ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5502件 (詳細インプレ数:4967件) | |
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買ってよかった/最高: | 3004 | |
おおむね期待通り: | 1886 | |
普通/可もなく不可もない: | 407 | |
もう少し/残念: | 61 | |
お話にならない: | 98 |
長時間使用していると地味な重さが首にきます。
目視や景色を眺めようと横を向くと思わぬ風圧を受けます。
室内は極めて静音ですが、エアインテークや速度の状況次第では・・・といった感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
今まで韓国の某メーカーのヘルメットを被っていましたが、乗り換えを期にヘルメットを新調しました。まず持ってみて驚いたのがとても軽いこと、これなら長時間運転しても疲れ知らずです。また、宣伝文句にもあるように視野角が広いこと、小さなことかもしれませんが、視界が広いことはとても気持ちがいいです。最後にベンチレーション、走っていると目の前を空気が通って頭に抜けていく感じが分かります。走っている間は全く蒸れませんね。
また、SHOEIは標準でいろいろとオプションが付いてくるのがいいですね(ピンロックシールド、メンテナンスキット、チンガード、ブレスガード)。少々値が張りますが、長く使えると考えればいい買い物だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
アライのアストロIQを2年ほど使用しでしたが、サングラスに一目惚れしこの商品を購入しました。
アストロと比べて、軽く冷却性能アンチスモック機能が素晴らしい。
しかし、乗るバイクや頭の角度によって風切音がします。
この点はアストロの方が上かも?
あとは、ミラーシールドが販売されるのを期待します。
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4.0/5
流線型のフォルムが格好良いと思って買いました。
ARAIのベクターからの買い替えです。
ベクターに比べて、被りやすい?開口部が広い感じです。
ホールド感はベクターに比べ、少しゆるい感じですが、問題ないレベルだと思います。
ただ風切音が少し大きい感じがします。
ベンチレーションは、すごい!!って感じではないですが、適度に風が入ってきてる感じがします。
プリセットレバーは使いやすく、ちょっとした開閉などが容易です。
ただ、ベンチレーションの開閉は運転中は無理だと思います。
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4.0/5
チョイ乗り&軽くツーリング用に使ってたZ-5の後継として購入XR-1100も検討したが、バイザーに惹かれGT-Airに決定
【良い点】
他のインプレでもありましたが、ものすごく静かです。
最初走った時は「ちゃんと周りの音聞こえてるのかな??」って思うほど静かです。
また、最大の良さはバイザーです。ちゃんとしたサングラスのレンズと比べるとイマイチですが、ヘルメット用バイザーとして考えたら十分機能します。
操作も簡単&確実なので重宝します。
【イマイチな点】
メインで使用しているRR5と比べるとベンチレーションが足りないです。
また、少し伏せた状態だと上方向の視界が狭く圧迫感があります。
ヘルメットホルダーに掛けられない・・・
車種にもよるんでしょうが、うちのにはキツイです
【慣れ次第】
マイクロラチェット式チンストラップは外すのが楽ですが、皆さんの言われるように短いので被る時は被りにくいです。
少し使いにくい所もありますが、バイザーだけでも買って良かったと思える商品です
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4.0/5
OGKのカムイと悩みましたが、GT-Airの方が作りがしっかりしていたので、GT-Airにしました。
[良い点]
ワンタッチで出し入れの出来るインナーバイザーはとても便利。
インカム用のイヤーポケットがある
風切音が小さい
[悪い点]
ベンチレーション性能が非常に悪い
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4.0/5
「今度はアライでも」と思ってたところで、GT-AIRの商品力(洗える、サンバイザー)に驚き、浮気できませんでした。
古いですがショウエイ X-8との比較です。
サイズ:今までずっとMでしたが、圧迫感があり、Lに交換後、しっくりきてます。
(ショウエイの説明書に従いメジャーで計測したところ
58cmでした)
残念ですが、私の顔やほほがでかくなったのかもしれません(泣)
重さ:X-8同等といった感じ。
ワンサイズおおきくなったせいかもしれません。
静かさ:「確かにやや静かな?」
くらいに最初思ってましたが、
エンジン音が明らかに気持ちよく聞こえるようになりました。ということは風きり音が減少したためかと思います。
涼しさ:29℃やや晴れの状況下でやや涼しいかなといった感じ。もうちょっと冷えてくれるといいです。
サンバイザー:バイザーはやはりいいです。
ただ、バイザーの下端がもう少し伸びるとベストかと。明暗が結構、気になります。
(慣れの問題?)
あごひも:ラチェット式だとかぶる時にひっぱりにくいし、走行時も異物感を少し感じます。
細かく気になる点はありますが、この値段でピンロックの
曇り止めやチンガード等の付属品もあり、最強のコストパフォーマンスではないでしょうか。大満足ですし、おすすめです。
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同じくインナーバイザー付きで静かなヘルメットであるschuberth S1との比較です。
(1)帽体
GT-Airの方が少し小さく形が近代的?です。普通のヘルメットと比べると大きめです。
(2)インナーバイザー
S1は左右の下部が細くなっているので、ミラーやメーターを見る際に境目が気になりますが、GT-Airは問題ありません。
(3)重量
どちらもほとんど同じです。しっかりした作りなので他の軽量なヘルメットに比べると若干重い感じがします。
(4)エアフロー
GT-Airに軍配が上がります。エアフローが非常に良く夏でも蒸れなそうです。
(5)静粛性
S1の方が静かです。他のヘルメットに比べればGT-Airもトップレベルの静かさですが、シューベルトと比較してしまうと若干風切り音が大きいです。
S1の半額以下でこの性能はコストパフォーマンスが高いです。価格を考えないのであればシューベルトのS1、S1Pro、S2の方が性能が良いと思います。ただし倍の価格の性能差はありません。
悪い点は全く見当たらないので購入を悩んでいる人は是非購入してみてください。世界中のヘルメットの中でもトップレベルの性能だと思います。
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4.0/5
当方、バイク暦20年の中年ライダーです。いろいろなヘルメットを所持していますが、やはり値段相応の価値ありだと思います。風切音、シールドの締り、フィット感、クオリティーの高さ、何より細部の作りが安物とは全然違います。少々高価ではありますが、納得の一品でした
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4.0/5
バイク屋から 「ヤバいから 買い換えろ」と 言われ続けて早幾年。。
X-8 sp2から XR-1100に買い替えました。
あまりの快適性に実走してびっくりしました。
※SP2と 時代が違いすぎるので当たり前ですが。。。
シールドが曇りません!(曇り止め着用のため)
おまけに軽い!
横からの見た目が 鋭角なのも好みです。
SP2もSサイズだったので大丈夫だろうとSサイズを購入したのですが
新品のためか裁断が異なるためか かなりタイトです。
※ 同時に試着したX-twelveよりタイト感があります。
そのためチークパッドを標準の35mmから31mmに変更しました。
TopGradeのX-8 twelveも 良いのですが、シャープな概観と充分な性能を持った
XR1100 は 中々良い買い物だったと思います。
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