ですがキーヘッドがKIJIMA製のものより好きです。

サイドカバー無しならKIJIMA製の方が収まりが良いと思うので自分のバイクの状態で選択すればいいですね。

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投稿日付: 2024/07/27 20:07

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利用車種: CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

x-14からの買い替えです。
x-14もかなりの性能が良かったですがやはり進化しています。
軽くて空力性能もカタログ数値以上にいい感じです。

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投稿日付: 2024/07/27 16:16

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