購入してから1年10ヶ月が経ちました。
自分用では無いので被り心地などはわかりませんが今まで妻が言っていたことをレビューします。
言ってくると言う事は不満な所が多いのですが・・・
まず見た目では白色の塗装の質感が悪いのか右側だけ白塗装部分が日焼けしたのか黄ばんできています。
インナーバイザー付きだから仕方ないのかもしれませんが帽体が大きくアドレスV125のシート下スペースには入らないです。あとバイク買い替えの時にこのヘルメットが入るスクーターを探しましたが・・・一番マシだったのがスウィッシュでしたがそれでも完全にシートを閉めるにはシートを押さえ込まないといけない状態です。
あとは1年経たないうちにインナーバイザーが勝手に下りて来るようになりました。
頭を上下に振ると落ちてきます。夜間走行には注意が必要です。
EXCEEDのほぼ初期ロッドだと思うのでもう改良されてるかわかりませんが、メーカーにはここを改良して欲しい所です。以前私が使用していたカムイ2もここまで酷くはありませんでしたが走行中に路面のギャップを拾うとインナーバイザーが落ちてくる事がありました。
被り心地については何も聞いた事が無いので良いのでしょう。

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ウインズ、ヤマハと所有しましたが、やはりかぶり心地や質感は、SHOEIのほうがかなり上です。価格は高いですが、満足度は高いです。最近流行りのインナーバイザーの作動感も、かなり違います。

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マットブラックがカッコ良い。
ショウエイのシールも目立たなくてマル、本当に軽くて快適です。春から夏にかけて活躍しそうです。コロナの影響で最近は近場にしか走りに行けないけど、今のうちにグッズ集めてコロナ明けに備えます。

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持った時に軽いと感じました。
実際被っても軽いです。
フィット感は、さすがですね。
以前「XL」を買ってダボダボで他人に譲った経緯があるので、今回は迷わず「L」にしました。
ピッタリでした。
ただ、値段相応の軽さではないと思います。
スクーター用にOGKも被ってますがその被り心地とダブるような。
それと、被りが浅いですね。Ｊ-フォースの方が深かったです。
ショーエイは、ピンロック、インナーバイザーすべて込みでこの価格です。
ARAIとも迷ったのですが、ARAIはオプションで揃えなくてはならず今回はショーエイにしました。

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旧型よりの買い換えです
帽体のデザインがシャープになり
カッコ良くなりましたね！
僅かに伸びたインナーバイザーも
効果大でとても快適です

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とにかく軽いです。シンプソンＳＢ１３と比較すると２／３以下ではないでしょうか？
軽いと首も疲れないです。

そして、シンプルな見た目もさることながら、これにシールドまで内蔵されているので非常に使い勝手がよいです。

サイズ感もジャストでブレることも頭が痛くなることもなく、街乗りでは最高です。高速道路も法定速度＋αくらいなら全く問題ないです。この部分は通常のジェットヘルメット全般と同じでしょうか。

やっぱり見た目がよいと使用頻度も高いですね。

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j-force3からの買い替えです。まずベンチレーションの効果が体感できた初めてのヘルメットです。11月では少し頭が寒いくらいでした。シールドの下端が長くなっているので、静粛性、防風性とも格段によくなっているようです。イヤーホールにはインカムのスピーカーがぴったり収まり使用感音の聞こえ方もも上々です。インナーバイザーは外国製のヘルメットでも使用していますが、常時使用していると視界が歪んでいるせいか気分が悪くなってくるのですが、このモデルでは全く違和感なく使用できています。デザインは前部のベンチレーションが3つになりごちゃごちゃした感じで、前のモデルの方が好みですが先ほどの効果と引き換えと思うと仕方ないのかな。senaのインカムが取り付けできるベースが左右と後方に有りますが、他社製のインカム取り付けには少し邪魔なので無しモデルもあればいいと思います。

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デザイン良し?グラフィック良し?サンバイザー良し?内装&装備良し?
あとは価格と重さがもう少し抑えられれば

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ショウエイのＧＴエアーからの買い替えですが、値段が三分の一だからか内装などが値段なりだなと感じました。昔ＯＧＫ使ってたから知ってるんだけどね。
あと風切り音がすごい。インカムの影響かな？
取り付けやすいけど。
シールドをいっぱいに下げると頬肉がめっさつぶれる。
自分の顔の形の問題かな？
夏にしか使用してないけど、一日走ると汗臭い＞＜

だけど、コストパは良いと感じてますよ。

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他のメーカーでは、耳の周辺が圧迫されツーリングの時につらいので、大きめサイズを探していました。
このヘルメットはそういう方にピッタリだと思います。
ラッチになってかぶりやすい構造になっているのもいい点だと思います。
ただ、ラッチのすべりが悪いので、かぶる時に少しコツがいります。

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