TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

【Webikeモニター】

XJ6ディバージョンに装着。
シート後端が絞られた形状のため、シートではなくキャリアの
グラブバー部分に4本のベルトを使用して取り付けました。
ベルト本体は「こんなので大丈夫？」と思うくらいの単純な
構造（ループにくぐらせて引っ張るだけ）ですが、実際に取り
付けてみるとズレもなくしっかり固定されていることに驚き
ました。また、バッグを使用しない時にベルトが遊ばないための
短いベルトも便利です。

バッグ本体も、いたずらに小さなポケットを増やすのではなく、
メイン気室の容量を最大限活用できるような設計がされていて、
個人的には大変好感が持てます。
うまくパッキングすれば1泊程度のツーリングにも対応できそう
（お土産までは入らないかな？）。

値段も含め大変お買い得なバッグだと思うので、手頃なシート
バッグをお探しの方は、買えるうちに購入されることをおすすめ
します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YZF-R1はマフラーがセンターアップのため、サイドバックは簡単にとりつけられず、リアシートに設置可能なシートバックを探していたところこの商品を発見しました。

この商品は、非常にコストパフォーマンスが高い上に補修部品もそろっているので長く使えると思います。

積載量ですが、カッパ、レイングローブを入れるとあとはあまり入りません。

うまくパッキングすれば、一泊ツーリングも可能だと思いますが、
お土産は入らないと思います。

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ツーリングや帰省用に購入しました！
ベルトの取り付けには少しだけ苦労しましたけど、なんとか取り付けできました。
シートの裏でベルトがかなり余ってしまいましたが、ベルト同士を結ぶことですっきりと収めることができます。
ちなみに、展開せずとも、マンガ単行本24冊入れることができ、まだ余裕がありました。
雨天時はまだ走ってないのでなんともいえませんが、レインカバーが付いているので大丈夫だと思います。

かなり満足しています！

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予備で購入。

さすがにメーカーオプションの純正品なのでフィッティングは当たり前に良いです。

突然の雨にもこれで対応出来そうです。

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ハンドルとタンクとの高さの差があまりなく
普通のタンクバックではハンドルが当たる
今までは我慢して使ってきたが
今回思い切って買ってみた。

V-STROM650のタンクの長さでは
少し長すぎるように見えるが使い勝手には問題ない

ツーリングマップルも入り、
メインには財布などの小物なら必要十分に入る
マグネットの磁力で高速走行も大丈夫

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ツーリング用に購入しました。
セールで安くなっておりおかいどくだったので。
つかってみた感想は　小物入れもありジュースやお土産や気がえなど十分に入る。　ネイキッドの場合簡易カウルになる。
この二つが大きいです。
満足です。

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セロー225w用に購入しました。
元々積載性が少ないオフロード車なのでツーリングの時に少しでも積載性を上げようと思い購入しました。

取り付けはハンドル側をマグネットで、リア（自分側）をナイロンベルトのバックルで固定するのですが車種によって固定ベルトをシート下に通して固定する方法とフレームに回して固定する方法の二通りが選べます。

セローの場合シート下で固定するよりフレームに回して固定したほうがシッカリ固定出来ました。

安全の為にハンドル周りに通す安全ベルトが付属しているので高速走行中にマグネットが外れてもバッグが飛んでいくという事故も防げそうです。

取り付け後通勤、ツーリング、河原（フラットダート）を走行して見ましたがスタンディング時に違和感を感じるので本格的な林道ツーリングに行く時は少し邪魔かもしれません。

後セロー225の場合ハンドルの切れ角が大きいためフルロックターンをする時にハンドルがバッグに干渉します。

バッグ自体がそこまで固くないので走る分には問題ありませんが完全に干渉を避けようとするのは難しいかもしれません。

しかしそれ以外のシーンでは要領もサイズの割りに大きいですし、バッグ上面の透明な部分にはツーリングマップルも入るので大変重宝しています。

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GWに四国九州へツーリング行くために購入。
（画像は何もつめてない状態ですが）
自分の持っているテントが大き目なせいか、テントは外にくくりつけていたため、ネットをかぶせてましたが、かばん自体は、しっかりと固定できる為、左右にずれるといったような心配は全くありませんでした。
（取り付けた場所のせいか、前には少しずれましたが）

75Lまで広げてしまうと、左右にはみ出すぎてしまいそうな気がしたため、59Lのままで使用してましたが、それでも十分です。

これで、夏の北海道も行ってしまおうかと考え中です。

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タナックス モトフィズ オフロードタンクバッグ 3

さすがはオフロードバイク専用設計だけのことはあります。
私のCRF250Lのタンクの上にしっかりピッタリと納まっています。

燃料給油の際は、左側の固定バンドを外して右上にずらせば簡単に給油も出来ます。(単車左側から給油の時)

しかし、その反面しっかりと固定されていますので外し方を知っている輩がタンクバックを外して持ち去ろうとしても‥外すのには手間取ります。
全部外すのは、所有者としても手間取る(めんどくさい)くらいなので、セキュリティーとしては悪くないと感じております。
ワイヤーで縛って南京錠を付けてすれば、もっと強固なセキュリティーになると思いますが‥してません。

タンクバックの生地は丈夫で形も頑丈
に作られています。
タンク側(下側)は滑りにくい素材になっていたり、よく考えられています。

タンクバックの上にはツーリングマップを入れる専用スペースがあって、初めてのところへツーリングに行く時には重宝しています。
ツーリングマップを見る面は厚手の透明なビニルになっていますので、少々の雨でも全然平気です。
その下は双方ジッパーで8割開口出来るメインのスペースがあり、レインコートや雨天時に荷物被せ用のビニル袋やこのタンクバック用の付属のレインカバー・懐中電灯など、すぐに取り出すことが必要なアイテムを入れてあります。

単車降車時にはグローブを入れておいたりもします。
手前にはジッパーポケットの小物入れと差込入れが付いていて、何かと便利に作られています。

さすがに雨量が多いと雨が染みてきますので、付属している雨用レインカバーを被せて雨を凌ぎます。
レインカバーはタンクバック全体をしっかりとホールドしますし、ツーリングマップを見る面は透明になっていますので、雨の中でもマップを確認することが出来ます。

取り外して持ち運びするための丈夫な取っ手も付いていますし、タンクに落ち着いて引っ付く用に左右にマグネットが配置されています。

細部に渡りきめ細かい配慮設計がされている このタンクバックには設計者の単車乗りとしての経験と熱意と優しささえ感じられます。

値段からも考えて‥総合評価：★★★★★★(星6つ)です。(笑)

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収納の無いバイクに、かっこよく日帰りツーリングに使えるものを探していました。買って間違いなしです。追加のインナーやグローブ、飲み物などがちょうど納まります。私は、タナックスの小さいタンクバッグをこの中に入れて行き、お土産を買って入れ替える使い方もしています。

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