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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3215件 (詳細インプレ数:3035件)
買ってよかった/最高:
1747
おおむね期待通り:
1089
普通/可もなく不可もない:
282
もう少し/残念:
47
お話にならない:
39

Arai:アライのフルフェイスヘルメットのインプレッション (全 809 件中 771 - 780 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GUNBOYさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: YZF-R1 | VT250 SPADA [スパーダ] | MAJESTY125 [マジェスティ] )

5.0/5

★★★★★

最新のスネルをクリアしており、安心して使用できます。
ベンチレーションは・TDF3ダクト・OCDダクト2・ニュー・パワーインテーク・シャッター・サイドエキゾーストダクト3・NEノズル2・インナーサイドダクト・ブローシャッター と最新機能が搭載されています。
シールドは側方視界が広げられた新しいものです。
・スーパーアドシス I シールド・シールドリブ・スーパーアドシス J ホルダ-・スーパーアドシスLRS
内装は頭全体をホールドし、頬ボトムから包み込むようにサポートされます。
・FCSシステムパッド・エアロフラップ5・〈冷・乾〉内装・システムストラップカバー・IPディフレクター2・システムネックパッド・サイズ微調整・活性炭入りフィルター・ESFモール
カラーは実物は非常にカッコよく気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/24 14:47

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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

最近はヘルメットも格安のフルフェイスモデルが登場したりと、何を購入するかという選択肢が非常に増えてきました。
しかし、あえてそういった流れの中でヘルメットのブランドとしては「ショウエイ」と人気を二分する「アライ」の最新モデルをオススメします。

「アライ」のヘルメットはその特徴として、抜群の信頼性は当然ながら、質感の高い内装と高いフィット感があげられます。
特に他のブランドのヘルメットに比べて頬のパッドでしっかりと支えられる感覚が強く、個人的な主観としては鉢まわりでギチギチに固定される感覚がないので、長時間の使用でも頭が痛くならないと感じます。
それでいて抜群のフィット感と、優れた重心設計によって重さを感じさせません。

スネル2010を採用する前のヘルメットでも安心して使用出来ますが、これから「アライ」を試してみたいという方には、是非この最新の「アストロ-IQ」で「アライ」の優れた技術を体感して頂きたいと思います。
中でも従来の「アライ」ヘルメットを上回るフィット感を実現した「FCS」と、モトクロスモデルで採用された「エマージェンシータブ」の装備、そして新たな安全基準のスタンダードとなった「スネル2010」を、大きさや重量を変えることなく採用した点が素晴らしいと思います。
初めて「アライ」を購入される方は勿論、今まで「アライ」を愛用されていた方にも自信を持ってオススメできる商品です。

余談ではありますが「アライ」のヘルメットでは珍しく「つや消しの黒」がカラーラインナップにありますので、ずっとこの色を探されていた方には朗報ではないでしょうか。

<666>

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/11 20:33
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つるさんはまるまるむしさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

他社製品からの買い換えです。つや消し黒が好きで、ウェビックでプロファイルのフラットブラックを注文しましたが、すでに在庫なしとのことで、新製品のアストロIQにしました。
 事前にショップで様々なメーカーのものを被り、比較検討しましたが、アライの良さの一つに、「質感の高さ」が挙げられます。内装のフィッティングの素晴らしさは、異口同音で語られているとおりです。特にアストロIQは、頬下を左右から包み込む新内装が、素晴らしい。同じサイズのプロファイルとかぶり比べてみたのですが、プロファイルよりもややきつく感じます。
 ベンチレーションのスイッチ開閉が、ワンタッチで確実で、信号待ちなど、短い時間でも被ったままでの操作が可能です。他のメーカーは、慣れないと難しいでしょう。また、シールドが無段階でススッと開閉できる点がいいですね。
 ベンチレーションについては、全開にすると、ちょうど額の脇、こめかみの上のあたりから後頭部にかけて、冷気の手で包まれている感じでした。購入後2日目の冬の雨の走行ではくもりまくりで、まったく利きませんでした。結局シールドを半分上げて走行・・・。家に帰ってから、早速曇り止めを施しました。
 静粛性に関しては、30~40km/hから「ボゥゥゥゥゥー」という帽体が風を受ける低音ノイズが聞こえ始めます。速度が上がるにつれ、音は大きくなりますが、気になるレベルではありません。速度60kmくらいで、顔を左右を向けると「ピゥゥッ」という風切り音がわずかに聞こえる程度です。
 長時間被っていても疲れないですね。帽体が小さく、軽いということもありますが、やっぱりフィッティングの良さとアライ創業からのアイデンティテでもある『頭の形に近いエッグシェル形状』による重心の良さだと感心しています。
 長く愛用していきたいと思います。

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投稿日付: 2010/12/27 15:32
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ぎぼんずさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: SRX600 | D-TRACKER [Dトラッカー] | NOX )

5.0/5

★★★★★

事故で死にたくないので、ヘルメットは安全性を一番に考えて購入しています。
で、自分の中で一番お気に入りなのがRR5です。
詳しくは書けませんが、安全面では間違い無いです。
SHOEIよりベンチの効きが劣りますが、別に不快という事ではありませんので問題なし。
バイクにも因るでしょうが、超高速域でのブレが少ないのでガンガン行けます。この辺で対等なのはOGKのFF5VかSHARKのRSR2くらいでしょうか?
ミドルクラスのヘルメットとの価格差が1万円位あったとしても、それを補うくらい優れています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/29 13:10

