4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
個人的にはフィット感が抜群に良いです。
背中の部分には新しいプロテクション素材のF3FOAMと言うのが使われているそうで、このF3FOAMは体の熱で柔らかくなり背中にフィットします。
実際に使ってみると、この季節の気温だと最初は固めのF3FOAM、身に着けるといつの間にか柔らかくなり背中にフィットしています。
F3FOAMは他のプラスチックだけのプロテクターと違い、衝撃吸収もしてくれるんじゃないでしょうか?
現在はモトクロスはRXRのエアクッション搭載のプロテクター、エンデューロはレースフレーム IMPACT[インパクト]と使い分けて使っています。
個人的には気に入っています。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 5 |
以前事故で、胸部は肋骨骨折、膝は後十字靭帯断裂しました。ジャケットにプロテクターが内蔵されていた肩、肘などは何事もなく、プロテクターの重要性を感じました。久しぶりにバイクに乗ることになったため、普段着で使えるようにこちらを購入。
良い点
@普段着の下に着用できる
いかにもバイク用という服装は好みではないので最重要でした。
Aカバーはフィット性も肌触りもよい
BCEレベル2で柔軟性があるプロテクター
C比較的値段が安い
気になる点
@締めつけられる
170センチ、56キロ、足は細い方でサイズM。フィット性のよさの裏返しか、運転中は気になりませんがバイクを降りてしばらく歩くと痛くなります。
A意外とプロテクターが目立つ
細身のパンツ、特にベージュ等淡色だと目立ちます。写真のように少し太めのパンツだと目立ちにくいです。
B運転していると裾が上がり踝が出る
C一か所糸がほつれていた
多少気になる点もありますがインナープロテクターとして優秀だと思いますので、ダメになるまで使います。普段着でバイクに乗りたいけどプロテクターは必要という人にはおすすめです。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 5 |
RSタイチのフィールドパーカー用に購入しました。こちらのベルクロ・ボタン両用タイプはボタンで問題なく取り付けできました。タイチのものも検討しましたが、プロテクターが目立たないものが良かったのでこちらにしました。薄さ・軽さともに満足しています。試したくないですが、採用されている素材PORONは衝撃吸収力もかなりのもののようです。小さいことかもしれませんが、ジャケット側プロテクター側ともにボタン部分がベルクロで付いているため、ベルクロ2枚+ボタン分の厚みが出てしまいます。ボタン部分を外すとプロテクター側には縦に4つ小さなベルクロが付いるのですが、ジャケットに付くのは上から2つ目のベルクロだけで固定は難しいです。他社製品なので仕方ないですが、他の3枚も同じものならボタンなしで取り付けできるのに…とそこだけは残念です。近いうちに市販のベルクロを取り付けてみようと考えています。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 4 |
プロテクターフェチに陥って買ってみました。
肘用に使っていますが、柔らかくフィット感はいいです。ただ自分少し重いためウェアのプロテクター用の袋が大きいと位置がずれやすいです。幸いな毎に経験はしてませんがプロテクションは非常に良さげな感じです。通気性は期待できませんね。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
プロテクション | 4 |
スラローム講習に出場するにあたり、夏物のメッシュウェアに付いているプロテクター用ポケットに入れる為に購入。
他のウェアを購入したら付属していた肩、肘プロテクターや脊髄プロテクターは内装すると、まるで板しょったケンシロウみたいになってしまう。 そしてゴワゴワして暑い。
なで肩のオイラに似合ったオサレな緩い見た目で出場したいのだ。
だもんで4mmのコイツを購入してハサミでチョキチョキとやって入れてやった。
コレで製作した脊髄パッドは4mmだし体に沿ってピッタリフィット。 肘や肩にも作ったPOI DESIGNを入れてやった。 しなやかでこれならば苦痛にならない。
暑い時にまじめにプロテクター付けるの嫌で、付けないくらいなら、これ入れとけば涼しくて軽いし嫌にならないです。
4mmでは正直心もとないというのであれば、6mmと10mmもあります。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 3 |
一体型チェストガードの方が防御力が高いのは百も承知でしたので、コレを選ぶまで随分迷いましたが、安いので失敗したら買い直せばいいか位で購入w
安全運転講習会に出場するのに胸部プロテクター必須となっていたのでトリマこれを。
普段つかってるメッシュジャケット、春秋物のジャケ、冬ウェアともに胸プロテクターポッケが付いていたので、オールシーズン使える事になります。
一体型チェストプロテクターは夏場、暑くて辛そうなので使わなくなりそうだしこれで良かったと思います。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 4 |
バイク用パンツでない時に着用しようと思い購入しましたが、スリム系の普段着パンツではやはりちょっと窮屈かな。頼り無いスポンジ系のパッド付きのライディングパンツの付属品と入れ替えて使う場合が多いですね。プロテクターはいろいろ試してみましたが、これは屈曲部の切り込みがちょうど良くフィット感はウレタン系の成型モノよりいいです。
インナーパンツ内蔵式のD3Oやポロンがやはりいちばん装着感や安心感が高いですが、やや重いですし価格も高い。これは手頃な価格で軽いし、フィット感はいいし、効果も高そう。オススメですね。ただしサイズが合わないと足にくいこんで痛かったり、動きにくいこともあるかも?
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 4 |
クシタニのジャケットに付属する脊髄ソフトパッドをアップグレードする場合、純正品 K-4363があり、これは軽くて良いですが、CEレベル1で何よりぶ厚く通気穴も無いのが難点。
他社互換品で対応するためには、クシタニ独自の縦長形状にマッチする必要があり、色々探した結果、サイズ展開のあるタイチ製 TRV044(サイズ48)を加工して装着することとしました。
素材がしっかりとしているので大型カッターとハサミを併用して不用部分を切断。ジャケットには問題無く装着。重くなりましたがこれは想定内。
CEレベル2で安心感が増したとはいえ、ハードプロテクターに比べれば衝撃吸収の面でまだまだ不安は残る。ダイネーゼやアルパインスターズのようなハニカム構造や樹脂素材使用など、さらなる進歩を各メーカーに期待します。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 4 |
触った感触は高密度なスポンジといった感じです。
しなやかに曲がるのでフィット感が良く、立った状態では形が浮き出ないのでプロテクターが目立たなくて良いと思いました。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
知人がコレを着けていたおかげで、転倒した際に軽傷で済んだとのことを聞き、高い買い物だったが、オフに乗る際には必ず着けています。
自分の身体を壊さないためのプロテクターとして頼もしいです。
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