バイク通勤をすることになり、アドレス110を購入。安全性を考え、フルフェイスのヘルメットを購入することにした。
条件は、インナーバイザー搭載で予算はなるべく抑えたい。
いろいろ検討した結果、被り心地やパッドの肌触りが良くお気に入りのX-802RRと同じメーカーの、このN87を見つけた。
ちょうど欲しいサイズがセールになっていたこと、曇り止めのピンロックが付属している事など、条件が揃い購入。
被り心地や肌触りは、さすがに倍ほど値段の違うX-802RRほどは良くないですが、値段と装備で考えれば定価でも納得できる商品です。
スピーカーをはめる場所や配線を通す凹みも有り、後付けでBluetoothスピーカーもスマートに収まりました。
残念だったのは、アドレス110のメットインには、横幅が広いせいか入りませんでした。(X-802RRは入りました)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RX-7XとX-14とで迷い、RX-7Xを購入しました。
芳賀レプリカの見た目はとにかくかっこいいです。
サーキットでも使用しておりますが、性能については全く問題なく使用できております。
インカムのスピーカーを取り付ける穴等がないので、少し耳が痛い時がありますが、装着箇所を工夫すれば何とかなるレベルです。
また、高速道路などでは、風切音が大きいように感じます。
個人的にはシールド交換がかなり簡単にできるようになっていたことに感動しました。昔のアライのモデルは爪を引っ掛けるのに苦労した記憶があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。さすがショウエイの最高峰。付属品も充実していて最初から全部揃ってます。

【フィット感はどうでしたか？】
以前はアライヘルメットも使ってましたが似たサイズでも頬のフィット感に圧迫感があって好みが判れる所ですが、ショウエイはつるしの状態でもきつ過ぎずゆる過ぎずの丁度良い感じです。

【使ってみていかがでしたか？】
現在使用中のX-12に比べ、重量感は同等かわずかに重いかな？程度の違いくらい。エアベンチレーションも実感できるほどの差は感じない。唯一実感できた違いは「視界が広がってるw」というくらいですが、とはいえ元々軽いしベンチレーション性能も高いので視野が広がった分、さらに快適になりました。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
・帽体は軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造のAdvanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiberを採用。
・MotoGPで鍛え上げられてきた高速走行時の空力性能に磨きをかけたエアロフォルム。
・高性能ベンチレーションシステム。
・エマージェンシー クイック リリース システム。

【期待外れな点はありましたか？】
オプションのCWR-1 フォトクロミック シールドの導入を検討していますが、付属のPINLOCKR EVO lensとは互換性がなく、別途CWR-1用PINLOCKR EVO lensが必要になる点。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アライRX-7X。X-14に比べて重量はとても軽く、グラフィックモデルの種類も多く、価格も安いところが魅力ではある。しかしながら比べるとベンチレーションの造りやペイントの質感が少し低いところとシールド脱着作業のしやすさが劣る。
後は高速走行時にシールド可動部の段差から生じる気流騒音対策がショウエイ製品には施されている為、インカムで音楽を聴きながら走行するときの快適さが格段に違う所です。

付け加えると価格が高い点も付属品が充実している分、ほぼ相殺できるレベル。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：Webikeでもいいのですが購入時のカスタムペイントオーダーのシステムがあったら価格しだいでは嬉しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ここ数年、OGKカブト カムイ２、HJC IS-17などリーズナブルだがインナーバイザーつきのフルフェイスを主にツーリング用として使っていました。
今回は奮発してGT-Air2を購入。前述のヘルメット達とは価格差分の違いを感じる事が出来ました。

何と言っても「軽い」です。手に取っただけでも違いますし、被ってもその重量バランスの良さが感じられます。
次に「内装の快適さ」。柔らかく肌触りの良いインナーです。柔らかいのにホールド感もしっかりしています。
そして「静粛性」。風切り音を上手にカットしてくれています。
さらに「高級感」。パッドに赤ステッチが入っていたり、ヘルメット下部の素材の質感などから感じられます。
インナーバイザーは前述のヘルメット達にもあり、機能自体は差はありませんが、レバー操作のし易さ、バイザーが昇降する際の操作感などはやはり1枚上手です。

イマイチな点もあります。
専用インカムを内蔵出来るのはいいけど、専用品高価過ぎ。専用品を優先した結果、それ以外の本体取り付けは非常にやり難い。
シールドの微調整が結構難しい。ベース位置をうまく調整しないと全閉できなかったり、シールドに薄傷がついたりする。
値段は適正なんだろうけど、もう少し安いと助かります。

全体的にプレミアム感あるので、満足度は高いです。

※当方のカラーは販売終了の為、同柄色違いのこちらに投稿致しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【フィット感はどうでしたか？】
169cm59kgの標準体型でMサイズ。緩くもなく、締め付けられるようなこともなく、長時間被っていてもトラブルはありません。

【使ってみていかがでしたか？】
軽さは十分で他のメーカーのものも使用したことありますが、差を感じませんでした。(カーボン製を除く)
最近のヘルメットはみな軽いです。
シールドやインナーバイザーの紫外線カットも優秀で直射日光を浴びても暑くなりにくく、日焼けもありません。
値段当たりの機能性でいえばとても優秀なヘルメットだと思います。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
インカム装着に適したガイドやイヤホンホールがあります。配線や取り回しは楽です。インナーサンシェード付きで直射日光をカットできます。スモークシールドにありがちな暗くなったら走れないという欠点がなくなります。
ノーズカード前方、後頭部、前頭部左右にベンチレーションあり。あまり風は感じませんが、前述の通りシールドの熱カットが優秀なのでそんなに不快感はありませんでした。(当然暑いのは暑い。どのメーカー品でも一緒。)

