このKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを手に入れてから、どこに行くのもこのプロテクターを装着しております。

腰痛が酷いので普段から医療用のプロテクターを使用しておりましたが、それだけで単車に乗ると距離100km程度で腰の痛さの限界が来ました。(ツライです。)

しかし、さらにこのKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを装着すると距離500kmでも腰が痛くなりませんでした。
(一日500km以上は体力的限界なので走ってません。)

今では腰も大変良くなりましたが、いつもこのKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを装着してオートバイに乗っております。

事故の際の負傷リスクを低減してくれるばかりでなく、ライディングによる腰への負担を低減してくれる重要なアイテムとして手放せなくなりました。

普段から、ヘルメットやグローブと同じ感覚で当たり前のように このKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを装着してオートバイでお出掛けしております。

走っている時は良いのですが暑い季節の時には少々汗ばんでしまいますから キャンツーでテントを張る前などには装着を外して(写真参照)単車に掛けて干しております。

このKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターのお陰で、腰痛が酷くかつ腰痛の再発が怖くて諦めていたオートバイへの乗車がまた気軽に安心して出来るようになりました。

安全と安心を、とても感謝しております。

私のこのKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターに対する総合評価は、★★★★★★★★★★(星10個)です。

是非とも、腰を痛める前から装着されておくことをオススメ致します。

一度装着してしまうと、しっかりと腰をホールドしているにも関わらず圧迫感や不自然感もなく長時間装着していても違和感ありません。

事故の際の保険としてだけではなく、普段から背骨と腰を保護や掛かる負担の軽減をしておくために装着されることをオススメ致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

L、Mサイズ両方を購入しての感想です。
サイズとしてはMサイズが少し窮屈ですがずれそうになくてよい感じでした。
LサイズのほうはMよりは少しゆるいですが、袋の部分に返しのような加工がしてあり、脱いだときなど、パッドがずれて抜けないようになっております。Mは返しがないので、脱いだ時にパッドが袋から飛び出たりしますが、Lはそういったことがありません。どちらもそれなりに伸縮するので、装着は問題ないと思います。脱ぎ着のめんどうが嫌いな方はLを、安心感がほしい方はMがよいかと思います。

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前に買ったラフロのズボンに仕込みました。
コミネマンになりつつある現状、なんとなくソフトガードが不安に思ったので・・・といってもこの手のガード、活躍しないのが一番いいのですが。
プロテクター的に汎用性が高いのか、すんなり入れることができました、精神安定剤としては効果覿面だと思います。

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[購入動機]
胸部プロテクタと同時にちゃんとした脊椎プロテクタを、と思い物色していた中、
安価でCE規格（Level2）をクリアしている点を評価し購入。
店頭で触ってみてしなやかに曲がる点も好感触だった。

[インプレ]
・サイズ
持っているジャケットがLもしくはXLなので43を購入しました。
大きい方が良いかと思い48も検討しましたが、40と43に比べ43と48はかなり大きさが違い、
もしもの事を考えて43を選択しました。
数種のジャケットに着けてみて特に問題有りませんでした。
ジャケットにもよるとは思いますが、縦の長さもさることながら
横幅が結構ギリギリで気をつけた方が良いかもしれません。

・着脱について
この商品はソフトプロテクタですので、思わぬ副産物として着脱が手軽に出来ます。
ほんとにこれで大丈夫？ってくらい丸めることが出来ますので、
一つ買って複数のジャケットで使い回すのもそんなに苦にならないと思います。

・装着感
厚さがそれほど無くしなやかに身体にフィットしてくれるのでとても快適です。
今まで薄いソフトプロテクタ等を着けたことのある方でしたら、ほとんど違和感はないと思います。
その分安心感という面では頼りないのかもしれませんが、特筆すべき事だと思います。
ハードプロテクタが有利な状況に関しては、どの程度対応出来るのか分かりませんが、違和感なく走行できることは有り難いです。