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rookieさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

Araiアストロ-TR購入後3年以上経ったので、こちらの商品に買い替えました。
アストロ-TRと比較すると、ベンチレーションと左右の視界の広さが際立ちます。ツーリング時はコンタクト、近場に用事があるときなどは眼鏡を掛けていますが、視界が広くなるのに伴い眼鏡も掛けやすくなりました。

値段に関しては安いとは言えませんが、いざというときに命を守ってくれる物ですから、「より良いものを」という考えです。誰もヘルメットの世話になどなりたくありません、このまま朽ちてくれる事を願います。

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投稿日付: 2010/11/22 19:30

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るぱんさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

PROFILEを使用していましたが、ダンデム時の2個目として、又雨でも毎日バイクに乗るので雨で濡れた際の予備が欲しくて買い足しで購入。
実際に派手な転倒をしたわけではないので転倒時の安全性は分かりませんが、Araiの最高クラスっという信頼性・安心感は大きいです。
被り心地は良好で、何時間被っていても顔が痛くなるなんて事はありません。
メガネライダーですが、メガネ装着に関しても不満は無し。

通気性に関してもPROFILEより良く、暑くないとは言えませんが、真夏のツーリングでも多少楽になったように思えます。

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投稿日付: 2010/11/22 19:22
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にいちゃんさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-R1000 | ADDRESSV125 [アドレス] | MONSTER796 )

5.0/5

★★★★★

私はArai頭なので、他のヘルメットはかぶったことがないため、他社との比較はできませんが、Araiの中では、1番のヘルメットだと思います。なんと言っても軽い!!長時間被っても全くストレスがありません。デザインもアグレッシブでリアのディフューザーもかっこいいです。RR4より視界が広くなった点もいいですね。敢えて欠点を挙げるとすれば、エアダクトからたまに風きり音が聞こえること。それと塗装がキレイすぎて指紋が付いたのがすぐに分かってしまうことでしょうか(笑)

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投稿日付: 2010/11/22 19:12
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ゆうさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

初めてのヘルメットなので、どうせ買うならいいものを買おうと思いRR5を買いました。
 初めてなので比較などはできませんがとてもいいヘルメットだと思います。

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投稿日付: 2010/11/22 19:12

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Akkieさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: HAYABUSA | フォルツァ(MF06) | リード125 )

5.0/5

★★★★★

RR3からの買い換えです。途中、ジェットに浮気してたもので約10年ぶりのフルフェイスとなります。
SHOEIも候補に挙がりましたが、Arai繋がりで購入しました。
被ってみてビックリ!軽いし、とにかく重心が良い!
視界も随分広くなってるし、フィット感もサイコーです。

見た目もカッコ良いと思いますが、制限速度+αの走行でも違和感もありません。リフレクター効いてます。

ただ一つ難を言えば、フィット良さすぎでVZ-6000のレシーバを入れ込むのに苦労すること(笑)耳痛いです。

とにかく良いメットです、おススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/15 13:38

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bebemaniさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

Webikeのセールにて最安値だったため思い切って白を購入しました。
X-12かRR5で検討していてX-12寄りだったのですが、実物を店頭で持ったり被ったりして確かめた結果RR5にしました。

RR5を選んだ理由
SNELL規格で軽さが重要項目だったのですが、X-12は持った瞬間少し重く感じ、RR5はとても軽く感じました。(※どちらもLサイズ)家族のアストロtr(Sサイズ)と遜色ない重さです。
もう一つ決め手になったのは眼鏡の装着です。
RR5がすんなり入るのに対してX-12はどうしても眼鏡が入らず断念しました。
これは眼鏡の形状にもよるのでしょうが自分の眼鏡の場合Z-6もXR-1100も駄目でした。

一週間ほど使ってみた印象ですが
Arai特有のがっちりしたホールド感がありギャップを拾っても全くブレる事はありません。
重さについては「単純に軽い」というよりは「重さを感じない」と言ったほうが正しいかもしれません。長時間乗っても全く首に負担がなく不思議な重さです・・・

ベンチについては、風が通る感じではなく換気されている感じです。
内装が汗を吸っている事もあるのでしょうが、気づくとヘルメットの中のほうが快適だったりします。(笑
ちなみに後頭部のエアロフィンについてですが、勿論効果は分かりませんでした(笑
Arai自身も極限の速度で効果が生まれるものであり、一般用途では効果が無いどころか乱気流を発生させるかも・・・と明記しています。

余談ですが、マニュアルとヘルメットについての説明書が同梱されていました。一冊はRR5のマニュアル。もうひとつはヘルメットの規格や安全性についてでした。内容は知っている事が多かったのですが、ネットだけではなくわざわざ書物にしてまで説明するAraiの姿勢には感心しました。
安全性や規格を知らない方は一度Araiのホームページでも見られるので是非見てください。

さて、ここまで褒めちぎっておいて何故星4つか?というとカラーリングです・・・
SHOEIはマッドブラックやグラフィックモデル等選択肢が広いのに対して、Araiは白以外全てラメ入りのキラキラした色かレプリカモデルのみで、他のシリーズと同配色。性能は文句の付け所がないだけに残念です。
もう少し選択肢を増やして欲しいと思い、星4つとさせてもらいました。
長々となりましたが少しでも参考になれば幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/18 13:10
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