ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジ のブランド評価
デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。
総合評価: | 4.2 /総合評価398件 (詳細インプレ数:375件) | |
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買ってよかった/最高: | 146 | |
おおむね期待通り: | 180 | |
普通/可もなく不可もない: | 53 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 5 |
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
身長177cm、体重69kgで「L」がジャストサイズでした。
商品写真からも分かりますが、首まわりをしっかり包んでくれるので、
二輪乗車時の保温効果は非常に高いです。
ウインドスクリーンの無い二輪で真冬の朝霧高原を走りましたが、
寒いと感じたことはありませんでした。
また比較的スリムなシルエットなため、ツーリング先でこのインナーを
街歩き時のアウターとして使ってみても、それほど野暮ったくありません。
Belstaffのクロスビージャケット(Mサイズ)というかなり重めのワックスコットンジャケットの
インナーとして使っていますが、このインナーが非常に軽量なのもありがたいです。
この1月は、コロナ対策として常時窓を一部開けている職場で羽織ってみているのですが、
普段使いしていると、かなり頻繁に羽毛が抜け出てきてしまいます。
また、職場の同僚たちが着ている「アウターとして売っているダウンジャケット」に比べると、
ジャケットの生地が薄いのが明らかです。
しかしこの商品はコンパクトに収納できる二輪乗車用のインナーですから、
普段使いで羽毛が出てくるのも、生地が薄いのも、そこに目くじらを立てるのはお門違いですね。
オートバイジャケットのインナーとしては、デザインも機能もきわめて優秀であると思います。
毎シーズンコンスタントに売れているようですが、納得です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
手の甲部分がリブ編みの総メッシュ、掌部分がレザーでアクセル操作で重要な掌下部の外側部分に衝撃吸収素材のPORONを内蔵していてツーリングで一日使用した後でも手や手首に疲労感を感じません。風通しは非常に良く走行中はすごく涼しくて快適です。またメッシュ部分がリブ編みのおかげでフィット感が抜群でグローブ中で手が遊ぶことなく、ライディングに集中出来ます。素材的に汚れやすいですが、布に洗剤を含ませて軽く拭くことで汚れは落ちます。すでに2シーズン使ってますが劣化が遅く、まだまだ使えそうです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防水性能 | 5 |
別のレインウェアを買った直後に店頭に合ったものを見つけ一目惚れ。
サイズがなかったのでWebikeで購入。
今まで何着も使用しているが一番大変満足している。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
手のひら側を薄く作ってあり、春秋グローブと同じ操作性が良いです。
グリップヒーターの熱が伝わりやすいのも良いですね!
オススメです!
ゴアテックスのグローブは、2017年で終わりとのことなので、予備も買ってしまいました!
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5.0/5
同社製品のリネンサマーライダーズを所有していたのですが、店頭でこれを見かけて試着してみた所、
こっちの方がシルエットがタイトで良いなと・・・・(1サイズくらい変わる感じ)
悩んだ末今年の2着目の夏ウェアを購入。
リネンサマーライダーズは個性は抜群ですが、気になる点もそこそこありました。
こちらは純粋に完成度が高いので多くの人におすすめできます。
肩プロテクター装着時の違和感もリネンサマーライダーズよりは緩和される印象です。
黒は背中のプロテクターの浮き上がりも目立ちにくい気がします。
質感はメッシュにありがちな硬い感じではなく、しなやかでジャージの様な質感です。
裏地があるのに薄くて軽いです。
夏ウェアは何着か買いましたが、これでしばらくは欲求が収まりそうです。
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5.0/5
北海道、気温20℃、晴天
身長172センチメートル、体重63kg、Mサイズ購入
着用感
体格は中肉中背でロングTシャツの上から着たら「ピッタリ』標準で肘パット等入ってますが、それを感じさせず鏡で見たら予想以上にスリムなので満足しています。
また他社ジャケットのようなデカデカとメーカー名が入ってなく左胸にさり気なく入ってます。
ツーリング
暑くも寒くもなく丁度良く、夕暮れ少し寒くなったので他社の中厚のインナーを着用したら、ゴワゴワ感があるがライディング姿勢に支障ないです。風を通さず軽いので疲れが軽減された感じです。
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5.0/5
しっかりした素材と縫製で、安心感があり、メッシュで全体に風が抜けるので涼しいです。ただし、真夏は背中のパッドはそれなりに蒸れるでしょう。
襟元の裏地の色・柄、オシャレです。ジッパーたくさんありますが、色や質感のチョイスがイイです。(ココは、パワーエイジの特徴かな)
体にピッタリフィットするタイトなデザインですが、動きにくさはありません。胸板の厚い方はワンサイズ上がいいかも。
ただし、付属の防風インナーは、一切なんの期待ももっては、いけません。ここを無視すれば、★5つです。
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5.0/5
同じ物からの買い替えです。以前の製品と比べ、手根部から小指球にかけ丈夫な生地に仕様変更されています。手長のサイズは同じですが、手囲のサイズは明らかに長くなり、ゆったりとした嵌め心地に改善されているようです。春から秋にかけての普段の運転にも使え、丈夫で便利なグローブだと思います。
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5.0/5
『スマート』の名前は、たぶん衝撃吸収パッドを見えない内側に装備しているからだと思いますが、実はホントにスマート(細い)です。
私はもともと細身なので、普段は27インチを基準としています。
この商品は最小サイズが28インチなので、どうやっても普段よりも1サイズ大き目になってしまうのですが、「ま、お腹が出て来ても対応できるしー♪」という軽い気持ちで28インチを購入しました。
・・・が、到着してみるとそれでもビッチビチ!
マジかー。
まぁ履けない程ではないのでそのまま使いましたが、出掛けた先で大盛りゴハンを食べるとかなり厳しい状態になります。
マジかー。
衝撃吸収パッドは腰(骨盤の横)とヒザにメッシュ状のウレタンパッドが内蔵されています。
(もちろん取り外し可能)
転倒した際に無傷で済むほど本格的な物ではありませんが、何も無いよりは圧倒的に軽い怪我で済むでしょう。
生地は柔らかく、シルエットは細身のストレート。
余計な装飾も無く、ライディングパンツにありがちなヒザ位置での縫い合わせも無いので、『バイク用』特有のダサさは全ありません。
普段使いしていても違和感はゼロ。
なので、ツーリングや街乗りの際に安全性も欲しいけれど「バイクで来た感」が嫌いな方に最適。
あと、痩せてる方向け。
サイズは1サイズ大き目を選んでおくのがコツですぞ。
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5.0/5
11月下旬現在、電熱ウェアの上に着ています。
本格的な厳寒期になるまでは全然使えそうな印象です。
大きめのサイズを選べば、中に着込む事によって余裕で厳寒期対応可能でしょうね。
ハイパワーな電熱ウェアを所持している方はタイトなシルエットのまま厳寒期でもいけるかも?
ベンチレーションも付いてますし、春秋でも活用できそうです。
夏でも、メッシュジャケットの上にレインウェアを被せるより、
これを羽織るだけの方が快適かもしれませんね。
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