ユーザーによる MAGGI:マッジ のブランド評価
ヨーロッパ3大チェーンメーカー「MAGGI」は、金属工業が盛んな北イタリアの地で頑強で耐久性に優れた安全な製品を独自のノウハウで開発!
総合評価: | 4.1 /総合評価42件 (詳細インプレ数:40件) | |
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買ってよかった/最高: | 14 | |
おおむね期待通り: | 20 | |
普通/可もなく不可もない: | 6 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 1 |
ポータブルナビのワイヤーロック用にハンドルに取り付け可能なメットホルダを探したところ、安い物でも以外に重い、そしてでかい。こいつは軽くて小さい。
ロック解除にスプリングを使わないタイプは珍しいので少し変な感じです。開錠中は鍵を抜けないので、ワイヤを引っかける時に鍵がジャマです。防犯的に強度は値段の割にちょっと弱い気もしますが、他の選択肢がないタイプです。ちなみにハンドルクランプの左側のみデイトナのエクストラアッパークランプ に変えていますが、クランプの上を通過できますので、どちら向きにもロック解除できます。
良くないところもありますが結構気に行ってます。
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5.0/5
バイクについてるヘルメットホルダーが使いにくいので購入。
大方のヘルメットホルダーはロックするまでヘルメットを片手で支えながら片方の手でロックしないとヘルメットを落としてしまい大事なヘルメットを傷つけてしまいます。
これはハンドルに角度を付けて装着すると、ヘルメットのDリングを通すところがフックになっているのでヘルメットを落とすことはないかと。
あとデザイン的に丸みを帯びたデザインが在ればレトロなバイクでも違和感なく使えるので是非考えてほしい。
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4.0/5
セロー250にサイトバックサポートを取り付け、純正が使用できなくなったため購入しました。
同社のヘルメットロックホルダーと併用しております。
ヘルメットロックホルダーをハンドルに取り付け、このケーブルを使用すると
ヘルメットをミラーにかけたりタンク上に置いたりしたままロックができるので大変便利です。
しかし欠点としては、ケーブルが少し太いので自由があまり利かず収納する場所を選びそうです。
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3.0/5
セロー250にサイトバックサポートを取り付け、純正が使用できなくなったため購入しました。
取り付けには六角のキャップボルトですが、純正品に良く使われているトルクスねじの方が防犯上良いと思いました。
また、左右どちらにも解錠できるのは便利ですが、施錠時ガタが大きくドライバーでもさして、この原理で壊せそうでした。
また、ガタがあるため走行中たまにカタカタ音がしました。(個体差かもしれません)
この値段でヘルメットロックを移設できると考えたら安いと思いますが、 厳重にロックしたければもう少し値段の高い物を買った方が良いかもしれません。
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5.0/5
FORZAのヘルメット固定の為に購入しました。メットインに荷物がいっぱいの場合ヘルメットを掛けるワイヤーとして使っていますが思ったより太くしっかりしておりビニールでコーティングされていてキズもつきにくくしかも安く良い商品です。
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5.0/5
既存のメットホルダーが使いにくいので装着。
22.2mmのステーが付属されているので迷わずハンドルバーへ固定。
キャップボルト一本での締め付けですが、ロック部分に隠れてしまうのでいたずら程度なら防げるでしょう。
使用方法も少し慣れれば簡単です。
ミラーに引っ掛けるだけの人、如何ですか。
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5.0/5
メットホルダーが使い辛かったり、ヘルメット形状故に上手く引っ掛けられない時があるのでその時用に。
あご紐のDカンに、ともありますが
自分はフルフェイスに下から前に通してそのままハンドル部分に付けたヘルメットホルダーに先端を固定しています
ヘルメットホルダーからあご紐ごと切られて盗まれた事もあるので、こっちの方が見た目でも盗まれにくいかな、と…
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4.0/5
【Webikeモニター】
あまり大げさではない、黒いボディのヘルメットホルダーを
探しておりました。
こちらの商品はとても小さく目立ちません。
鍵を差し込み、左右どちらにも可動しますのでm直感的に分かり
やすい動作です。
ただし、やや鍵の差し込みや可動に関して渋い動きをします。
注意書きに定期的なメンテが必要とありますので、その点注意です。
価格の割に良い商品と思います。
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今までずっとミラーのところにヘルメットを串刺しにしており、ヘルメットまたはミラーを傷つけてしまうもしくは落としてしまうなど色々不安だったため、購入を決意しました。なによりヘルメットの盗難が一番の理由です。串刺しは防犯上やっぱり良くないです。
カラーはシルバーとブラックの2色で車体のカラーと合わせてブラックを選択。
本来であれば筒状の部分に取りつけなのですが、GSR400の場合筒状の部分がハンドルバーの部分しかありません。大体の人がハンドル部分に取り付けていますが、あえてバックステップに取り付けました。ヘルメットの形状や大きさにもよりますが、地面(結構地面スレスレ)やチェーンなどの干渉はありませんでした。
ご覧のとおりバックステップの部分は筒状ではないので隙間が生まれます。手で触るとカタカタしてしまうのでボンドにて固定しました。結構ガッチリ止まってます。
ヘルメットを持ち歩かなくてよく、安心していられるので本当に楽です。特に移動時。
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GSR400のヘルメットロックホルダーの使い勝手が悪く、毎回シートを
脱着するのが面倒だったので、ミラーに串刺しにしていたりしたんですが、
防犯上よろしくないのでDAYTONA デイトナ :ヘルメットロックホルダーを
導入しました。
ハンドルバーに装着しました。アタッチメントのサイズが2種類、同梱して
あるのでハンドルバーだけでなくステップやタンデムバーなど、形状が丸い
ものであれば、だいたいは装着できると思います。
サイズが小さく邪魔にならないので、取り付ける場所に困らなくて良い
のですが、実際ヘルメットロックを使用すると開閉するキーの部分が
ヘルメットが上から覆って操作しにくいです。
なので、ダイアルロック式のカナビラをかませるとキーいらずで、とても
使い勝手がよくなりました。ちなみに走行中は、取り付けている位置が
ハンドルバーなので使用できませんが、バイクを離れるときは便利です。
ヘルメットロックホルダーの角度や取り付ける位置を工夫すると、より
改善するのではないかと思いました。
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