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ジェットヘルメットのインプレッション (全 242 件中 171 - 180 件)

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ひろさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: リトルカブ | 200DUKE [デューク] | ZZR1400 )

4.0/5

★★★★★

J-FORCE3からの買い替えで新型のJ-FORCE4となりましたので、比較をします。

まず、思ったことは更に軽量に仕上がっていることです。3で十分軽量なヘルメットでしたが、十分に軽さを感じます。カタログ値では100gほどの差ですが、やはり数字以上の体感です。

外観ではダクトが大型になり、開閉部が少なくなったため操作が楽です。
また、デュフューザーの張り出しが小さくなったため、帽体が小さく感じられます。

シールドはピンロックシールドが標準となったことで、曇りから開放されるため安心して運転できます。
また、雨天走行はしていないので、新型のピンロックシールドEVOの性能は試せていませんが、X-ELEVEN時に恩恵を受けいていたので、期待大です。

そして、最大のメリットはなんといってもインカム用のスピーカーホールがあることです。私もこれが購入の決め手だったと言っても過言ではないです。
しかし、これは一点注意が必要です。メジャーなインカムであるB-COM社の標準スピーカーはJ-FORCE4のスピーカーホールに入りません。これは、J-FORCE4のスピーカーホールが小さいためなので、他社のスピーカーなら入る可能性があります。
B-COM社のインカムを使っている人はご注意ください。

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投稿日付: 2015/08/16 11:26
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マロパパさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

10年振りにリターンしました。以前はアライとショウエイを使ってました。リターンするにあたり、妻のタンデム用メットも必要であったため、今回はワイズギア製品を2つ購入し、初期費用を抑えました。正直、性能はそこそこであれば良いと、割りきったのですが、意外にクオリティは高かったです。内蔵バイザーは、便利かつ操作性は悪くない。頭頂部のレバーは町乗りなら、操作に戸惑いはない。高速では、手の動作が大きくなるので、やや怖い。バイザーももう少し濃くても
良いが、トンネル内でも下げっぱなしで使うなら、この程度の濃さでいい。風切り音はやや高い、ジェットなのでフルフェイスほど静粛にならないのは仕方ないけど。通気はとても良い。スーと風が抜けるのがわかる。総じて満足。

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投稿日付: 2015/08/08 23:32
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wildturkeyさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250R | FTR223 | EVO2T 300 )

4.0/5

★★★★★

そんな感じのフォルムですね。
難点は口元が見えるところ…

ハンズフリーでしゃべっていると口動いてるのが丸わかり。以前はミラーシールドだったので。

通勤でほぼ毎日使うので、このシャッター式サングラスが壊れずに持ってくれるかどうか。

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投稿日付: 2015/08/05 19:02
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ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 | エストレヤRS )

4.0/5

★★★★★

まず、手に持つと軽く感じます。頭にかぶるとその軽さが際立ちます!見た目の大きさはそれほど小さく感じませんが、Jクルーズよりも横幅が狭まった印象です。後頭部のシェルデザインはあまり好きではないですね。先進のデザインなんでしょうけどチャリ用のメットぽい。
開閉できるベンチレーションは前部のみで後部はできない仕様です。走行中はとても涼しくJクルーズを上回まっています。ピンロックEVOが同梱で付いてきますが、まだ使用していないので近いうちにEVOを試してみようと思います。

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投稿日付: 2015/07/08 18:18
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中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX1400 )

4.0/5

★★★★★

これを知ったきっかけは教習所の教官が使用してました。
購入して持った瞬間に軽いの一言でした!
被ってみて上下左右に振っても軽いので
乗車姿勢にもよりますが首にかかる負担が
だいぶ軽減されます。

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投稿日付: 2015/05/29 18:53
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ニモさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

普段57-58のMサイズを使用しているので購入したが、付属のクッションシールを貼っても若干ゆるい。
クッションシールはかなり安物で、すぐに劣化しそうで怖い。
ただ、形状やシールドの開閉具合は気に入っているので、値段を考えるとほぼ満足。

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投稿日付: 2015/05/28 03:33
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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

コミネブランドのバイク用品やウェアは使っているがヘルメットは初である!!

ていうかコミネでヘルメットを作ってること自体知らなった(汗)

何が良いか一言で言うとコストパフォーマンスに尽きる。

だからと言って海外製には無いしっかりとした作りだし・・・でもアライ&ショウエイ、そしてOGKと比較すると値段相応な作りである。

特にOGKより若干劣るが品質は同等レベルで安いメットをお探しでしたらおススメです♪

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投稿日付: 2015/05/25 23:22
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AE86さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

フルフェイスヘルメットは使っていたのですが夏の暑い時に使うにはジェットヘルメットを買いましたがかぶり易いし使い易いのでおススメ!

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投稿日付: 2015/05/20 14:22

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アタゴヲルさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ER-6n )

利用車種: ER-6n

4.0/5

★★★★★

夏用のジェットヘル購入でSHOEI J-CruiseとOGK AFFID-Jとの競合でしたが近未来的なデザインと価格でASAGIに決めました。

さっそく岡山県から徳島県まで200キロ程度の日帰りツーリングしてきましたがかぶり心地も含めて快適そのもの!

「ウェイクスタビライザー」なる左右のエラ(?)の効果か100km/h以上の高速域でも頭を振られることがなく下手なフルフェイスより安定しています。

風切音はかなりしますがジェットヘルとしては及第点だと思います。

そしてこのモデルの特徴的なギミックであるインナーバイザーは使い勝手も良くツーリングには大変重宝します。

シールドが顔面に近すぎる気がしますが逆に巻込み風も少なく圧迫感よりも快適性に貢献しています。

唯一気になったのがあご紐のバックル。

ちょうどあごの下に金具が当たるので下を向いたときにのどに硬い部品が食い込んで痛いです。

結局あご紐をゆるめにせざるを得ないので万一のアクシデントの際にやや不安が残ります。

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投稿日付: 2015/05/15 21:37
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糀味噌さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CUB [カブ] | CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

さすがAraiヘルメットまったく非の打ち所がないと思っていたら、風の抜けがよろしすぎて冬場は寒い! インナー等で何とかしのいだけど、星ひとつ少ないのはこれ。オールシーズン使いたい方はインナーの購入も視野にいれて一サイズ大きいのを買ったほうがいいです、ちなみに私はインナー使用を視野に入れていたのでまったく問題なかったですけど。

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投稿日付: 2015/04/04 21:20

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