ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価3149件 (詳細インプレ数:3030件) | |
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買ってよかった/最高: | 1081 | |
おおむね期待通り: | 1142 | |
普通/可もなく不可もない: | 429 | |
もう少し/残念: | 91 | |
お話にならない: | 59 |
ヤマハ(ワイズギア)のジェット型ヘルメットYJ5は初期型から愛用しているがついにIII型に進化した。見た目はインテークのパーツがメッキパーツに変わった程度だが、最も大きな変更点はあごひもがワンタッチバックルになったことだろう。初心者には難しいDリングの結びをせずに済むところがよりかぶり易さにつながった。
YJ5は伝統的にサイズがアライ、ショウエイに比べて1サイズほど大きい。アライ、ショウエイでLサイズがぴったりの人はMサイズを選ぶのがいい。このサイズの甘さはIII型になっても変わらないし、インナーのへたりが早めに来るの変わっていない。ただ、インナーも高くはないので、2年程度で新品に交換するとホールド感を保てるし、清潔感も維持できる。
インナーはII型III型共通であるし、シールドはI型からずっと共通である。
インナーが甘いのでホールド感はイマイチだが、それがかぶり易さにつながっているので、街乗りにはちょうどいいと思う。また、インナーのホールドが甘く、インナーの交換部品も安いので、インカムを付けやすい。インナーを加工しなければ装着が難しいインカムの場合、3万円以上するアライには付けたくないが、安いゼニスなら、気兼ねなく付けられる。
インカムは2代目だが、いつもゼニスに付けている。
高価なアライ、ショウエイには劣る面もあるが、それ故のメリットもあるので、使い分けると良い。
ちなみに初期型からバージョンアップする度に、生産国が変わった。最初は韓国、次は中国、そして今回はベトナムである。
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4.0/5
乗っているバイクがエストレヤなのでフルフェは違うなーと思いネットで検索しているとこのヘルメットに一目惚れしました。
長距離を友人とツーリングするときはフルフェですが、近場ならこのヘルメットを使っています。あご紐の部分がワンタッチで付け外しできてすごく助かります。
しかし問題が…この製品用のバブルシールドが既に生産終了していたのです。ネットで探せばまだ見つかりますが、そちらも早めに購入しておこうと思います。
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5.0/5
シールド、サンバイザー、等 プラスチック部品の補修部品はスペアで持っておきたいので購入しました。スペアといっても部品で購入すると結構な金額になってしまいます。
下手すると、ヘルメットその物を購入した方が良くなってしまいますね!
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5.0/5
シールド、サンバイザー等と購入しました。
プラスチック部品はスペアがないと、何かと不安になりますので...あまり弄らないところなので、そう易々と壊れる物でもないのでしょうが、ワイズギアでスペアを用意しているので購入しとけば良いかな?という事で、購入しました。
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5.0/5
シールド同様サンバイザーも、購入しました。このヘルメットYJ-14は、サンバイザーをしまう際にかなりの勢いで引っ込むため、いつか何処かが割れるのではと不安になりサンバイザーやシールド等のプラスチック部品のスペアが必要では?と、思ったので購入しました。
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5.0/5
デリケートなシールドですからダメになり、購入したいときに「欠品中」なんて事は嫌なので、スペアで購入しときました。いつ、どんなキズが付くかわからないし、安いヘルメットですが、大事にしているヘルメットなので...
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5.0/5
原付二種用に購入しました。
この価格にしてはバイザーなど、装備が良いです!
OGKと迷いましたが、メガネを装着したままで脱着ができ、スクリーンを下げた時の顔とのクリアランスが広く、低価格な「YJ-14」に決めました。
風切り音も煩く感じた事はありません。
懐に余裕のある方は「S社」のバイザー装備のジェットヘルを購入すると思いますが、私はこの「YJ-14」で大満足してます! 流石!ワイズギア!と言ったところでしょうか。
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5.0/5
なんだかんだで6年目となり、シールドに細かいヒビが入り視界があまり良くないので、交換です。どうせならミラータイプにしましたが、とってもレーシーな感じで気に入ってます。もうちょっと価格が安ければなおグッドです。
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3.0/5
私は大型で遠出をする時以外はメガネで過ごす為、セカンドバイクの街乗り、オフ遊びの際に脱着の煩わしさからこちらのジェットタイプを購入しました。
ショーエイのフルフェイスも所有していますが、やはりジェットでもショーエイ、アライは値が張りますし、125ccで飛ばさないのならこれでもいいかと…
サイズはショーエイのフルフェイスをMで被っているので同じサイズにしましたが、きつくも緩くも無く問題ありませんでした。
外観内装の質感も悪くありませんし(特に内装のエンジ色はしゃれてます)使用用途を考えるとワンタッチのバックルも使い勝手良好です。
メット自体も軽いですし、フルフェイスには無い開放感も良い、ネックウォーマーを使えば顎辺りもそれほど寒さは感じません。
唯一残念?だったのは風きり音でしょうか。
時速で約90キロ位から独特の高周波な風きり音がしてきます。
結構な音量なので、高速道路も含んだ使用をする方、普段から飛ばす方には正直オススメ出来ません。
ショーエイ、アライ辺りはこの辺もいいのでしょうか…
ただ値段も含め、私の使用用途であればベストなチョイスだったと思います。
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4.0/5
純正のシールドから交換したインプレになります。
まず思っていたよりスモークが濃かったです。しかしマイナスな意味ではありません。昼でも夜でも外からは顔が見えづらく、こちらからはしっかりと見えます。
視界も広く全体が見やすいのでライディングの妨げにもならないと思います。
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