ゴールドウィンのシートバッグ（容量8L）を使っていましたが、もう少し大きめのバッグが欲しくて購入しました。大きさの割に手ごろな価格が購入の決め手でした。

説明書の図のとおり、同梱のシート固定ベルトを本体に合わせてみましたが、滑り止め縫い付け部分の幅が本体より広く、ベルトが余り気味でした。
メーカーに問い合わせたところ、異品ではなく、共通の汎用ベルトとの事でした。ベルトをひっくり返して使う方法も教わりましたが、バックルが逆向きになるので、結局滑り止めの縫製をほずして、カットして、縫いなおしました。

バッグ本体は程良い大きさで、装備も十分といった印象です。ショルダーベルトが付くので、持ち運びも両手が空いて便利です。
型崩れ防止の芯材や底面のクッションがやわらかめなので、自分としてはもう少ししっかりしている方が好みです。

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保有している2台の車両でリアボックスを共有するため追加で購入しました。

写真では、ワイズギアマルチキャリアIIに穴あけ加工をして、ベースを取り付け、CRM250Rに取り付けてあります。

他メーカーのベースセットより安価ですし、複数台の車両を所有している場合は、買っておいても損はないと思います。

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コンパクトでナビの窓が付いたタンクバックを探しました。
コンパクトと入ってもカッパは入れたいので、あまり小さすぎる物はパス。
収納したいのはカッパ、ナビ、ナビ用モバイルバッテリー、BLUETOOTH製品、メガネ、財布、小物、帽子、スマホなど。
これでギリギリ。と言うかパンパン。
ナビバックの中ではコストパフォーマンスが高く、私のカッパがギリギリはいるこの商品に決めました。
もう少し高さがあればカッパがギュウギュウにならず良いのですがしょうがないですね。
私のバイクはR1でタンクの前部分が樹脂でマグネットで固定できないため、
少し加工して吸盤に交換。
今のところ固定に問題はないようです。

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【Webikeモニター】

今までBOXをつけていましたがライディングスクール等に行くとき邪魔だと思っていました。完全防水のバックを探していましたがなかなか安価なものが見つからずいましたがそこそこの防水性がありそうで町中でも使えそうなデザインがこの製品でした。

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【Webikeモニター】
取り付けしました。　思ったよりあまり目立たないので
良かったです。

もっと重たいと思っていましたが、実際は、そんなに
重くないです。
左右で分かれているタイプなので、ケースを使わない時でもベースはつけたままにしないと
ちょっとかっこ悪いです。

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コンビニ弁当を安心快適に運べる仕様にしたくてゴリラ用の箱を物色。有名なメーカーのラインナップは大体26Lクラスが最小モデル。しかしゴリラにはどうにもでかい。

これは容量10Lですがコンビニ弁当＋カッパ位には十分。バランス的に絶妙な大きさ。まるで純正オプションのようです(笑)

ただ造りは非常に華奢。自転車クオリティーとでもいいますか。オートバイの振動に耐えられるとは思えません。まあ値段も値段ですから・・・。1シーズンでは残念すぎるので、せめて2シーズンはもってほしい。

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レインカバーをどこにしまっておくか悩みます。
万が一の雨のことを考えると常時携帯したいのですが、しまいどころがありません。それ以外は特に不自由することはありません。

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造りデザインは画像どうりでしっかりしています。
大きさが表示寸歩より実物は大きく感じます。

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日帰りから1泊ツーリングにちょうど良い大きさで高さも低いので跨る時に邪魔になりません。ファスナーで容量も増えますし、サイズ的には大変満足しています。
しかし、画像の通りレインカバー収納袋が中に付いているので収納スペースが減るのが残念です。でも蓋の内側のポケットに入れれば問題ありませんが・・・
取り付けも問題なく付きました。安価な割に良いと思います。

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GIVI V46Lトップボックスの工作用に購入しました。

本来は真中の部分が光るハイマウントブレーキなのですが、赤い反射板を改造してテープLEDを仕込み光らせる仕様にするため、後付ランプセットはなんでも良いと思い購入したのですが（車体からトップケースまでは全て共通なため）、商品が到着してから痛恨のミスに気付き泣きそうになりました(笑)
蓋を開け閉めして連結するマグネットSWが入ってない！！コードを伸ばせと？？
はぁ・・・自分が悪いんですハイ・・・また買わなきゃ・・・商品自体は問題ありませんがトップケースやプレートに穴をあけるにはそれなりの工具がないときついと思います。
私は電動ドリルでガイド穴をあけてリーマーで少しずつ広げましたが他の方はどうしているのだろ？（関係ないですけどね）

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