[総評]
プロテクタを着けている安心感は得られなかったが、
安価で着用して違和感が少なくとても満足しています。
初めて装着したときに感じたのですが、背中がしっかりした分意外と腰当たりが寂しく思えてきました。
この商品に限らずジャケットに装着するプロテクタは、当たり前ですが腰まではガードしてくれませんね。

最後まで見て頂いてありがとうございました。

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モトクロスでの使用です。
ニーブレースは靭帯損傷の予防には今や必需品ともいえる装備ですが、価格が高いのがネックです。
性能面で高い評価を得ている商品はビックリするほど高価なものが多いのですが、その中でもK300は価格的に最も安い部類でありながら充分な性能で、上位モデルのK700になんら劣るところが無いように思います。
当然最初はニーグリップ時等に違和感がありますが、慣れればなんら問題ありません。
フィット感も良く軽いので慣れてしまえば、装着してる事も忘れるくらいです。
ベルクロのベルトで足に取りつけるわけですが、そのベルトが唯一の消耗品かと思われます。
もちろん、リプレースメントパーツとして入手できるので問題ありませんが、毎週末使用しても1~2年くらいは持ちそうです。
サイズ選択は膝の幅を計って決めますが、迷ったらワンサイズ大きいのを選ぶ方が良いと思います。
大きい分にはパッドで調整できますが、小さすぎると痛くて装着していられません。
私は最初、計測数値ギリギリでMサイズを選んだところ小さすぎ、数値的には余裕があるLサイズで良い感じでした。

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私のウィンタージャケット（コミネJK-506）には、オプションで胸部プロテクターが装着可能となっておりました。

お値段的にもリーズナブルという事で、早速購入。
さすがに剣道の防具のような1枚ものには敵いませんが、これでも有るのと無いのでは大違いだと思いますね。
何かの雑誌で見たのですが、事故の際に胸部へダメージを受ける割合はけっこう高いようです。

取り付けはジャケット裏の収納スペースに入れてベルクロで入り口を塞ぐだけ。
素材的には表面にプラスチック製のガード背面に緩衝材のウレタンを付けた物となってます。

双方に穴が開いてますので、メッシュジャケットに装着しても通気性を損ねる事は無いようですね。

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購入したウインタージャケットには、標準で10mm厚の背面ウレタンパッドが入っていましたが・・。

いざという時には不安が残ります。
コミネはオプションで取替えが可能という事で今回購入しました。

まずは表面のプラスチックプロテクター、これが有るとしっかり脊髄を守ってくれそうですね。
その内側には、十分な厚みのウレタンも入っていてかなりの衝撃も受け止めてくれそうに感じます。

通気性も良さそうなので、背中が蒸れるという事もなさそうですね。

今回、胸部プロテクターとわき腹プロテクターも同時に装着し、かなりの重量となってしまいましたが、それでも安心感が違います。

出来れば避けたい「いざという時」のため、出来るだけのことはしておきたいですね。

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バイク以外の2輪車の競技で色々なプロテクターを10種類以上試してきましたが
モトクロスブーツの中に入れるタイプですね部分が出来るだけ薄くしっかりしたものを探していました。
写真だけで判断して購入したのですが今回の目的には
バッチリでした。サイズに関してはかなり太めの僕の足でも問題なく装着できましたので少し大きめの作りかもしれません。（購入したのはLサイズです。）
但し、ブーツとの相性で満足していますのでスニーカーやショートライディングシューズにはスネの強度が頼りないかもしれません。

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RSタイチのライダーズジャケットに標準でついているものがあまりにも頼りないので交換しました。
メーカー違いですが問題なく入りいい感じでフィットしています。
若干背中に形が出てしまうのですがそれくらいは仕方ないと思っています。
価格も安いですし良い買い物をしたと思います。

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オフ車に乗り始めたので購入。
腰痛予防のため。
パネルがしっかりしているため腰がシャキッとする。
ベースを巻いて、更に強く巻くこともできる。
リラックスしたいときは強く巻く部分をゆるめるだけでいい。（本体は巻かれたままです）

オフ車に限らず、万能に使えます！

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