ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3234件 (詳細インプレ数:3054件) | |
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買ってよかった/最高: | 1764 | |
おおむね期待通り: | 1092 | |
普通/可もなく不可もない: | 283 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 40 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
近場ツーリングや林道トレッキング用途として購入。
ジャンルはトライアルなのでフルフェイスと比較すると安全性には劣るが、軽量で見切りも良く、ヘルメット外の音が聞き取りやすいので重宝している。
シールドがない分、走行中に石や虫など異物が顔に当たるため、対策としてゴーグルとフェイスガードを併用。
サイズ選びに関して、普段はTOUR-CROSS3のMサイズを愛用しているが、サイズ感が若干窮屈とのインプレッションを拝見したので、Lサイズで注文をしたところ、ぴったりであった。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
▼商品名
Arai アライ HYPER-T PRO [ハイパーT プロ 白] ヘルメット
▼商品番号
W-49-P8978645
▼取付車種
トライアル車
▼作業工数
10分前後
▼必要工具
はさみ
▼何故この商品を選んだか
トライアル車両を購入したので、それにあったトライアルヘルメットがほしいと思い購入しました。周りの人からこれが評判がよくプロの方も使用されているとのことなので選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。意外に小さい。
【取付けは難しかったですか?】
得には難しくない。内装も取り外しやすく良かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
軽量で頭や首の疲れはあまり感じませんでした。とくに視界の広さがビックポイント。これならトライアルの動きもしやすいと感じました。山で木などに頭をぶつけた時もヘルメットが守ってくれる感じがしました。安心できます。インカムのマウントも装着ができて、仲間と話せてよかったです。
【付属品はついていましたか?】
説明書やもろもろが入ってました。
【期待外れな点はありましたか?】
やはりこの価格は仕方ないと片付けるしかないのか。。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
初着用しての感想です。
今までオフメットを着用していました。
トライアルヘルメットは視界がとても広く、山遊びでの難所越えなどで足元が見やすいので良いです。
転倒は日常茶飯事なので、ロックガードが付いているので安心です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
お山遊びでよく転倒するので、チンガードの付いた
ハイパーT PROを購入しました。
サイズ感も良かったです。
Airohのトラメットに比べると、やはり重いですが、
チンガードが付いてるので安心です。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
今までフルフェイスしか被ってこなかったので顎に何もないのが不安でこちらのプロを購入。
何も無いのと何かあるのでは精神的に安心できます。
またネットでよく見る中華製のヘルメット並みに軽いですがそこは日本のアライヘルメットということで信頼できます。
意外だったのがアライの商品なのに脱着がしやすいです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ハイパーTは今回で3代目です。
「プロ」でも装着感はそのままなので、ハイパーTからの買い替えなら同サイズで良いと感じます。
当方「眼鏡族」なので「眼鏡をかけたままヘルメットの脱着でできるといいな」と思ってました。
本品はフェイスガードつけたままでもかぶることが可能なのが嬉しかった。
(脱ぐときは眼鏡を外してからの方がスムーズ)
空気抜き穴の開閉方法が変更になって簡単になった反面、少し触っただけでしまってしまうかな。
(取り入れ口は従来通りです)
走行中の「風きり音」は大きめですが、ハイパーTは本来「トライアル競技用」なのでそこはご愛嬌。
トレール車でのツーリング使用であれば問題ないレベルでしょう。(絶版シェルパ乗り)
私見ですが、参考になれば幸いです。
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5.0/5
トライアルのヘルメットとして、SHOEIのTR-3とARAIハイパーTのどちらにするか
色々悩んだ結果、デザイン的な好みでARAIハイパーTに決めました。
WEBIKE価格ではARAIの方が安かったのも購入理由の一つです。
通販でのヘルメット購入はサイズ合わせが出来ないのが難点で、
サイズの選定に迷いましたが、WEBIKEではサイズ違いの変更も
受け付けてくれるので(規定はあります)Mサイズをチョイス。
少しきつめでしたが、フィット感は良く、軽量のヘルメットは
頭の動きを抑制する事無く、その上強度も十分であれば言うことなし。
夏場のトラ練では相当な汗をかきますが、通気機構が良く働いて不快な
蒸れはあまり感じませんでした。また内装が取り外して洗えますが、
自分はヘルメットごと丸洗いしています。
あご紐がかなり汗臭くなるので、部分洗いが面倒な為です。いいのかな?
使用頻度が高いので、もう一つ購入を考えています。
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5.0/5
トライアルに限らずカブで近所に買い物、なんて用途にも便利です。
標準のベンチレーションは後頭部左右に2つですが、頭頂部と後頭部中央にもドレンホールがありますので純正のデルタダクトを追加しています。また、最近は廃番のようですがバイザーに追加するサンバイザーはトライアル以外の用途には便利ですね。
小振りで軽量な帽体・外界の音が聞こえやすいイヤーカップ周辺の処理・規格としてはいわゆる旧JIS C種を満足するなど、真剣なトライアル競技用としてはもちろん普段使いにも十分対応した逸品だと思います。
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5.0/5
軽量なオフロード用のヘルメットを探していて購入致しました。
トライアル用だけあって軽さ、視界の広さはすばらしいです。
またショウエイさんの同様のヘルメットに比べて一回り小さく見えてとてもスマートな印象です。
ベンチレータもかなり効果的だと思います。
外部の音が大変聞き取りやすいのも重宝です。
ただしサウンドポートは後ろ向きに開いているので音の方向性は掴み辛いと思います。
バイザーは小さく、日よけ程度で視界を邪魔しません。
もちろんシールドは無いのでゴーグルかグラスは必要だと思います。
視界が広く、軽量で疲れにくいので
トライアルを行われない方にも
お勧めのヘルメットです。
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