【期待外れな点はありましたか？】
他メーカーと比較して風切り音が大きいです。慣れたら気にならなくなるレベルですが、値段分の差がここら辺に出てる感じはあります。

【購入の決め手】
私はヘルメットをよく落とすのでミラーシールドがしょっちゅう傷だらけになります。なので頻繁に買い換えるのですが、OGKはヘルメットだけでなくシールドも安いので買い換えやすいです。ランニングコストも安くつくので本品を選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上満足
【フィット感はどうでしたか？】

ジャストフィット

【使ってみていかがでしたか？】

以前のGT-AIR�UはXXLサイズで購入しやはり段々緩く、
この失敗談を持ち、今回はXLサイズで購入しました。
正直インカーム取り付けたら最初がきつかった。。。
が、ちょっと耐えてどんどん良くなるはずです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
カラー: ルミナスホワイト
構造：AIM＋ (Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)
規格：JIS規格、PSCマーク、SGマーク

【期待外れな点はありましたか？】

唯一気になったのは新シールドロックシステムです。。慣れなければ若干手間かかるが、、
シールドロックシステムをセンターに装備することで、シールド開閉操作時のたわみを抑え操作性を向上させるとともに、シールドとウィンドウビーディングの密着性を高めました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
今まで被ったGT-AIRとの比較：
静粛性の向上
視野が更に広く
口元のベンチレーションの流入量がアップ
形がコンパクト的カッコイイ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず、サイズ感ですが人によって頭や顔の形は様々なので一概に言えませんが、私は頬より下がタイトに感じました。
特に顎の下まで張り出したクッション材が人によっては窮屈に感じるかもしれません。私は逆に安心感を感じ好感がもてますが。
アライでLサイズの方はこちらのLサイズで概ね大丈夫だと思います。
できれば実店舗で試着することをお勧めします。

軽さについてですが、以前私が使用していた20年物のアライのヘルメットに比べると200g以上は軽くなっていることもあり、その差は歴然。毎日の通勤で使用し肩こりや首の痛みに悩まされていた身としては軽さは正義です。
もう、重たいヘルメットには戻れません。

ベンチレーションについては十二分に性能を発揮します。
特におでこ付近はかなり冷えます。
逆に口元のダクトからの風は感じません。とは言えシールドの曇りの解消には効果があるようです。
ブレスガードはもう少し大きく鼻を覆うものの方がいいと思います。
まだ秋口ですが、ピンロックシートを付けていても曇ります。
冬になったら…なにか対策を考えた方がよさそうです。

外部からの音については、「まあまあ」です。
スピーカーを付けることに対応しているせいか、耳周りにだいぶスペースがあります。
そのためなのか防音性とトレードオフしているような気がします。
正直20年物のアライのヘルメットの方が静かでした。とは言え不快な音質は取り除かれている印象です。
周りの車の気配や自身の運転するバイクの排気音が前よりクリアに聞こえるのでメリットも感じています。

シールドのセンターロックについては慣れればなんてことはないかな。
すぐ慣れます。
ただ、注意点としては「カチッ」と言うまで最後まで閉めるのにちょっと力が必要です。
カチッと閉めないと「ピー」と風切り音が発生します。
視界についてはとても良好。
シンプソンが気になっていた時期がありましたが、あの視界の悪さに危険を感じ断念した経緯があったことからも、こちらの商品は十分なシールド面積を確保していて安心です。

総合的に不満は感じていません。
とても快適に使用しています。
特に軽さやベンチレーションを重要視している方にはお勧めできる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他社の軽量モデルの検討もしましたが、以前使っていたRX7RR3がとても良かったこともあり、勢いで購入。
　空力特性が非常に良いため、直前まで使っていたエアロブレード3より重いのですが、あまり気になりません。特に高速走行は安定しており、以前より疲れないような気がします。
　風切り音がかなり抑制されているかと思いましたが、高い音がしないものの多少はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

風切り音はまあまあ普通に聞こえるし強めの海風で頭を持っていかれるけど長距離、高速道路走らないのであまり気になりません。サイズは自分で測ってピッタリでした。今のところまったく曇らないし満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイトルの通りでbullittを国産メーカーが作ってくれた！
そんな感じです。
ヘルメット遍歴はSHOEIのクエスト→Z-7→Bullitt?グラムスターです。bullittは見た目は最高に格好いいですが被り心地は最悪でした。

こめかみが痛くなるし、眼鏡をかけていれば尚更。シールドはマグネットで留めているだけなのでビビリ音が酷く、風切り音も耳元で台風が発生しているようでした。
海外メーカーなので内装が日本人向けに作られて無い為、仕方ない事なんですが。

Z-7は頭にピッタリフィットして軽くて素晴らしいヘルメットでした。後継にZ-8やラパイドネオも候補に上がりましたがグラムスターを選んで正解でした。フィット感はZ-7よりキツめに感じます。高速走行ではbullittのようにシールドが風でバキバキと音を立てる事もありませんし眼鏡も問題ありません。
私はいつも中にインナーキャップをかぶってますが不快感などなく使用出来ています。
静音性は流石にZ-8やラパイドネオなどの方が優れているでしょうが見た目が全てのデメリットをどうでも良くしてくれます♪

BELLのbullittの見た目が好き！
加えて国産メーカーの被り心地が欲しい！

そんな欲張りな願望を満たしてくれる理想のヘルメットです。
後はもっとグラフィックの種類が増えてくれれば尚良いです。ラパイドネオの様に外部のデザイナーに依頼してお洒落でクラシカルなカラーがラインナップされたらいいなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。