5.0/5
バイクに乗りながら、絶景ポイントを見つけて撮影タイミングを逃さずに撮影に入れます。一眼レフをメットインやボックスに入れるのは故障の原因になるのでこのタイプです。ちょうど良い大きさですし、バイクから降りなくてもカメラを出して撮影に入れるところが気に入ってます。
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5.0/5
[購入動機]
フェリーに乗る際、必要なものだけをまとめてスムーズに乗船したい。
同じように折りたためるバッグで、サック形状の物も有りましたが、
こっちの方が使い回しがきくかな?と思い購入。
[インプレ]
中長距離のフェリーに4、5回乗った際、使ってみました。
・大きさ
フェリーで使いそうな着替えや身だしなみグッズ、
ツーリングマップにガジェット一式を入れるのに十分な大きさがあります。
単なる袋ですので型崩れはしますが、歩き回るわけではないので問題なしです。
・ポケット
広げた状態で、外側にジッパーで開閉できるポケットが大小一つずつ。
畳んだ状態にする時にカバーになる部分がジッパー付きの内側のポケットになります。
細々とした物を放り込むのにもってこいです。
・生地
アウトドアバッグで良くある感じの生地で薄い物ですが、強度に不安はありません。
角が尖っていて重い物を直接入れてるのは、流石に止めた方が良さそうです。
ツーリングマップぐらいであれば大丈夫だと思います。
[総評]
ツーリング先の観光地を散策する際にも違和感なく使うことが出来ました。
ポケッタブルなバッグを持っていない人は、一つ持っておくと色々使えると思います。
最後まで見て頂いてありがとうございました。
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5.0/5
メインの小物入れはホルスターバッグ。
バイク替えたら積載性全く無くなったので、サブのバッグを探してました。
ツーリング向けのピップバッグ(ラフロ製)は既に所有しているものの、デカイ・重い・防水性無い・カッコ良くない(汗)という訳で、ロングツーリングのときしか出番がありませんでした。
シートバッグも似たような理由と、脱着が面倒で結局ロンツーオンリーに。
ショートツーでサッと付ける気になるバッグが欲しかった・・・
実際の使用感は:
薄くて幅広な程よいサイズ感、下手なショルダーバッグより軽い、完全防水で機能的にはほぼ期待通り。うれしい誤算としては、表地がフェイクレザー風なので、レザーおよび合成皮革のジャケットに妙にマッチします。
ただ、小さな不満点もいくつか:
開口部は巻き込みのみなので、細かなものを入れる時にはちょっと不安があある。簡易ジップみたいのがあってもいいような・・
厚みの有るモノを入れていない時は、写真の通りのっぺりとした感じに(メーカーの写真はフル積載状態)
財布とスマホはホルスターバッグに入れ、ウインドブレーカーなどのアパレルや帰りの土産はコッチに。
両方装着しても負担は少ないので気軽に使えてます。
結論として:
失礼ながら、個人的には購入後にイメージと違って微妙・・・ってことの多いラフロ製品の中では久々の満足度。
特に、普通のピップバッグでは干渉して困ることの多いシングルシートカウル派にオススメします。
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5.0/5
いつもボディバックを使用しておりましたが
不便なので思い切ってバックを買ってみました。
もともと背負うのは好きではないのですが
この形状と、形が変化するのが気に入って買いました。
口が大きいため結構すっぽり入れることが出来ます。
ショルダーの形状上肩が痛くなるかなと思っていたのですが、
全くそんな事はありませんでした。
これなら長いこと使えそうです。
バイク以外にもウォーキングなどにも使用しています。
コスパ最高です!
