身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
前は100均のUSBケーブル20センチの薄い桃色を黄色に塗って使ってましたが半年ももたず接触不良になり、次は南海部品で白色のバイク専用のUSBケーブル1200円くらいしたかなを買ったのですが、直ぐ無くしてしまいました。少し高いと思ったのですが思い切ってこの商品を買いましたがなかなか良い色合いと長さ、根本のしっかり感、いいと思いました。あとは大切に使い長くもたせたいとおもいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ハンドルバーマウントV2のアームだけでは
結構手前にスマホが来てしまうので
エクステンションアームを取付けてみました。
スマホを前方にオフセットできてました。
エクステンションアームは元々のアームに重なるので
スマホ位置が高くなります。
スマホを装着していない時は結構存在感あります。
装着してしまえば見えないので気になりません。
ミニバイクでハンドルが近くて見辛い場合は有効ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
同シリーズのケースと併用するにはこれしかない様です。通販サイトで買える大抵の物は枠なしでもケースのフチが干渉して気泡ができます。ガラスフィルムはマストですし同社のケースにはこのフィルムがマストです。物としては普通のガラスフィルムですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
初めての方は、マルチバーとセットの購入かと思います。
車体に合った物を選びましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況】デイトナ製ホルダー用の商品だが、ミノウラ製(iH-220-S、OEM元?)に使えそうなので試してみた
【届いたものはイメージ通り?】首振りクランプ部分がミノウラ製とは異なるが、入替えれば適用可能
【使ってみていかが?】既存のホルダーに使えて満足、スマホを触ると振動が減っている感じがする
【注意すべきポイント】+ネジ3本を外し本体を開けて首振りクランプ部分を付替える必要があるが、難しくはない
【他商品と比較して?】回転コマ等がデイトナ製とミノウラ製で共通の様で、がたつき等なく取付けできる
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
当サイトでは在庫切れだったので他で購入させて頂きました。同シリーズのマウントはwebikeで購入して合わせ使用です。ケースはとてもしっかりしていて一度はめたらまず外れない感じです。ガラスフィルムは残念ながら他の機種同様大きめだと角から浮いてきます。マウントによる設置もしっかりしていて良いです。
ケースとしての評価はというと大きめで重くなります。通常の薄さを売りにした物に比べると一回り大きな機種に変えた様な気分です。当然、付加機能があるためこれは何を求めるかですが普段使いにはかさばります。良く言えばGショックみたいになります。
ケースとしての好みは分かれると思いますがマウントとセットで考えれば優れ物です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
男爵にETC取付お願いしましたが、ステー無かったのでこちらを手に入れ再配線
結構厚めの鉄で重量もあり、想像以上の鉄感が好いです
SSは結構各部に隙間があり余裕のある取付できるのですが
45度だとカウルに当たり組付け出来ず、当たるけど組付けは出来る30度くらいで取付しましたので、アンテナ貼り付ける側を表裏返して使用できればより良かったです
まあニッチな意見だとは思いますがね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全1件 )
追記
後日やり直しを行い、小さいほうにアンテナを張り付け、メーターフレームの下に張り付けた後インシュロックでとめました。
これにより5mmほど高さが低くなり、45度でも問題なくカウルと接触せずに収まるようになりました。
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
SPコネクトにアンチバイブレーションモジュールをセットして使用していましたが、
ipnone12の手振れ調整機能が壊れてしまい、
スマホをアップルで交換してもらったのを機にクアッドロックに乗り換えました。
4月の半ばにアルミ削り出しのPROバージョンが出るのですが、
ここは敢えて樹脂製を選択しました。
金属製より樹脂製の方が振動吸収性が良さそうなので。
さらに衝撃吸収ダンパーも装着しました。
見た感じの質感やディテールはSPコネクトの方が良いです。
ブラケットの長さもSPコネクトの方がかなり長いですね。
SPコネクトはスマホの脱着は簡単です。
それでいてしっかり固定もされています。
一方、クアッドロックは45度ずらしで、少し押しつけながらセットします。
取外しはブルーのレバーを押しながら45度回転です。
縦向き横向き両方出来ますが、横向きにするとレバーが押しにくいですね。
操作性やデザインは断然SPコネクトの方が良いですが
そんなことよりiphoneが壊れないことの方が大事で、
クアッドロックにはそこのところを期待しています。
これから、長期にわたってその辺を検証してみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
買わないとマウント使えないから、必須品になります。
が、これ付けたままでスマホ無線充電をするなら、若干充電スピード・効果が干渉されます。(厚いから
でも走行中の場面を言うと、スマホへの保護が強い!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
スマホはバイクに対しての見た目を損なうので、仕様してませんでしたが、
これは、小さく見た目を損なわないのでデザイン的には〇
使用感は、矢印しか表示が無いので多少なれが必要です。
元々のイギリスサイトを見ると、このナビ設定アプリの地図はGoogle mapをベースにしているそう。
ただ、Google mapとの比較では多少ルートが異なりますが、スマホ上で自分でルート変更可能です。
元々、地図と看板だけで走っていたので、このナビは補助的な位置づけで使用しております。
いつも普通のナビで行動していた人には、厳しいかもしれませんが、
元々ナビを使ってなかったような人には、向いているような気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )