4.0/5
メッシュジャケットがアイボリーなので、統一感を出す為と熱吸収を抑えようと購入してみました。
まずサイズですが、ウエスト82cmの股下Mサイズの自分にはMBサイズでライディング状態でピッタリでした。
このサイズ展開は嬉しいところです。
写真にもあるようにハンガー掛の際、吊るし紐(?)があり頭を悩ませることもありません(笑)。
さて、肝心の涼しさですが、涼しい!とは思いません。
気温30度、アンダーに放汗タイツを履いた状態で走行風が少し感じられる程度です。しかし、流石白色。直射日光でもジリジリ来る感じは無く、このあたりは快適でした。
ニーグリップ部もパッドがあり、やり易いと思います。
総じて良い買い物かなと思います。
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4.0/5
身長 191センチ 体重80キロ XLTを購入。
さすがに丈は気持ち短いです。乗車姿勢では踝から、2センチほど上になりますが、気になるかどうかは個人差があるでしょう。
実際使用してみて、第一印象は、蒸れないので、大変気持ち良かったです。FZ6はアップマフラーなので、お尻が熱くなってくるのですが、このパンツを履くと熱く感じなくなりました。特別通気性が良いとは思いませんでしたが、かといって、不快感があるわけではなく、熱いと感じることはありませんでした。
質感も悪くないし、耐久性もよさそう。これで、真夏日のツーリングでも、随分楽になると感じさせてくれる商品です。この値段なら買って損はないと思います。
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4.0/5
人気商品ランキングで見つけインプレッションでの評価も良かったので購入しました。
第一に涼しいと感じましたね。太もものあたりから走行風が抜けて行く感じです。172cm67kg普通体系ですが腰回りが少しスリムかなと、心配な方は1つ上のサイズがいいかも・・・
それと裾がもう少し細いといいな。 多少ブーツの中でたるみができ当たりがでます。
値段も手頃だし購入して良かったと思います。
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4.0/5
非常に良い商品だと思います。
夏頃に革製品を着込むのは大変ですから、こういうプロテクションと涼しさを両立した商品があると助かります。
残念なことにサイズが合いませんでしたので買いなおします。着用感にはどうしてもシビアにならざるを得ない商品ですので妥協はできません。
でもこれだけ内容のいい商品ですとそういう手間も苦になりません。
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4.0/5
191センチ、80キロ、XLTを購入。
まず防寒性能。-2度の自動車道を、80キロで小一時間走りましたが、寒くはありませんでした。タイツと、裏起毛のナイロンパンツをはいていましたが。5度あれば、タイツだけ履けば寒さは感じません。また、夏場は、インナーを外して使用。33度の中では、さすがに蒸れて不快でした。25度位までなら、快適に使用出来ました。
また、生地も丈夫で二年ほど使用していますが、ほつれや破れもありません。
防水性能は、小雨程度で、一時間程の走行であれば特に問題ありませんが、だんだん少しずつ水を吸って重くなってきます。何回か雨の中を走りましたが、中まで染みてくる事はありません。防水スプレーでより快適に使用できると思いますが、私は面倒くさくて使った事はありません。
両サイドのポケットも何気に便利。また、反射素材も使用されているので、多少ツーリングで遅くなっても、安心感アップ。
唯一の不満点。あと5センチ、せめて3センチで良いので股下を長くして欲しい。
エルフのterre01を履いていますが、足首付近からわずかに冷気を感じます。ま、ライディングブーツを履けば改善されますが…。
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細身の直穿きウインターパンツが欲しくて購入。
ブラックを購入しましたが、色はガンメタですね。膝と腰の伸縮部は黒です。
かなり細身のつくりで、身長173cm、ウエスト82cmの私で、Lサイズが少しきつめです。
キドニーウォーマーがついていますので、私のようなSS乗りでショートジャケットと合わせるのに良いと思います。
各部に止水ファスナーが使われており、撥水性もよいです。
膝と腰に使われている伸縮性素材の部分は水が染み込みます。この部分の生地はかなり柔らかく、耐久性に不安を感じます。
