KIJIMA:キジマ

ヘルメットホルダーは付いてるのですが、シールドが
タイヤに接触するため何か良い場所がないか考えていました。そこでタンクの上に置くのがベストかなと思い、この商品と、ダイヤル式カラビナとでハンドルブレースに取り付けています。

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バンディッド1250Sに乗っていますが、シートをは外さないとヘルメットロックが使えず苦労していましたが、このヘルメットロックを装着後は、直ぐにヘルメットをロック出来、かなり満足しています。

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同じキジマの「eco」って付かない方がなかなか思った通りの物では無かったのでこちらも購入しました。
まずは心配だった重さはプラスチック部分が多いので軽いです。
そのためオフロードで激しい動きをしても問題ないです。

取り付け方法は「eco」が付かない方とは異なりますが、同じく簡単に取り付けれます。
ただ、アライのヘルメットに付けようとしたところ、Dリングの方に取り付ける金具がなかなか取り付けにくく苦戦しました。

林道アタック見たいにヘルメットの脱着が多い乗り方にはお勧めかと思います。

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グラディウス400用でしたが、650にも問題なく取り付けできました。ヘルメットを掛けたとき、エンジンにかなり近いのですが、掛け方を工夫すれば接触はしませんでした。ノーマルのヘルメットホルダーはシートを外さなければならないので不便でしたが、ずいぶんと楽になりました。
唯一の不満点は使うときに一度カギで開けなければならない（開けっ放しだとブラブラするので）ことですが、大変に満足しています。

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標準のヘルメットロックはシートを外さないと固定できないので購入。
近所の買い物へ行く際に重宝しています。

取付けはタンデムステップを固定している8mmの六角を外して、間に挟むだけの簡単な作業です。
タンデムステップの中に納まり、外にあまり飛び出さないのでデザイン的にもコンパクトで良いです。

チェーンカバーなどにヘルメットが接触するので気になる方は当て物などをしたほうがいいです。

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バンディット1250Fのヘルメットロックは、シートを取り外さ無いと使用できない構造になっており、使い勝手が非常に悪いです。簡単に使用できるものが欲しくて今回、キジマの製品を購入しました。
長所
1　バンディット1250F専用品で、ジャストフィットです。
2　コスパに満足
3　ロック、アンロックの節度がしっかりしており、安心できる。
4　使い易い
短所
カギ部分が、自分が考えていた以上に飛び出しており、チョット不満、これはあくまで個人の意見であり、車体の取り回しや乗車中、タンデム時に邪魔になるようなレベルでは有りません。

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Vストロームには標準でシート下に左右合計2個のヘルメットホルダーがあります。
造りはともかく、これはこれで便利な装備なのですがシートを外さないと使えないので何かと不便、、、、
物色するとこの商品が、、、、見た目も純正みたいでスッキリしてるし、取付けも簡単。
仕方ない事ではありますが鍵が別になる事と、取付け設定位置がかなり低い位置なのでヘルメットによっては地面にかなり近くタンデムステップが邪魔になる、、、、
でも、価格にもスタイルにも満足です。

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OGK　FF-RIIIに使用
D管通しが当初若干硬い、ヘルメットロックピンの径が合わず噛みこむ事があるのでヤスリで穴の大きさ調整で問題解決。☆マイナス1
ヘルメットのD管位置が悪くロックし難かったが、本製品使用すると非常に使いやすくなった。
物としては良く出来た製品で買って良かったと思えます。

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　グラディウスは、ヘルメットロックがシートの下にあり不便でした。そこで、このキジマ　ヘルメットロックをつけることにしました。
　説明書の内容（つけ方）がわかり辛いですが30分程度で簡単につけられました。
見た目も損なわず、かなり便利になりました。

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Ninja250'14に取り付けしました。

リアシートにホルダーはあるのですが、毎回開けるのが手間で、カウルにも傷が付く可能性があります。このホルダーならシートを外す手間がなく便利です。

取り付けはタンデムステップのボルト2本を外して挟み込むだけなので、簡単に取り付けできます。

見た目もすっきりしていて良いと思います。

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