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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3215件 (詳細インプレ数:3035件)
買ってよかった/最高:
1747
おおむね期待通り:
1089
普通/可もなく不可もない:
282
もう少し/残念:
47
お話にならない:
39

Arai:アライのヘルメットのインプレッション (全 783 件中 361 - 370 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hiroさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SR500 | BWS125(ビーウィズ) | WR250X )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

普段はフルフェイスのRX-7ですが夏の暑さにはキツいので以前被っていたSZ-RAM4を夏用に考えていたところ、このCT-Zが気になり見ているうちに【下アゴから包み上げるような新しいフィット感】に惹かれ
購入しました。色はフルフェイスがブラックなので涼しげなグラスホワイトにしました。出来ればホワイトが希望だったんですが。
形状から少しオジサンっぽいかなと思いましたが考えてみたら自分は充分おじさんでした。
手に取った時にまず、すごい軽さを感じます。
普段はフルフェイスなので当然かもしれませんが、RAM4よりもこちらの方が軽く感じます。長時間の乗車では疲労度もかなり違う様に思います。
特徴でもあるバイザー効果も期待していた通りでした。心配していた風切り音も殆ど有りません。さすがに高速を走ると角度によっては少し有りますがタイヤなど別の音の方がよっぽど気になります。
惹かれた【下アゴから包み上げるような新しいフィット感】も程よく感じとても安心です。
オープンフェイスの開放感も失われず私としては満点の使用感でした。夏専用ではなく普段使いもこちらになりそうです。

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投稿日付: 2015/05/18 22:16
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イカさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

15年ぶりくらいにオフロード用フルフェイスヘルメットを購入しました。ヘルメットの軽さに進化を感じて、使ってみて風切り音の少なさも好感触です。バイクで出かけたくなるヘルメットでした。

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投稿日付: 2015/05/18 19:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

アライTXモタードに取り付けました。

Vクロス用ですが、ツアークロスやTXにもそのままポン付け可能です。

これからの季節、シールドも曇りがちなので効果に期待です。

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投稿日付: 2015/05/16 18:50

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

ヘルメットの見た感じのイメージがかわりました。
すごくいいですね。
付けるまでは、夕方や夜などは暗くて見難いのではないかとと心配でしたが意外に明るくみやすかったです。
外から透けてみえないのがいいです。

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投稿日付: 2015/05/14 07:51

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雨蛙さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

見た目は、あれ?って思う所もありましたが

ヘルメットの厚みを確保してのアライの答えがこれなんだと納得出来ます
安全第一主義!!

トンネル内では見えずらいですが、難無くスモークシールド部を上げられるので苦ではありません

シールドを上げての走行でも、嫌な風切り音も有りませんし風圧の影響も有りません

オススメ商品です!

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投稿日付: 2015/05/13 17:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

アライVクロス用に購入したものの他のヘルメットにも流用できないかと。オフ車のヘルメットは鼻どころか口元まで見えてしまってイマイチでしたが試しに他のメットに取付してみました。

HJC:カーブが全く違うのでNG
ヤマハギブソン:若干角度が違うものの強引にアロンアルファ?ゼリー状で接着。

特にギブソンは安価ですがぱっとしないヘルメットでしたが個人的に相当良くなったかと。

純正のようにピッタリフィットではありませんがシールドを閉めれば多少の隙間はわかりません。

高価なものでもないのでチャレンジしてみてはいかがでしょうか?

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投稿日付: 2015/05/13 10:12
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ARAさん(インプレ投稿数: 129件 )

5.0/5

★★★★★

アライSZ-Gに装着しました。
日中しか乗らないのでスモークを愛用しています。
シールドの取り外しで若干手間取りましたが、付替えは簡単にできました。

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投稿日付: 2015/05/12 12:49

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ARAさん(インプレ投稿数: 129件 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルのLサイズでは頬の締め付けがきつく感じたので、薄いイヤーカップに交換しました。
5ミリの差ですが、程よく緩まっていい感じです。
オプションで微調整ができるのがいいですね。

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投稿日付: 2015/05/06 18:52

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POPさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: F800R )

利用車種: F800R

5.0/5

★★★★★

これまでずっとミラー・スモークシールドやサングラスを使っていましたが、夜間やトンネルで視界の不安を感じたので、クリアシールドで我慢してました。
とにかく、プロシェードシステムを使ってみて素晴らしいアイテムだと実感しました。
シェードの上げ下げも簡単に出来て、トンネル直前でもストレスなくシェードを上げる事が出来ます。ロックがかかる所まで上げれば落ちてくる事もありません。
風切り音は全く無いわけではありませんが、許容範囲内だと感じました。(音楽聞いたり、インカムで会話したりしてたら気になりません!!)
シールド部分とシェード部分と二枚になり、下の部分はクリアなので見え方がどーかな?とも思いましたが、私は違和感なく使えてます。逆にミラーに映る部分はクリアで見えるので安心感があります。(ポジションにもよるかもしれませんが…)
他の方が書いているように、スタイル的には微妙なのかな?
ただ、シェード部分だけを上げた時の見た目であって、ほぼ日中はシェードは下げてますし、上げてもトンネル内、夜間だと思いますので、特に気にしません!!
また、シェードをロック状態にしていなければ、シールドごと明け閉めが出来るので操作的には普通のシールドと何ら変わらないと思います。

操作は簡単で機能は快適、さらに外付けなのでアライのスネル規格に反することなく取り付け出来、眩しさから解放されつつ瞬時に視界の確保が出来るので、ミラー・スモークシールドを買い足ししてた事が悔やまれます!!!!

別売りですがロングのシェードもあるみたいなので、チャンスがあれば使ってみたいです。

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投稿日付: 2015/05/03 00:03

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ヒロさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

5.0/5

★★★★★

今まで使用していたアストロが寿命を迎えた事と、通勤で使用するため、朝と夜間乗る事が多く、スモークシールドとクリアシールド両方欲しい為、今回購入してみました。
約1ヵ月使用してみてプロシェードはとても便利であり、時間帯に応じた視界の確保の観点から安全性が大きく向上しました。また、ピンロックシールドも同梱のため雨天時や朝方の寒い時期(当方田舎の住まいなので寒暖の差が激しいんです)にも曇る事なくライディングに集中できます。本体の機能では、ベンチレーションのスイッチが大きくて操作感が明確なため、防寒グローブでも操作は容易でした。しかしながら内装面では頬のパッドが肉厚なせいか、他の部分はちょうどいい当たりなんですが、頬だけきつく脱着の際も耳が擦れて痛かったです。これはオプションのシステムパッドで調整が効きますし今はナラシ(?)が終わり大分軽減されて来たので気にならなくなってきました。総じて必要な機能が十分あり、後付けでプロシェードやピンロックシールドを購入する事を考えればコストパフォーマンスは十分以上の商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/30 10:38
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