また、膝に低反発素材のパッドが入っていますが、これが長方形の板のような形状で、まったくフィットしません。見た目もまったくダメなので、私は抜いてしまいました。ほかの膝カップを探してみようかと思っています。
気温3℃の高速を走ってみましたが、防風性、防寒性は問題ありません。
価格もリーズナブルですし、膝パッドと伸縮部以外は文句ありませんので☆4つです。
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4.0/5
【購入動機】
冬季の通勤用に購入を思い立ちました。(実は、ウェビックの新春初売りセールにのせられた。)
【選択基準】
冬の通勤用であり
(1) 暖かいこと。(2) 防水であること。(3) スタイルが良いこと。
を基準としました。
【使用感想】
キャノピーで25キロ、40分間の通勤で使用しており
(1) インナーを履き二枚重ねで使用したところ防寒性は5ツ星
(2) 膝部分に伸縮素材が使用され、雨に濡れた時に内部までは濡れないようだけど表面に水が浸み込むため防水性は3ツ星
(3) 全体的にスリムな作りで格好良いと思うが、膝部分に入っている低反発のクッションが「食パン」が入ってるようで大変不格好です。これが嫌だったので購入後直ちに別物のニーカップを入れてみました。(写真参照:左膝がノーマル。右膝にニーカップを入れたもの。)従ってスタイルは4ツ星
(4) サイズは、身長171センチ、ウエスト82センチの私は、ウエストを重視してLサイズを選んだところ自分が短足であることを自覚しました。(長い。)
【総合評価】
雨の日以外で使用する分に全く不満はなく、膝のクッションも取り外しておけばスタイルにも問題は感じません。
何よりもウェビックでの販売価格に満足しています。
従って満点の評価をしたいところですが、膝部分の素材及びクッションに満足できなかったので4ツ星としました。
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4.0/5
真夏はメッシュグローブにメッシュJK、ツアラーメッシュパンツ-レーマで過ごしました。今迄は、メッシュ皮パンだったのですがレーマは数段快適で軽い。
軽いのは疲れをかなり低減しますし何しろ動きやすい!
この色が好きなのでしょうがないのですが 汚れは付きやすいです。
洗える汚れは良いのですがオイル等の汚れは落ちません。
2Stの後ろは走らないようにしましょう。
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【Webikeモニター】
冬場の林道ツーリングの舗装路移動の為に購入。
通常は”M”サイズで、今回も同じMサイズで。
○使用目的
冬季は林道までの移動区間をモトパンのみで走行するのは、
非常に厳しい。
オフロード走行をすると、冬場でも汗をかく程なので、
オーバーパンツをその都度脱ぐのは非常に手間。
簡単に装着できる本製品を購入。
○使用方法
「オフロードブーツ+モトパン」の上に。
モトパンの下は、ヒート○ック股引だけ。
この製品は、エプロンのように体正面から、
腰、太もも、そして足下を包み込んで、
体の後ろ側でベルクロで止めるのだが、
全体的に大きめに作られており、
オフロードブーツの外側も問題なく包み込め、
ベルクロで止めることが可能。
○使用感
外気温10度前後の朝晩に使用したが、
とても暖かく、寒さを感じることは全く無し。
○サイズ選び
今回Mサイズを購入したが、ウエストだけが、
すこしキツい。
ベルクロで調節できるので、サイズ選びは慎重に。
○その他
簡単に装着できる故に、お尻はまったくカバーされて
いないが、シートに座っているだけなので、寒さは
あまり感じない。
○総評
オフブーツを脱がなくて装着できて、
寒さも十分に防ぐことができ、尚かつ、
非常にリーズナブル。
舗装路での移動が多い林道ツーリングに行かれる
方には、おすすめできます。
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4.0/5
ツーリング用に購入しました。
防風防寒性能はさすがというか、今の時期インナーをつけていると暑いくらいなので投稿日現在では外して使ってます。
難点は、チャックがないので用を足すのに腰下まで下げないといけないことですが、慣れれば気にならなくなります。
また膝のプロテクターは、うまくフィットしないので外してニーシンガードをつけて使っています。
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