ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4228件 (詳細インプレ数:4105件) | |
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買ってよかった/最高: | 1411 | |
おおむね期待通り: | 1785 | |
普通/可もなく不可もない: | 681 | |
もう少し/残念: | 200 | |
お話にならない: | 106 |
5.0/5
毎朝5時のバイク通勤(片道50キロ)に耐えられなくなり購入しました。
通勤で使用している為、今まで何着も買いましたが、これほど防寒・防水性能が高く、価格の安い物はありませんでした。
インナーの脱着もしやすく、型崩れも今のところはありません。
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5.0/5
皮パンを履いているのですが、皮が冷えて冷たく感じるので購入しました。
182cm、77kgですが、LLで丁度良いです。
まあ、体に合わせて絞れるんで、ある程度サイズが合っていれば問題ないと思います。
他の方のインプレッションどおり装着は簡単で脱ぐのも一瞬です。防寒についても全く問題なく、これがあれば冬は凌げそうです。
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4.0/5
腰と太もも、フクラハギへ巻きつけるように履くのがこの商品で、クイックオープンオーバパンツと比べてリーズナブルだったので購入しました。
乗っているときは、防寒してくれますけど、巻いていないおしり部分は、それ以外の方法で防寒対策をしていないと寒いです。
春先とかもう暖かくなろうかというシーズンなら十分使えると感じました。
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5.0/5
使用していたN社製のオーバーパンツが経年劣化で破れてしまったため代替品として購入。
身長178cm、体重63kgで、イージーラップオーバーパンツのLサイズを購入しましたがサイズ的にはそれで正解でした。この商品を包装から取り出してまず驚いたのは生地が意外としっかりしていること。巻きつけるタイプ…という先入観から「柔らかくて薄いペラペラのパンツかな」と思っていたので良い意味で期待を裏切られました。
次に、実際に自分の足に巻きつけてみますとなかなか細身に仕上がります。N社製のものはどちらかというとダボダボタイプでしたので、服としてのそのラインには大いに不満があったものでした。イージーラップオーバーパンツはベルクロ固定ですのでダボダボに装着しようと思えばそういう風にもできますが、防風のためにはやはりピチッと密着する程度の装着加減がいいでしょう。
商品として肝心の性能ですが、防風、防寒ともに問題ありません。
私の居住地は大阪です。路面の凍結もほとんどなく、年中バイクに乗れる環境です。そんな大阪でこれまで最高気温7度の日に着用して実際に走ってみましたが、下半身に寒さを感じることはなく、自身の身体からの発熱をあたたかく感じられました。これなら真冬でも問題ないでしょう。また、前述の通りピチッと巻き付ける事が可能ですのでそれによってオーバーパンツのバタつきがなくなります。バイクウェア全般にいえることですがバタつきがないのは嬉しいポイントですね。
ただ、雨の日には膝裏からの浸水が心配です。これは巻きつけるという性質上仕方のない事です。そしてオーバーパンツ全般にいえることですがタンクのホールド性が悪くなりますね。ふとももとタンクとの接触面が滑りやすくなります。
総評として、このオーバーパンツは「はじめてのオーバーパンツ」にお勧めです。
高価な商品を使い続けてきたユーザーさんの目には粗も見えるかもしれませんが、例えば冬もジーパンで震えながらバイクに乗っている・・・というような方がこのオーバーパンツを使えば、目から鱗の防寒性能です。お値段もお手ごろで、手が出ない!という印象はないですよね。もちろん私のような者の買い替え需要も十分に満たしてくれる商品でした。満足しています。
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5.0/5
期待以上でした!
保温性がよい、、ユニ○ロの防寒パンツとは比べ物にならない!
全体の遮風性と、ヒザのパッドが特に冷たさをカバーしてくれる。
ラッピングすると言う発想が結果的にバイクを降りたとき細くスマートで格好よい、良く言えばレザーチャップスのようでグッド!
裾もマジックのおかげでオフブーツも可能だし、絞れば自転車にも使用できる!
