タイプ:標準タイプ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
取り付け、見た目も良いが携帯は機種が限られるようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルバーバックなんですけど、メイン室にはほとんど物を入れる事ができないほど小さいです。サングラスも形状によっては入らないかもです。
私の場合はフロントスクリーンを拭くためのマイクロファイバータオル。大きさとしてはフェイスタオルほどの大きさのを入れたらそれで一杯になってしまいました。それに取り出すにも一旦折り返しになっているベルクロカバーを剥がしてファスナーを開けてになるので、簡単に物を取り出す事も難しいかと。
まぁ使用用途としては「TPMS」のモニタと「気圧計」を入れるために購入したので不満は無いですが。
多分ですが、バック上面のクリアポケットには65mmx130mmが最大収納可能サイズなので、今のほとんどのサイズのスマートフォンは入らないとは思いますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
スマホと財布プラスαの収納にちょうどいいですね。作りもしっかりしてて荷物を入れても型崩れしませんね。JA 44のカブ110に取り付けしてますが給油の際にシートを起こしても干渉しません。
ただ脱着の為のバックルがちょうどハンドルの下にきて見にくいので頻繁に脱着する方は慣れるまで、特に取り付けはやりにくく思うかもしれません。
あと商品紹介でウエストバックやショルダーバッグの様に使う写真がありますが、せっかくちょうどいい長さに調整したベルトの長さを取り付けの際に再度調整しなくてはいけなくなるので少々面倒くさいかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
オフ車用な購入。
同メーカーのワンサイズ大きい物を購入予定だったが
売り切れの為、当モデルに変更。
タバコ、ジッポ、折財布、マスクぐらいは入ります。
ナビ・スマホ入れのクリアケース部分には小さ目のスマホなら入るかも。因みにXperia1Aのケース付きはギチギチで入る寸法。取り出しは困難(笑)タッチはしっかりと反応あり
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3.5/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
林道メインに乗っているWR250へ取り付けました。
工具や、換えのチューブや、飲みものや、小銭を入れようとするならばおすすめしません。
内容量としては500MLペットボトルが一つ入る位です。(それもギリギリ)
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】
自分は常にバッグを持ち歩く主義なので、エマージェンシー的なあったらいいよね位の気持ちで取り付けたので
サイズ感も含めて期待はずれだった点はありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
先に500MLペットボトルが入ると書きましたが、それもギリギリです。
ファスナーの開き具合をもう3,4mmあればもっとスムースにボトルが入るのですが、、
【比較した商品はありますか?】
類似商品が見つからなかったのでありません。
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
値段は少し高いように感じましたが、他に類似商品がなかったためこの商品に落ち着きました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
常時使用しているわけではなく、ちょっとした林道へ入るときやコース遊びをするときの水入れとして使用しています。
料金所を通過するための小銭入れとしても使えそうですが、自分はETCを持っているため無問題です。
【取付は難しかったですか?】
工具が必要となることもなく。ベルクロでぴたっと止めるだけ、かんたんに取り付けが可能です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
↑の通り簡単に取り付けることができますが、遊びがないようにベルクロを締め付けて取り付けたほうがいいでしょう。
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3.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
私のイメージとは違い過ぎてました。
ちょっとした小物を入れるためのバッグなんでしょうが、取付方法や使い勝手もイマイチ私の思いとはズレてました。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
CRFに取り付けられている写真だけを見て購入しました。思ったり小さく計ると幅15cm×長12cm×高5cmでした。手持ちの工具が入りません。幅が18cmがあればと思います。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
17年式FXDBに付けてみました。
純正シートとの組みあわせも違和感なくていいかと思います。容量は少なめではあるが、高さを二段階に変えられるので便利です。
ただ、貼り付ける吸盤の位置が丁度リアシートの取り付け穴部分と重なる為、写真3の純正ホールキャップを外してしまう必要があるのと、後ろ二箇所だけの吸盤固定ではぐらつきが大きくて長距離を走る時にちょっと不安ですね。
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DTのハンドルバーに取り付けるため購入しましたが、開梱してみると違和感を感じました。よく見ると前面のクリアケースの縦寸法が左右で異なります。ノギスで図ると1センチメートル弱左側が短く作られています。仕様か?とも考えましたが、そんなはずはないと、サポート連絡して一度送り返しました。
結果、メーカーとしては寸法の違いは認めてくれたものの、あくまで良品の範囲内という回答をいただき、大変残念に思っていたところWebikeサポートが、交換品を送ってくださいました。交換品は気になる寸法違いもなく、満足しています。
今回、通販という現物を確認できないリスクを体験してしまい、メーカーには不満が残りますが、Webikeの対応はしっかりとしたものでしたので、今後も利用させていただきたいと思います。
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3.0/5
自動車売却に伴いユピテルのカーナビが余ったのでバイクに取り付けようとこのバックを購入しました。
6インチナビですが何とか入ります。オプションのレーダーユニットとETCも実は一緒に入っています。
バックのベルトをバーパットに巻きつけて固定していますが、当然ながら安定せず回転してしまいます。ハンドルへ直接つけても同様だと思います。固定方法の改善があればベターではないかと。(私はマジックテープでテンションをかけて回り止めをしています)
バックがベルトと分離できるので価格的には十分満足できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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