ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24629件 (詳細インプレ数:23812件) | |
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買ってよかった/最高: | 10217 | |
おおむね期待通り: | 9510 | |
普通/可もなく不可もない: | 3634 | |
もう少し/残念: | 729 | |
お話にならない: | 466 |
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
耐久性 | 4 |
普段着のジーンズより2サイズは大きめをおすすめします。
逆三角形体格で足は相当細くて174/64kgで32インチで少し小さいです。
インナーもあるので、ヒップが予想以上にキツいです。
冬はいいですが、春、秋は暑いかも?です。
取り外すとパッド入れのマジックテープ部分が気になります。
パッドは入れないので、いっそのこと切ってしまおうと思ってます。
革の質は良く、しっくりきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
布メッシュのグローブを使っていたのですが、
さすがに真冬のツーリングでは手が悴むため購入、
さすがデイトナ製だけあって、デザインはカッコいい、
これで寒い日でも何とか運転できる様になりました。
耐久性は、もう少し使ってみないと分かりませんね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
手持ちのプロテクターを入れて使用しています。背中はコミネのメッシュジャケットに付属していたものを若干カットして入れました。また、同じdaytona製でも逆に小さすぎるモノもありますので、サイズを確認してから合わせた方が良いと思います。伸縮性は十分で、締めつけ感も少なく快適ですが、プロテクターを入れたままハンガーに吊るすのは、伸びてしまいそうで、ちょっとためらいます。寒い時期の使用ですが、1枚余分に着る分、保温効果もありかな?胸部プロテクターの防風効果かもしれませんが。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
夏のツーリング用ですが、感謝祭でポイントが付くので買ってしまいました。
はめ心地も柔らかくデザインも素材も気にっています。
なぜか左手の人指指がちょっと右よりも長い仕上がりになっていたので それが少し残念。
デイトナのグローブはいろいろ 持っています。ほかのはL サイズ でぴったりでしたが これは少し大きい感じがします。
お店で試着してみてもネットで買うと届いたのは感じが違うのでまあしょうがないです。
グローブは個体差がありそうですからね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
片道約500キロのツーリングで使った結果ですが、全然お尻が痛くならなくて、びっくりです。
但し、ゲルザブと併用してます。
ゲルザブだけだと、延命はしますがお尻が痛くなります。
この商品単独はまだわかりませんが、効果はあると思います。
防寒性は、十分あると思います。朝出発時は気温5℃位だったと思いますが、冬用のツーリングパンツと併用すれば全然寒くなかったです。
ただ、バイクを降りてSAでご飯してると汗をかいてしまいお尻が蒸れます。お尻が蒸れなければ星5でしたが、今回は4としました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
作りはしっかりしてますが、防寒性能はバイクだとやはり完璧とまではいきませんね。
全体的には満足できる品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。手のひら側の色の切り替えが良い。
【フィット感はどうでしたか?】
まぁこれは人それぞれだと思います。夏用でMサイズを使用してますが、秋冬用グローブなので厚みがあるため、ちょっと小さく感じる。がフィット感としては良い。
【使ってみていかがでしたか?】
主に通勤の朝夜で使用。10度以下で1時間程度走ってたら流石に指先が冷たくなるが、そう感じたのは1回のみで、十分暖かいです。デザインもかっこよくて良き。
最初のうちは革が固いので操作性悪いなぁ・・・(左ウインカー操作で親指が入らない)と思いましたが、革クリーム塗って柔らかくし、今では気にならなくなった。
別の冬用デイトナグローブでサイズ確認してMサイズにしてはみたが、自分の中指が長いため若干収まりが悪い。しかし親指はジャストなためLサイズにしてたらウインカー操作は更に悪いくなっていたのでは?と思う。
グローブどおしを止める部分はいらんかも。雨の中を走ってないので防水性能は未確認。
総評としては値段も安く、使い勝手も良い。買って良かったグローブ。
【期待外れな点はありましたか?】
タッチパネルの操作性は、自分としては皆無。この厚みでは操作できない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はぼイメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
指先が少し余る程度だったが問題なし
【使ってみていかがでしたか?】
外気温10°前後なら暖かい(真冬は微妙)
【期待外れな点はありましたか?】
特にナシ
【他商品と比較してどうでしたか?】
ウインターグローブと謳っているだけの性能は有していると思う。
もっと分厚いのかと思っていたが意外とスマートです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
今回、コミネやRSタイチを含め幾つかのウインターグローブを試着させて貰いましたが、そちらのモデルはデザインは良かったものの手の幅が狭いわりに指先が余ったり生地が固くて握りやすさに疑問があったりで、最終候補に残ったのがこのグローブとデイトナのHBG-079 ゴートプロテクターウインターグローブでした。ネットでのレビューや評価を見ているとゴートプロテクターのほうが良さそうな感じでしたが、実際にグリップを握った感じがこちらのラバーナックルのほうがしっくり感じたので(握る部分の皮革の厚さがゴートプロテクターよりやや薄くスロットル操作がしやすそう)こちらを選定しました。デイトナのロゴもあまり目立たない事もあり。ただ、こちらのモデルの売りでもある耐震ゲルからパームスライダーにかけての厚みが結構あり、使用初日は違和感がありグリップを大きく握っている感じがしていましたが、2日目にはゲルが馴染んだのか慣れました。しかしやはり乗車中に少し手のひらに疲れはありました。防寒性、防風性はまずまずでしょうか。まだ晴れた日の気温11℃の時しか着用していませんがやや冷えた感はありましたが冷たく感じる事はなかったです。1桁台は厳しいかも知れません。難点をもう一つ挙げると手首の面ファスナーの着脱がやりにくい事でしょうか。しかし総合的には満足しています。
しかしこのモデル、販売数が少なかったのか既に完売となっていますが何故なのでしょうか?普段はデイトナのMサイズを着用しているので今回もMサイズを購入しようと考えていましたが早くに在庫切れだった為Lサイズを試し、Lでも大丈夫だったので購入する事としましたが。来年度また販売されるのでしょうか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
・サイズ
178cm、69kgの体型でLサイズがちょうどよかった。
少し袖が長いが運転中は気にならない。
・メーカーへの要望
背中とかにベンチレーションがあるとより良い。
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