SHOEI:ショウエイ

以前からSHOEIのZ7を使用していたので、ツアーモデル最高峰という前評判を聞き、バイクの購入時と同時に購入しました。注文を受けてくれたモトプラザ　カワサキ東京足立区店さんからついでにCR?１も施工すると良いと進められたのでお願いしました。ヘルメット使用の感想ですが、予想以上にインナーバイザーがイイ仕事をしてくれます。見た目もマットブラックに蛍光イエローのセンターラインが入りかなり派手です。インナーバイザーが内蔵されているので以前使用していたZ7よりは大きくなって少し重く感じますが、ヘルメットの形状やグラフィックのカラーやデザイン、インナーバイザーの使い勝手の良さ装着感は星５つ中の星４つです。星が１つ少ない理由は静粛性が思ったよりない事です。ヘルメットの形状のせいなのか、エアダクトのせいなのか、それともSHOEIのフィッティングサービスを受けずに購入したせいなのか風切り音がかなりあります。長距離ツーリングなどではバイク用の耳栓などを使用した方がいいでしょう。雨天時の走行は行っていないので付属品のピンロックシートは取り付けしていません。可能であればSHOEIのフィッティングサービスの研修を受けた社員さんがくるフィッティングサービスを受けた方が幸せになれます。SHOEIの社員さんもっと頻?に全国各地でフィッティングサービスをできないでしょうか。時間がない僻地ライダーには辛すぎます。

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購入するときは使用してるヘルメットが「CNS-3 PINLOCK(R)」に対応しているか確認が必要になります。
選んだカラー：メロースモーク

光と角度によっては中が透けて見えるので完全に隠したい方はスモークか他のミラーシールドの方がいいです。
昼はシールドの内側からインナーバイザーを降ろして中が透けて見えないようにして、夜はこのシールドだけで走ってます。
街灯とかがある普通の道路なら問題なく見えるので走行に支障はありませんが、街灯等の明かりのない真っ暗な道を走るときはシールドを上げる必要がありそうです。

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新調したヘルメットの予備の内装用として購入しましたが良い作りしております。 品質は抜群ですので安心して使用する事が出来ます。嬉しい誤算として、センターパッドの warning ラベルが付けられておりません。これは非常にありがたい。 warningラベルが無い事によってヘルメット内部の熱の抜け方も多少なりとも良くなるはずです。何より見た目もかぶり心地もスッキリします。その他チークパッドも品質が良いので予備として購入しておいても損はしない商品です。価格も内装全部と考えますと妥当な値段です。

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年数は立っていますが、対応年数は？箱にしまっていて傷もなく、モンキー125購入したので示唆しぶりに使用したところ、シンクロテック内装の特に。センターパットスポンジがボロボロ内装セットが無いので、ネットの調べでは、マルチテック内装セットが対応できるとのこと、早速注文、取り付け開始、問題なく、全てのボタンにセットできましたが、チークパットに黒いバーがありますが裏返して後ろに回し両サイド固定、チンストラップがベルト通すのにきついですよ、メットかぶるとピッタリと固定されフイット感が良く、購入時の感覚ですよ。

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ショウエイのフルフェイスでは、真ん中ぐらいの価格帯です。
カラーリングも多く、車体やウエアに合わせるのも良しです。
外観は大きいと思いますが、軽量で前掲でも首が疲れません。
冬・雨天やトンネルなどの走行でも曇らず（眼鏡は曇りましたが…）よかったです。
夏は、涼しければいいな?

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バイクの色がワインレッドですし、合わせると見栄えもいいですし、なんだか通常の3倍のスピードが出そうですし。この色にしました。
本当はバイク屋さんに押し切られたという方が正しいのかもしれませんけど。

気軽に購入するには少々お高い値段ですが、最終的に命を最低限守る防衛線ですし、フルフェイスと違い、少し長い信号待ちでもがっつり全開にできるので曇ることもなく鼻をかむことすらできます！ｗ

ちょっとした休憩、だけど一々ヘルメットを脱ぐには面倒！という横着なあなた！
システムヘルメットは値が張りますが、コスパはいいと思いますよ。

ただうっかり脱いでアスファルトの上に置いたはずみでヘルメットが転がった途端、擦り傷の嵐になりました。
シールド部分だけならず、赤く塗られた箇所まで傷がついてしまったので涙目です。

これを付けた後に、免許取得の間だけと買ったフルフェイスヘルメットを先日かぶってみました。
…とても窮屈に感じました。
もし別のヘルメットを調達するとしたら、またシステムヘルメットにすると思います。

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ダークスモークと言う事ですがもう少し黒くても良いと思います。せめて太陽光が眩しいと感じない位にはして欲しい所です。 視認性は純正と言う事もあり歪み等無いので問題なし。取り付けも当然ながらピッタリ合います。 ヘルメットに取り付け、室内では外から中が見えないのですが屋外では中が多少見えてしまいます。 まぁよほど接近しないと中は見えないですが。 もう少し黒くなる事に期待します。

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SHOEI GT-AIR にはインナーサンバイザーがついてますがどうしても中の表情が
見えてしまいます。このミラーシールドだと完全とまではいかないですが見えなくなるので
とても気に入ってます。
また夜の走行を一番気にしてましたが、他の方のインプレにもあるようにほとんど視界が変わらず安心して夜間走行できます。

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通勤に使用しているアライ　ツアークロス３で使用中。
何年も使用してきて現在ので3つ目です。
ＯＦＦヘルのように鼻先の空間に余裕があればいろいろなヘルメットに装着可能と思います。
寒い時の曇り防止策は自分の吐く息を上まで上げないことが最良だと判らせる製品です。
ただ自分は固定せずにヘルメットをかぶる毎に装着するので過去2回紛失しています。
同じように使う方は御注意を。

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ピンロックレンズは、ヘルメットの必需品だと思います。Ｊクルーズに装着しました。きっちり嵌まるので、最初少し大きいんじゃないか？と心配しましたが、片側をピンにしっかり押し込んでから、シールドに沿わせながら張り付けて行き、最後に反対側のピンに切り込み部分を差し込み、シールドに押し付けてやればギリギリで入ります。
性能は、文句なしです。これが曇る時は、乗らないのが正解だと思います。

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