アパレルのインプレッション (全 2827 件中 2701 - 2710 件)

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ゴッソさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

上下フルセットで購入しました。
で、ライディングがコード類によって犠牲になるのも嫌だな~~と思いこの商品も購入しました。

上下フル装備で着ると、バイクから降りた時の配線が結構邪魔でいまいちおさまりが悪かったのですが、スパイラルケーブルをベルトループに通してバックルの位置にスイッチを持ってきて…等と色々工夫出来る!!

付属のケーブルがそこそこ堅く使い勝手が悪い分意外なとこに効果ありです。

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投稿日付: 2012/11/26 19:27

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ゴッソさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

付属のスイッチがしょぼいので、買っても損はないかもです。
温度調整機能もさることながらオン、オフがライトの点灯で分かるのがいいです。

ってか、付属のスイッチもライト位点くようにしないと…

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投稿日付: 2012/11/26 19:27

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ゴッソさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

当方身長170cmやせ型です。S サイズを購入。

肩幅がややあるのですが、全く問題なし、ビタビタでもなく少しまだきつくても良かった位かな?ってな着心地です。

性能も申し分なく期待通りでした、ただ…

細部の作りこみが安っぽいのと、グローブに行かせる配線の取り回しをもうちょっと収まりよくするアイデアを詰め込んでいて欲しいと思いました。

そこちゃんとしてくれれば着用する時に普通にはおれるのにな~~

一度着用してしまえば、差し込みソケット部以外は全く気にならないんですけどね。

それだけにおしいっす。

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投稿日付: 2012/11/26 19:27
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さん(インプレ投稿数: 117件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
冬場の林道ツーリングの舗装路移動の為に購入。
通常は”M”サイズで、今回も同じMサイズで。

○使用目的
冬季は林道までの移動区間をモトパンのみで走行するのは、
非常に厳しい。
オフロード走行をすると、冬場でも汗をかく程なので、
オーバーパンツをその都度脱ぐのは非常に手間。
簡単に装着できる本製品を購入。

○使用方法
「オフロードブーツ+モトパン」の上に。
モトパンの下は、ヒート○ック股引だけ。

この製品は、エプロンのように体正面から、
腰、太もも、そして足下を包み込んで、
体の後ろ側でベルクロで止めるのだが、
全体的に大きめに作られており、
オフロードブーツの外側も問題なく包み込め、
ベルクロで止めることが可能。

○使用感
外気温10度前後の朝晩に使用したが、
とても暖かく、寒さを感じることは全く無し。

○サイズ選び
今回Mサイズを購入したが、ウエストだけが、
すこしキツい。
ベルクロで調節できるので、サイズ選びは慎重に。

○その他
簡単に装着できる故に、お尻はまったくカバーされて
いないが、シートに座っているだけなので、寒さは
あまり感じない。

○総評
オフブーツを脱がなくて装着できて、
寒さも十分に防ぐことができ、尚かつ、
非常にリーズナブル。

舗装路での移動が多い林道ツーリングに行かれる
方には、おすすめできます。

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投稿日付: 2012/11/26 19:25
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4.0/5

★★★★★

防寒性能、価格、デザインなどは十分なのですが、首のところが固く上まで閉めると交差点で横を向くときにこすれて痛く、長時間着ると気分が悪くなりました、そういうところは素材を柔らかいものにして欲しいです。
今は一番上を開けてネックウォーマーで風を通さないようにしています。
あと飯を食うときにも襟が邪魔なので襟を折るんですがすぐにもとに戻ろうとするのでボタンか何かで襟を固定できればもっと良い物になるのになと思いました。まぁ胸パッドを取ればいいんですが冬のツーリング先でいちいち取り外ししたくないです。
あと仕方ないことですが、保温インナーをつけた状態でぴったりなのですがインナーを外すとダボッとなってしまいます。

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投稿日付: 2012/11/21 11:38
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のんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

商品到着の翌日に早速着用してみました。気温15度と極寒ではないものの、高速道路のスピードでどの程度の効果があるか気になった為に着用テスト。
(ヒートテック半袖+本製品+冬用ナイロンジャケット)
 
高速に乗るまでの一般道ではまったく風を感じず。まあ冬用のジャケット着てますから当然かな・・・

いざ高速へ、いいです!!まったく風を通しません。1時間程度巡航しましたが大丈夫。風については充分満足できました。 ただ発熱素材ではないので底冷え感はどうしてもありますね。

サイズですが当方 168cm 69kg ポッチャリ体系
LLサイズ購入 胸、おなか ぴったりでほぼ余裕なし 腕 余裕ありすぎって感じ。(自分が痩せてLサイズあたりにすれば問題ないと思われる) 

ポッチャリの方はサイズ選び気を付けてくださいね。

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投稿日付: 2012/11/20 13:14
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ミアパパさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

春秋用のグローブを無くしたため、購入しました。
ゴートスキンは初めてでしたが、柔らかくて着け心地もまずまずでした。
割と暖かいので、冬もある程度までは使えそうです。

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投稿日付: 2012/11/19 20:02
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すーまおさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

とても暖かいです。

気温が15℃から3℃くらいの場所を3時間以上運転していると、いくら沢山服を着込んでも、ジワジワ寒さが浸み込んで来るのですが、このホットインナージャケットを着てからは、常にポカポカでとても暖かいです。
(ヒートテックのインナー+(orヒートジェネレータープラス ハイネック アンダーシャツ)このホットインナージャケット+オールシーズン用ジャケット)

気温が5℃以下の峠を超える時は、このインナージャケットを着てちょうど良い暖かさなのですが、市街地では逆に暑すぎるので、KLANのレギュレーター(温度調整)も購入しました。

気温の変化による疲れを感じなくなったので、良かったです。

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投稿日付: 2012/11/19 20:01
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DTX125さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

実績のあるメーカーですので、安価なモデルでも造りはしっかりしています。
安いゴーグルにありがちなスポンジ部分がすぐにへたったり、もろくなってしまうような事もありません。
替えのレンズをそこそこ安価で入手できるのも良いですね。
(気になる点)
ティアオフシールド用のピンが視界に入りこみます。
ピンは取り外し可能なので必要ない方は外す事をお勧めします。

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投稿日付: 2012/11/19 20:00
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すーまおさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

峠をこえるて市街地に行く場合、峠では(標高1500m、3℃くらいで)、電熱ウェアの暖かさでちょうど良いのですが、市街地に戻ると(14℃くらいで)、さすがに暑すぎてしまい、温度調整の出来るこのKLANのレギュレーターを購入しました。
ちょうど良い暖かさを保てるので、買って良かったです。
気温の変化がある夕暮れから夜にかけても、このレギュレーターを使っています。

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投稿日付: 2012/11/19 20:00

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