3.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 3 |
ツーリングに行った時は必ずカメラを持参し仲間やバイクの写真を撮っていましたが、最近写真では物足りなくなり動画でも撮って見ようと思いビデオカメラを探した結果ゴープロ5セッションが小型でヘルメットに付けてもバイクに付けても良いと思い購入しました。商品到着後、早速説明書を見ると日本語の説明書が有りません。日本製なのに騙されたと思い、さー大変どうする!パソコンでゴープロのホームページで日本語版を見つけ何とか初期設定まで辿り付き後は手探り状態で何とか携帯電話のブルートゥースで接続し動画撮影まで漕ぎつけました。早速バイクに乗り撮影を開始しまたが、中々の写りで4Kまで付いています。これで撮影すると綺麗だがバッテリーの消耗が速い見たいです。何回か使って気がついたことはバッテリー内臓型で使用時間は90分ぐらいです。これは少し不満に思いました。大きさは40mm角で持ち運びに便利で邪魔にはなりません。まだ全部は把握できていませんが、ツーリングは動画で撮影し編集など少しづつ覚えようと思います。62歳には少々重荷でした。(つд⊂)
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
予想していた通りですが録画設定がMacのパソコンではできませんんでした
以前レーダー探知機でも更新がMacのパソコンでは出来なかったことがあり
色々デイトナのHP等も見たのですが、使用できるパソコンについては
何処にも記載されていないので、使えるかなと思って購入して見ましたが
やはりダメでした
録画した映像を見る事はできましたので
Macのユーザーさんは録画設定ができないのでクラッシュ感度が設定できない
ということになります
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3.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 1 |
ドライブレコーダとして購入ヘルメットに装着しています。ヘルメット被ってから角度調整をしつつ撮影をするのですが、スイッチとバイブレーターが連動しているので撮影開始や電源オフも乗車中でも確認が出来ます。風切り音がそこそこ入りますが、映像る悪くないので及第点です。夜間については試したことが無いのでわかりませんので割愛。
残念なことにUSBスロットの初期トラブルでメモリーカードーが抜けず、取り替えて貰った器械も今度はバイブレーターが動かない等、故障率はかなり高そうです。ですので購入後は説明書にある機能が全て正常に機能するのかを確認すべきかと思います。
製造は中国ですが、販売は国内のアサヒリサーチ社がやっているので対応はきちんとしてくれます。残念ながら運の善し悪しもありますが、5000円未満の中華ドライブレコーダの方がこわれたりしたことがないので、個人的には低評価です。
マグネットで台座に取り付ける形式ですが、マグネットは協力なので走行中にはずれる心配はありません。またストラップもついてますので、落下リスクも低いと思います。
撮影角度が適切になるかだけ確認すべきでしょうか。
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3.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
製品付属マウントでは簡単に盗難にあいそうだったのでこちらを購入しました。
当方のバイクではL字ステーが取り付けできないのでキジマのテックマウント(TM-31001)の雲台に取り付けました。
メーカーが想定した使い方ではないですが、何かの参考になれば・・・
まず、イモネジを緩め、中側の丸いパーツと蝶ねじのパーツが2箇所ネジ留めされているので外します。
テックマウントの雲台に3ミリの穴を2つ開け、中側の丸いパーツに別途購入したM3X15ネジ、M3ワッシャー、M3ナットで取付し、上の部分をイモネジで留めて取付完成です。
カメラにゴム板をはり、アルミ製の枠に入れるのですが、これがなかなか入らず非常に大変でした。
ゴムを少し温めたら、割とすんなり入りました。
少し時間は掛かりましたが、製品付属マウントよりしっかり取付ができました。
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3.2/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
製品付属マウントがイマイチだったので、こちらを使用。
アルミ削り出しのホルダーとステン?のLステーで、本体付属のマウントよりかは剛性は上。
本日取り付け、その感想。
角度も結構融通は効くけど、
上下:4か所のイモネジを使っているため、調整が面倒。
左右:クランプをボルトで締め付けて角度調整するが、クランプの片側にネジ切っているので
本体の挿入方向に確認しておく必要が有る。
(組み立て前は座付きナットで絞め込むのかと思った。)
L字ステーは、ミラー共締め前提と思うが、M14サイズより若干大きく(本体ステーも)、
ワッシャーが必要だと思う。
(ホルダー中心点に正確に設置出来れば必要ないのでしょうが?)
「んん」と思った内容を連ねましたが、ちゃんと調整すれば、オプションで
金取っているだけのは有ると
思います。
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3.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 1 |
雨降りでレンズの中に水滴が入りました。
雨降り中は外す 乗らない が基本
防滴とは書いてあるけど、雨天中バイクで走行するぐらいの防水性は基本装備じゃないのかな?
取り付ける方は、雨天乗らない 乗っても確実に濡れない様にカバーを作成した方が良いですよ
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3.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 3 |
外観:97×35×26mmでミラーぶ取り付けだとそんなに目立たない。
取付:車両電源取り出し用防水ケーブルと防水USBケーブルもついているので
濡れない位置にDCソケットがあれば電装系をいじる必要もなく簡易に取付可能。
ミラー部装着ステーとヘルメット取り付けステーが付属。
ミラー取り付けステーで取り付けたが、細かい調整はやりにくい。
オプションを使えって事?
防水性:まだ試していないので不明だけど、作りからたぶん問題無さそう。
録画:バッテリー駆動以外(車両電源で給電中は)キー連動で、録画・録音可能。
昼間/夜間の下道では良好。
高速走行時は振動を拾っているのとも有ると思うが画質低下。
白とびは軽減されていますが、夕日に向かって走っている時等思いっきりの逆光時は
すれ違う車の車種特定が出来る程度まで画質ダウン。
SD128GBで14時間撮影可能の様ですが、本日の7時間撮影では問題無く
撮影出来てました。
設定の仕方が悪いのか、電源ON/OFF以外に分割されているファイルが有る。
取説にも記載有るが、LED信号機は消える時が有る。
衝撃録画機能は未確認。
録音:走行中は、風切り音のみで自車の排気音すら録音出来ていません。
停止中は周りの音を拾っているが、不明瞭。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
カメラの取り付け取り外しや取り付け場所を移動したりするので、使わないときは付属品も一緒にまとめて入れられるので便利です。
自分としてはもう一回り大きくてもよいと思います。
中のスポンジは10mm四方に細かくくり貫けるようにできているため、効率よく収納できるとおもいます。
後で気付いたのですが、一番外側のスポンジはつなげて切り取ると中のスポンジが動いてしまうため注意が必要です。
接着剤で固定するといいかもしれません。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
バッテリーが2個同時に充電でき助かります。
GoProのオプションはどれもいい値段しますのであえて言わないこととします。
なお充電はUSBポートからだけのようです。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
バイクのタンクに付くかな?と思いついでに購入したのですが思っていたよりも吸盤がでかいです。
これぐらいじゃないと走行中持たないのかもしれません。
使い方はいたって簡単ですが自分はあまり使う機会がなさそうです。
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