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5.0/5
ヒップバッグがかなりくたびれたので、探していました。バイク通勤用なので、大きすぎず、小さすぎずが良いのですが、ちょうど良い大きさで、信頼のRSタイチのバッグを気に入り購入しました。防水ポケットもあり、雨の時は、携帯やタバコなど入れられます。作りもしっかりしていて、ペットホルダーも使いたいときは、チャックを開けて使えるなど細部にも良い作りです。
また長年、愛用できそうです。
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5.0/5
思っていた以上に良い商品でした。以前より小銭が直ぐ出せるちょっとしたバッグが欲しくて相当検討しましたが、コインホルダーが付いているものは、そんなにありません。いざというときにサッと取り出せないと意味がありませんので、やはり開口部が大きく、そして必要以上に開かない様にマチつきでないといけません。これはそこがちゃんとしており、小銭も出しやすい。2つ折の財布もなんなく入り、その他携帯、スマホ、他小物が入ります。さすがにタブレット等は入りませんが、走行時は無理でも歩行時には身頃部分にある大きめのファスナー部分に差し込めて持運び、必要時サッと取り出せます(上部ははみ出しますので閉まりませんが)。
積載を重要視するならばもっと大きいものもありますが、これ以上大きいと邪魔になるだけで、この大きさがちょうど良いと思います。その他としては素材、縫製、色合い等で全く問題なく、丁寧な作りを実感出来ます。また、右足側に取り付けるのが本筋かもしれませんが、左足に付けて問題ありませんでした。予想外だったのが防水性で、二時間程結構な雨の中、走行しましたが、中まで濡れていませんでした。生地の裏がPVCで雨を通しません。さすがにファスナー部分等は防水ではないので過信は禁物ですが、直接風雨に当たらないようにすれば、レインカバーが付属していなくても使えます。自身にとって非常に満足の行く良い商品でした。
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5.0/5
ぶらっと行ったオートショップで2タイプの実物を見てしまい、自分の心は決まりました。
その晩Webikeさんでお得なセールが行われていたので
ポチりました。
実物を見て触っての購入だったので納得の品です!
いいタイミングのセールでした。
自分の革ジャンとのマッチングの写真も掲載しておきますので参考にどうぞ・・・
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5.0/5
ZX14Rに装着しました。
積載という事に関しては皆無といいほど何も積めないZX14R。
せめてカッパくらいは、と思い、シートバックなども検討しましたが、せっかくのシートバックの容量がスポイルされるのも嫌だし、他の荷物を掻き分けて取り出すのも面倒です。やはりカッパは別スペースに常に常備していたいと考え、右側にアシストグリップを取り付けてサイドバック宜しく装着しました。
ベルト穴位置を変えれば3.2リットルにまで容量を増やせますが、カッパとブーツカバー程度なら初期の容量で収納できると思います。画像の状態でLサイズのカッパ(薄手)とブーツカバーが入ってます。
全体の形状がしっかりしているため、バックの形が崩れないのが良いですね。
この状態で1、000kmほど走りましたが、走行中多少ベルトがバタついていたものの、バイクのウィンドプロテクションのおかげかバック自体は安定し、ロックも外れずにいました。走行中開いてしまうことは無さそうです。
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5.0/5
最初に言っておきますが普通の形をしたバックに比べ使い勝手は悪いです。
他の方のレビューにもありますが収納量が増える機能があって別の部屋(厚さ5cm位のA4サイズのノートパソコンが余裕で収納)ができますが
尻つぼみな形状のため物を詰める時に考えて入れないとうまく収まりません。
バック上部にあるメインファスナーは簡易的な雨よけが障害になりスッと素早く開けられず手軽に中の物を取り出せません。
背中から降ろし床に置く時も尻つぼみな形状のため縦に置けずコロンと転がり横になってしまいます。
なぜこのバックを購入したのかと言うと普通の底が広いバックだと私の乗っている
小さいスポーツバイクのリヤカウルに接触しキズが付いてしまうからです。
運転中は大丈夫なのですが信号待ちなど背中を伸ばす時リヤカウルに干渉し傷付きまくりです。
気付いた時には軽く泣いてしまう程のキズが・・・。
そこでいつも使用しているバックと収納量があまり変わらず、尻つぼみな物はないか?
まさかあるとは思いませんでした。
これでリヤカウルに干渉せず背中を伸ばせます。
バイクが傷付かないので
「使い勝手の悪さ」なんて全く気にしません。
と言うより上記に書いてある
「使い勝手の悪さ」は全て慣れます。
見た目もレーサーの背中にある「こぶ」みたいで
なんとなくカッコいい?かも。
スポーツ系のバイクでリヤカウルがあり
キズ付けたくない方、かなり良いですよ。
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5.0/5
400カタナの不満な点は、シート下の積載量がないに等しいことです。ツーリングではタンクバックやサイドバックで対応していますが、普段のちょい乗りに必要な財布、タバコ、携帯電話と灰皿はもちろんのこと、シート下に入らないちょっとした工具を入れるのに、このツールバッグはイメージ通りで最適でした。
革の質感もいいし、バイクと本革の相性は個人的にかなりアリです。カタナでこれだけ違和感がないので、アメリカンやネイキッドはもっと似合うと思います。バイクにちょっと高級感を出したい時に、オススメの一品です。
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