装着は、他の方がおっしゃるほど煩雑さは感じない、、チョイチョイっと装着できる。
脱ぐときも盛大にバリバリッと簡単。
収納もコンパクトだし、これだけの機能でこの価格は非常にコスパが高い!
お勧めです!!
ちなみに、173センチ 74kg W85センチ 股下78センチ 腿・脹脛は普通の太さ(太くはない)で、Lでジャストサイズです。
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全体の作りもよいので、ひざ下にピッタリくる感じ。シューズへもずれることなく取り付けられて隙間風も入ってこない。ジーンズにもフィーリングが合うと思う。
全体にゴワゴワした感じはない。
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これまでは某服飾メーカーのヒートテック等に頼っていましたが、冬季のライディングを見越して、フルフェイスヘルメット、ウィンタージャケットの購入に合わせて、折角ならばと購入しました。
元々ライディングブーツはもっていましたので、履いたままでも着脱がしやすく、かつコストパフォーマンスの高い製品を探しておりました。
まず使ってみての感想ですが、価格と比較して非常に防風性能が高いです。
風よけくらいにはなるかなと思ってそこまでの期待はしておりませんでしたが、着用してみたらところ結構暖かさを感じました。
説明書の紹介写真の通りクルクルとまいて、ゴムバンドで固定すれば、収納も便利です。
そのままツーリングをしてみましたが、海岸線やちょっとした峠程度では、十分な断熱性を持っていると感じました。
膝部分にも簡易的なプロテクションがついており、タイトル通り、まさにビギナー向けの簡易的なオーバーパンツだと思います。
悪い点としましては、丁度股の部分はぽっかりと隙間がありますので、夜間時等の冷え込みがきつい時間はそこから寒さを感じてしまいます。
あと、ポケットなどの収納はありません。
ちょっとしたものをしまうには少し不便です。
まあ、最近は防風加工されたジーンズ等がでておりますので、そのようなウェアを着ていれば問題ないかとは思います。(結局コストがかかるかもですが、、)
ポケットの問題も、ヒップバック等で解決できるでしょう。
ただ小生のようにブーツをライディングに使用しているライダーには、着脱が便利で使い勝手がいい製品だと思います。
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5.0/5
本格的な冬に備えて購入しました。
当初、オーバーズボンを考えていましたが、ツーリング時の脱着の手間を考えて、本製品にしました。
気温4度で試しましたが、全然寒さを感じませんでした。同じ、ラフ&ロード製の膝上までの靴下を着用していたせいもありますが、なくても5度以上なら十分いけるでしょう。
装着も簡単。腹部を巻いてから、もも、膝下とベルクロで止めるだけです。
脱ぐのは、一瞬です。ツーリング中暑くなって来たら、その場で脱いで、それでも足りなければ靴下も脱ぐことでOKです。重ね着感覚のズボンで体温調整が可能です。
171cm、70kgでLを選びました。細身の方ならMサイズでもいけるでしょう。
寒い時期はシートバックに常時携行するようにしました。収納時の大きさがもう少し小さくなれば最高です。!!
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5.0/5
身長170cm 体重63キロで MWサイズを購入しましたがゆったり目で楽に履けます。
カーゴパンツなのでオーバーパンツらしくないデザインで直ばきで使っても良さそうです。
裾の長さも同社の他の製品よりも後ろ部分が若干長めでピッタリでした。
防寒性に付いては他の製品である程度実証済みなので真冬の使用でも問題ないと思います、今年の冬場は愛用したいと思います。
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4.0/5
少し寒い時に、出先で簡単に着れる物を探していた時に見つけた商品です。
靴を脱がずラップを巻くように着れるのが便利で、後ろのポケットの部分が開いているので、長財布を入れたまま着れて、財布の出し入れが出来るのも良いです。
ラップの様に巻き付けるので、通常のオーバーパンツの様なダブつきを抑えられます。
画像の状態は、ズボンにくっついている収納用のベルトでまとめた状態です。
この状態でのサイズは、縦30cm、横24cm、高さ10cmです。
サイズ選びが難しいとの事でしたが私の場合、普通のズボンサイズは31で、身長160cmですがMサイズで調度良い感じでした。
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