ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
総合評価: | 4.2 /総合評価3262件 (詳細インプレ数:3201件) | |
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買ってよかった/最高: | 1329 | |
おおむね期待通り: | 1455 | |
普通/可もなく不可もない: | 377 | |
もう少し/残念: | 67 | |
お話にならない: | 31 |
YBR125はバーハンドルなので、この商品を選択しました。
取り着けは非常に簡単で、5分もあれば取り着けられます。
・良い点
マウントは金属ベースで非常に丈夫です。
ケースの部分に関しては背面がマジックテープになっており、
かんたんに取り外せるようになっています。
※巻きつけるタイプなので走行中に取れることはありません。
雨用のカバーも付属しているので突然の雨も安心
・イマイチな点&注意点
角度を決めたら工具で締め付け固定するので、変えられない。
ハンドルバーとトップブリッジの間が狭い車種(今回のYBR125等)は
金具がトップブリッジに接触し、ハンドルが少々浮いた状態で締め付ける事になるため、ハンドルアップスペーサー・ハンドルブレース等を同時購入することをおすすめします。
※イマイチな点は角度以外は改善できるので、この商品には大変満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ステムタイプなど色々考えましたが。今回はミラータイプを選択。
取り付けは非常に簡単で5分ほどで取り付けられます。
ステーを使用して取り付けたい場合はミラーが無いので、別途ボルトを購入する必要があります。
スイッチ類に干渉することもなく、手で押したりしてみましたが、ビクともせず非常にいいかんじです。
ケースを縦・横にする時はマジックテープ式なので、工具なしに向きを変える事が出来ます。
一度角度がきまったら、変えることはあまり無いとは思いますが、角度を変えたい場合、6角レンチで再び調整することになるので、そこが難点ですね。
頻繁に調整する部分でも無いと思いますので、自分はこの点については特に気になっておりません。
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モトフィズのサーモメーターと一緒に購入。
ハンドルにつけましたが、剛性感がありません(ネジは締めにくい)。
値段からしてもやむを得ないかもしれませんが、「サーモメーター」はいいですが、スマホなどはやめておいた方がいいでしょう。
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ハンドル固定に使用。時計は両面テープで固定できるので、このタイプの時計をお持ちであれば便利です。すぐ錆びますがね材質がいまいちなのでしょう。
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4.0/5
スマホのナビを見ながらツーリングしたかったので、購入しました。取り付けはハンドルバーに締め付けて使用するタイプです。ハンドルバーには、USB充電器もつけて、充電しながらナビを使っています。落下防止や防水にもしっかり対応していて、雨が降ってもビクともしません。大型の画面のスマホ(docomo F-10D)ですが十分入りますし、見やすいです。
ただ値段が4000円級なので、もうちょっと安かったらなぁと思ってしまいます。
性能はばっちりなんですが・・・
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4.0/5
走行中にスマホをナビとして利用するために購入しました。
マウント部は車体へガッチリと固定され、ポーチ部はマジックテープでマウントへの固定となります。別途、ポーチ紐が付属しているので持ち運ぶ際や、走行中の二重固定としても利用できます。
当方のiPhone4Sは、ポーチに入れたままでもスムーズに本体操作ができました。
一点だけ問題をあげるならば、マウントとハンドルへの固定部分にハンドル径調整用のパーツが装着されています。
何の部品か分からず、外さずにハンドルへつけようとしても径が合わなかったため、外してつけると見事フィット。ハンドル径調整パーツと判明しました。
この辺りの記述が説明書きに欲しかったです。
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5.0/5
今までタンクの上にナビをバッグに入れて使用してました。
1。太陽の反射で見難い
2。ガソリン補給時に一回一回外さないといけない
3。タンクバッグがずれて位置が変わる
などの不具合があり困ってました
上記の理由で新たにハンドル固定で使用できる物は無いかと探してましたが、この商品を見つけ購入してみました
感想としては
良い点
1。取り付けが、簡単に出来て難しくない
2。固定状態が安定してる(ナビ取付けても動かない)
3。角度を最初に決めてやれば見やすいし、修正が楽。
不満点を上げれば・・不満と言うよりお願いですね
1。ナビバッグのマジックテープがステーより小さい
のでバッグが動く・・ステーで穴を小さくした
2。私のCBのハンドルパイプではカラーを外しても
取り付け部の基台が固定できない
3。ハンドルブレースでは少し大きい(ラバーを入れて
調整しました)
等でですね
1。の項目ではマジックテープを少し大きめにして頂くと良いのかと
2・3の項目は車種による問題かもしれません。
以上私なりの感想ですが、調整などで問題なくと付けられたので良いのかと思います
購入して見て最初は大丈夫かなと不安がありましたが
それも取り付けて見て何処か飛んで行ってしまいました
後はカバーの耐久性がどれくらいなのか単体購入が出来るのかが心配ですが。
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4.0/5
思っていた以上に、しっかり作られてます。
高速はもちろん、長距離のツーリングでの振動でも緩むことなくがっちり固定
取り外しも簡単ですので、ちょっと細工してETC以外にもカメラやナビやレー探とかいろいろな物の固定に使えそうです
当然ですが、何回か使用してると、日光で塗料がくすんで白っぽくなってきます
磨けばまたテカテカになるかなぁ~
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5.0/5
ETCのアンテナもハンドルに装着しているのでスペース的に不安でしたが、無事に装着できました。
使用感もよく、買ってよかったです。
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4.0/5
ninja1000のステムに取り付け、GORILLA-GP530Dを入れて使用しています。大きさは、上下と厚みはぴったり、左右は片方に寄せると20mm程の余裕が出来るので、電源コードとイヤホンコードの取り回しに丁度良いです。使用上ぴったりで満足しています。
ライディング中はナビの画面を見る事が出来ないので音声案内頼りとなり、○○キャンセルしてナビ音声をレーダー音声とミックスしてインカムに飛ばしています。
取り付けの工夫
1。筒状のゴムにボルトを通し、ボルトを締める事でゴムが膨らみステムの穴に密着させ取り付けるのですが、ステムの中側に入るナットは単なるフランジナットのため、ボルトと供回りしてしまい、しっかり固定する事が出来ません。
仮組した時点でゴムとフランジナットの間に瞬間接着剤を流し、フランジナットをゴムに固定しておくと供回りせずしっかり締め付けることが出来ます。しっかり締めれば回ってしまったりぐらぐらする事は有りません。また、ゴムには軽くグリスを塗っておくと取り付けやすいです。
2。ケースプレートがキーと干渉するので、取り付けてからケースプレートが動くようにベースプレートへの取り付けには連結ボルトの平ワッシャと一緒にゴムワッシャを取り付けると適度なフリクションが残り、手で動かす事が出来るようになります。自分はステム取り付け用のゴムを3mm程カッターで切り取って利用しました。
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