4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
学生時代からバイクに乗り始め40年弱、着用感がよく安心感があるため、ずっとアライのヘルメットを利用してきています。近年では、様々なメーカーのかっこいいデザインのヘルメットがあり、買い替えに際していろいろ検討しましたが、結局近くのバイク用品店で試着しデザインも気に入り、フィット感が良かったのでこのヘルメットを注文しました。
商品が届いて、着用しましたが、頭にピッタリフィットし包まれるようで安心できますね。
現在使用しているヘルメットの1個が、内装の取り外しが限定的で、洗っても臭いが取れなくなってきたため今回の買い替えとなりました。
別のモデルのASTRO PROSHADEも使用していますが、肌に当たる内装をすべて洗うことができ、清潔に使用できていますのでこのヘルメットも同様に清潔が保てると思います。プロシェードの使用感が非常に良いので、日よけおよび曇り対策としてプロシェードとピンロックシートも取り付けたいと思っています。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
注文したら次の日に届いてビックリです。
先代のハイエンドモデルであるX-12からの
買い替えとなります。X-12のMサイズは
頭周りが緩くてサーキット走行時にズレて
しまい内装を厚めの物に交換しておりまし
たが、このX-14はそれに比較してキツ目な
ので調整は必要なさそうです。
質感もX-12と変わらずいい感じですし、
グラフィックも綺麗で気に入ったので
長く使えそうです。。
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ちょっと走ってきました( ̄▽ ̄) X-12と比較すると軽いですね、、頭周りのフィット感はX-12よりキツイ感じ、チークパットは同等ですがX-14のほうが固めな感じがしました。チークはもう少しキツめでも良いと思いますが、サーキットユーズでなければ問題ない範囲だと思います。
サーキット走ってきました、サイズ感としては問題無いのですが、やはりチークがゆるい感じがしました、個人差もあると思いますが、首を横に振ったときに若干ズレる印象です。私の場合はツーリングメインと思っているので変更はしませんが、サーキットメインの方は細かな調整が必要かと思います。。その他としては軽さや安定感(空力)は最高でサーキットはもちろん、風速10メートル程度の風が吹く高速道路でもメットが振られる事は皆無でした。。。以上、インプレの追加です。
4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
快晴のもとX-14を試してみましたが、人間の視界並の視野と景色の鮮やかさにただただ感動!
何よりとても軽くて風の抵抗も少なく、首への負担も軽減されているのが実感出来ます。
以前使用していたSUOMYは小1時間使用で頭が痛くなりましたが、同じサイズ感のX-14は皆無でした。
さすがは日本人の頭に合わせて作られているだけあります。
指紋や油が付き易いと酷評のマットブラック加工については、CR-1ガラスコート施工(4,000円程度)によりだいぶ改善出来ました。
マットブラックユーザーの方にはお勧めです!
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
昔のプレミアムNR!?と言うモデルを使用していましたが、デカくて重くてシールドの開閉も少しやりにくいヘルメットでした。
買い替えにあたり、どうせなら上位モデルだ!と思いRX-7Xを選びました。
Mサイズを選択しましたが、帽体がすごくコンパクトで、軽さにビックリしました!
シールドの開閉も左指でボタンを軽く押し上げるとカコっ!と一段上に上がり、そこからさらにシールドを持ち上げる感じです。
この夏ヘルメットマスクと併用して使用していますが、ベンチレーション機構も助けて、ヘルメット内はとても快適です!
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
やっぱアライだね!!
元々機密性重視でアライRX7を使用していましたが、前回SUOMYに手をだしてしまったら、風切り音がしてダメダメでした。シールド周りの形状も変更されてるので、今回も期待大です。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
Z7は2回目の購入です。とにかくフルフェイスにしては軽くて首への負担が軽減されるので、デザインとともに使用感も気に入ってます。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
デザイン重視で購入しましたがとても満足しています。いろいろな技術が詰め込まれているので高いのは仕方ないと思います。X8のころからのSHOEI一筋です。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
派手なグラフィックモデル、単色カラーモデル、フルフェイスにジェットヘル・・・
色々と交互に買い替えていますが、今回は『軽さ』を基準に、久々のフルフェイスが欲しくなりまして・・・
実際に店頭で触ってみて、前評判で軽いと聞いていた『SHOEIのZ-7』ですが、更に軽くコスパも抜群な『OGKのAEROBLADE3』にも驚き・・・
なお且つ、このグラフィックモデルの『Z-7』だと、単色カラーの『SHOEIのX-14』も買えるな?などと散々迷った挙句、最終的にこの『Z-7ヴァルキリー』を購入しました。
まず第一印象が、首元(耳の下付近)が大きく抉られています。
実際は僅かなのでしょうが、X-12辺りまでは感じた、すっぽり覆い被さった感じとは違い『被りが浅い』印象を受けました。
しかしすぐに慣れて違和感はありません。
今までのSHOEIに対する自分のイメージは、耳の位置の内装や、口元(顎周り)のクリアランスが広い印象でしたが、実際に被ってみると意外にタイトと感じました。
写真のようにインカム(SENA SMH20S)を移植装着するため、メットの中を確認すると、耳の位置は脱着可能な内装?スポンジを外してみるとインカムのスピーカーがすっぽり納まりました♪
やはり静穏性が高いんでしょうね?
前のメットと比較すると、同じインカム?スピーカーの音質が上がったのでは?と、勘違いするほど(笑
ただ・・・口元はSHOEIらしからぬ以前のものよりも狭くなってるみたいで、取り付けたインカムのマイクが・・・
ちょっとだけ口元が気になりますね
購入に関しては約半年前でして、シールドの隙間風を敏感に感じれる寒い季節でしたが・・・
ワンタッチ脱着が可能なシールドは、やや硬めながらもガクガクと段階的に動き、全閉で左のツマミロックをすると密着性が非常に高く隙間風は皆無ですね。
半年が経ち、まだまだ内装のヘタリも全く感じませんが、前に使ったことがある『Z-3』が、肌触りこそは良かったものの
ヘタリは早かったので、それよりも永く保てば良いな?と思っています。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
マットカラーですが、とても凝った塗装で気に入りました。ぜひ現物を見て欲しい?被ってみるととても気密性が高い感じで静かです。停車中は少し息苦しいくらい、ベンチレーションが良く効くので気にはなりません。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
かっこいいグラフィックで満足です。
シールドを閉めると走行中の風切音が少なくとても静かです。
シールドをミラーのシールドにするとさらにかっこよくなるのでお勧めです
自分はかなり頭でっかちですがLサイズでちょうどよく頭は痛くなりません
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