ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4644件 (詳細インプレ数:4412件) | |
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買ってよかった/最高: | 1687 | |
おおむね期待通り: | 2062 | |
普通/可もなく不可もない: | 640 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
去年の9月にバイクを購入し、当時はコミネのプロテクトメッシュパンツを使用していましたので、それとの比較です。
当方、RSタイチのドライマスターカーゴパンツを春秋用に使用しており、夏物もタイチの質感がいいと思い購入しました。コミネのライディングパンツはメッシュの質感が硬めで、肌触りがゴワゴワするのが気になっていました。対してタイチのメッシュパンツは柔らかいメッシュで外と内で層ができており、柔らかい分の脆弱性をカバーしていると思われます。
また、内側の層は真夏の汗をかいた皮膚でベタついても、メッシュ1層のパンツよりは仮のインナーの役目を果たしてくれるでしょう。
その名の通り”シンプル”メッシュパンツなので、内側の難燃性の生地を除いて、ほぼメッシュで構成されています。コミネのパンツは太ももの内側がメッシュで、そこから風を取り込む機構になっていましたが、フルメッシュなため、脚全体に風を受けられると思います。
気になった点としてはタイチのメッシュパンツは数種類存在し、この商品はその中では価格が最も低い部類に入るということを考慮して買ったほうがいいです。その理由として、1ランク上のクロスオーバーメッシュライディングパンツは、裾上げのアジャスターは無いですが、ヒザまわりや裾を絞るベルクロがついており、走行時のパンツのバタつきだったり個人の体格差をカバーしてくれます。一方シンプルメッシュのほうは腰周り、それもヒップの辺りをわずかに調整できるくらいですので、そう言った機能が必須な方は、シンプルメッシュはニーズに合わないかと。
サイズはLサイズ身長168cm股下74cmくらい、シューズ込みで76~77くらいで、靴下だけで穿いてみた感じは直立でかかとの裾が着くか着かないかくらいです。ライディングシューズを穿いても大丈夫だと思います。
乗車時の姿勢を考えれば、ヒザが曲がり裾が短くなることから妥当なサイズを購入したと思います。
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3.0/5
春・秋用に購入して使用しましたが、丁度良い涼しさです。ただ、私的には真夏は暑すぎるので使用していません。
RSタイチの製品はデザイン的に好みなのと、サイズが丁度良いので、年間を通じて全てRSタイチ製を使用しています。
製品自体は好みなんですが、今回購入した物は右手の親指のサイズが明らかに「ワンサイズ小さい」のです。
使っているうちに伸びるかな?と返品せずに使い続けましたが、あまり変わりませんでした。何とか使用出来るのでそのまま使っています。
色々あってもRSタイチが好きなので、今後も使用していくつもりです。
指先に付いてるポッチはカーナビ(ガーミン)操作に大変便利です。
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3.0/5
ラフ&ロードの同様なウェストバックが傷んできたので
今回はこちらに買い換えてみました。
大きさと値段が手頃で品質も良く使い勝手は高いです。
ただ、ベルトが緩み易いのが難点です(対策済み)。
また、ラフ&ロードは「これでもか!」という位、
内部に仕切りがありましたが、こちらは仕切りなしです。
好みだと思いますが、自分は収容物のずれ(暴れ)防止に、
少しは仕切りがあっても良かったかな?思いました。
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3.0/5
土砂降りでの使用はしていないので、何とも言えませんが、東京から静岡までの高速で雨中に使用しました。
ほとんど、ブーツが濡れずに済みました。
着けた時に結構なボリューム感を感じましたが、操作感も悪くなく、シフト・ブレーキペダルの操作に支障はありませんでした。
固定する方法もがっちりとブーツなどに装着できるのでバタつくことは無かったので悪くないと思います。
生地もしっかりしています。
慣れないと装着に手間取ります、地面、ベンチや椅子に座って装着すると良いですよ。
立ったままだと結構、上手く装着できず手間が掛かります。
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3.0/5
予備に買いましたが、もっていないと日帰りツーリングでも使用しないと足りませんので、スペアーとして買いましたが、大正解です。かさばるのはしかたがありませんが、持っていないと真冬では付属のバッテリのみでは日がえりツーリングでも持ちませんので、スペーアーは絶対に必要と思います。
参考までに
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3.0/5
冬場にはオーバーパンツが暖かくべストなのはわかっているものの年寄り臭いため穿きません。
なのでこれまで革パンのインナーはユニクロのヒートテックを穿いていましたが、もう少し暖かいインナーが欲しくて今回購入しました。
結論としては、ヒートテックよりはマシ…程度ですね。
ただヒートテックと比べ、金額が高いのでコスパは悪いです。
それと私は大柄で脚も太い方ですが、通常サイズを購入したらもたつきました。
またヒートテックのようにピッタリフィットしませんので、ワンサイズ小さめを買った方が少しはマシだと思います。
でも脚が細い人はブカブカなんじゃないのかな?
と言うか、ブカブカで穿く製品なのかもしれませんが…
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3.0/5
今回スペアバッテリーも購入しましたが、手袋の性能につきましては今年の正月明けに日帰りツーリングにて使用しましたが、寒さはばっちり防げます。グリップヒータより暖かいですし、指先が寒さでまったくしびれませんが、手袋を強にしているとふる充電でも3時間程度しか持ちません。
ですので、中で使用していれば5、6時間はもちます。スペアバッテリーもっていれば、日帰りツーリングなら何とか持ちます。スペアーバッテリーは絶対に必要かと思います。私的にはスペアバッテリーさらにもう一セットあると良いかなと思いました。
かさばるのがねっくですが・・・
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3.0/5
製品は非常に軽量で、嵩張らず、大容量バッテリーを収納(画像の赤いファスナー付ポケット部分)しても、着用感に、全く違和感がありません。
背中部分には、小型の収納ポケットが付いている機能的デザインも魅力です!
ただ一点だけ不具合がありました(温度調節クリップに付いているバネが、開封をした時点で外れていました。)が瞬間接着剤で修正して以来、問題はありません。
製品自体は、防寒対策として非常に有効に働いてくれているので、細部の作り込みが若干甘いことだけ気になりました。
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3.0/5
形状およびサイズは、『約20mm×20mm×20mm』のスクエア形状です。
タイチの『e-HEAT USB ウエストウォーマ』と同時購入しましたが、急速充電機能もなく、ごく普通の『ACアダプター』です。大容量バッテリーの充電には他の選択が良いでしょう。
わたしは、バッテリー充電はもちろん、スマホの充電に使用しています。
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3.0/5
歳のせいか指先が冷たく我慢できませんでしたが。
実際使用してみてやはり暖かかいのはいいですね。
長距離で片道二時間も走っていますと、手指先痛いのを通りこして感覚がなくなる事が多いですが、これを装備していますとやはりいいです。
ただ電池駆動だと時間的に制約がありましたので、
接続ケーブルを追加しこれで長時間走行にも耐えられます。
費用的に安い物ではないので大事に使っていきたいです。
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