使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
サラサラしていてとても気持ちがいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
裏起毛と膝にプロテクター用のポケットが着いてるがゴワゴワして履きにくいとか無くいいと思う。
極寒の真冬では他の防風パンツには負けるが 見た目等がバイク降りてからも普通のジーンズと余り変わらないので良いです。
サイズも幅広く選びやすい。。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : コットンカーゴパンツ【合わせ買いキャンペーン対象商品】
¥10,951 (税込)
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
身長171 体重61?62 お腹出気味ウェスト78センチでSサイズを購入。TシャツをINするとキツいぐらいのサイズです、同じ様な体型で余裕があるのが好みの方はMサイズが良いかと思います。
丈は普段のパンツは又した76センチぐらいですがこちらは靴を履かないで床につくかつかないぐらいです。
デザイン的にはもう少ししだけ裾幅が広いと満点かと思いました。
参考になればと投稿致しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
夏場はメッシュと思っていましたが、メッシュにした分熱風が直接当たるので、結構暑いので夏用のライディングパンツを物色していたら友人よりタイチのクイックドライが良いよとの事で速攻買いました。
先週の夏日に使いましたが、やっぱりフィット感も良く涼しく快適でした。
値段以上の価値です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
Lサイズです、W33位有りますが伸縮性あるので全体的にもピッタリです、
箱根にツーリング行きましたがノーストレス、ポケットも使い易く丈もやや長めで
最高に調子良いパンツです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
女子ですがレディース向けは裾丈が短くこちらのメンズサイズで丁度良かったです裾の部分がゴムなので多少長くても邪魔にならず短いよりはマシです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
身長173センチ 体重70キロですが、
サイズLで タイトフィットです。
ストレッチ素材なので動きを邪魔せず快適です。
肌触りもよくプロテクターも違和感なくライディングに集中できます。
デザインは街乗りでも似合うと思います。
全体的にクオリティが高く満足度は高いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
○前にもクシタニのズボンは購入したことがあり、今回セールも行っていたので購入しました。前に購入した時より、値段は大分上がっていました。
○質感は、さすがクシタニという感じで良いです。太もものエアインテークも良いと思います。
○残念な点は、パッドが小さく、あと1.5倍位の大きさでも良いと思いました。パッドは手持ちの物を使用しました。
○改善した方が良いのは、パッドを足元から入れるので、入れたり外したりがしにくく、頻繁に洗濯する人は要注意です。前に使用していたRSタイチも似たような作り(足を入れる時に引っ掛かりがない)でしたが、上部横から入れられる構造で便利でした(今回は裾が短いので断念)。しばらくぶりに購入し改善されているかと思いましたが残念です。
○最後におすすめな裾の長さは、色々なHPで紹介されています。クシタニでも仙台店、名古屋東店で紹介されており、おすすめの長さは、両方長めを勧めているものの仙台店<名東店でした。今回使用して見て、参考にすべき記事は名東店の動画(名東チャンネル)と思いいました。かなり長めと思っていましたが、乗っているうちに嘘のようにしっくりきます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
173センチ75キロ、W33インチ。
アウトレットだったので購入してみた、普段着に近い感覚のパンツで細身で軽量なのが良い、ヒザパッドは少し違和感が残るが無いよりはましで硬さも無く良い意味で窮屈感が無く自然、
最低限のプロテクトだがライディングパンツとして大変気に入っています。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
気温20?30℃での使用感です。40q/h以上での走行中はメッシュのおかげで快適です。これ以下なら厳しいかな。夏場の渋滞とかは絶対に避けたい。最低限の安全性を担保して涼しさを求めると、最高な製品だと満足しています。サイズも167cm60s W85 ユニクロの股下補正73cmの腹が出た短足の自分に、MWショートが丁度よく、このようなサイズを用意してくれたラフ&ロードさんに感謝です。膝のプロテクタのフィット感はイマイチですが、走れば馴染む程度なので、問題ないです。お尻から裾まで内側にあてがわれたスエードは、オフロードパンツのように、いい感じのグリップで、ホールドしやすくお気に入りです。ルーズフィットシステムもベルト不要でお気に入りです。ポケットもたくさんあり、ジャケットのポケットが埋まっているときには、重宝しそうです。縫製もしっかりしていて、パキスタン製もレベルが高いですね。5?9月はこれとレインパンツの脱着で走ります。コスパも申し分なく、傷めたらリピしたいので、長く販売してほしいですね。
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