ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3230件 (詳細インプレ数:3050件) | |
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買ってよかった/最高: | 1757 | |
おおむね期待通り: | 1091 | |
普通/可もなく不可もない: | 282 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 39 |
3.0/5
形は好きだけど、頭頂部にデルタダクトがないので付けてみた。ベンチは少し良くなったけど想像通り。
RX-7RR3、RR4と使ってきたけどRR5は買わずアストロにしてみたが、風切音の改善ってされているのですかね。ずーっと煩いのは変わらない気がする。
ラパイドは口元のデザインがアレなので買う勇気が出なかった。
2輪も4輪もアライを使ってるけど、形に飽きてきたw
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5.0/5
バイクを乗りかえてから、色調合わせのためメットも変えようと思っていたところ、安価な当該品を見つけました。車体色であるキャンディライムグリーンとは若干違いますが、気になる程ではありません。アライのメットでこの価格でしたらお買い得です。
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当社の製品は30年以上使用していますが、いつの時代でも満足度最高です。自分の頭の形状のせいか、他社のヘルメットではしっくりきません。高速でのふられは本当に少なく、ただ風きり音はそれなりにします。
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4.0/5
半ヘル、ジェトヘルは持っていましたが、安全を考えフルフェイスを購入しました。以前から、アメリカンに似合う物を探しており、丁度グラフィックがアメリカンだったので購入しました。
真夏ではないですが、9月の暑い日に高速道路をベンチレーター全開にして涼しく、気持ち良く走れました。
被り心地の相性もバツグンに良かったです。
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5.0/5
簡単に言いますと、性能は文句なし。
人それぞれだと思いますが自分の頭の形ぴったりです。
内装も最初被るとき、ひやってしてます。
走行中の風の音もうるさくないですし、ベンチレーションも最高。
さらに、見た目も格好いい。笑
良いこと尽くしです。
ですが、シールドの左下にシールドロックがあるんですが、ヘルメット側の受けの方が細くて小さいネジで固定されているんですが、このネジが折れてしまい、ちゃんとシールドをロックできなくなりました。
凄い細いネジなので、もう少ししっかりしてるネジの方が…なんて思いました。
自分の使い方にも問題があると思いますが。笑
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5.0/5
今回、友人がオレンジ色のニンジャを購入したため、私が代理で、このヘルメットを購入しました。
ARAIということもあり、信頼性は十分かと思います。私はSHOEIのZ6を使用していますが、それよりも、内装のクッション(?)が明らかに柔らかく、肌触りがなめらかに感じました。
友人も、大変満足しています。
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4.0/5
アライのヘルメットを盗まれてしまったので購入。ヘルメット自体はさすがアライで何の不満もありません。ただクアンタムと数千円程度しか変わらないのでコスパに優れるかというと微妙なところです。
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バイクに合わせてヘルメットを選びたくて、自分なりにいくつかの基準を設けて探した結果見つけたのがこれでした。
まず、色はブラックを基調にしたデザインでメインテーマがバイクと同じイギリス。どこと無くアンティックな風情があれば最高なんて感じで探した結果。。
一目で決めちゃいました。
出来ればもう少しグレードの高いタイプのものが良かったんだけど、そこは信頼のブランド「アライ」ということで迷わず買いました。
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5.0/5
前型モデルが生産終了になってから、再販されるのをずっと待っていました。
グラフィックは今年のクラッチローモデルでカーボンを模した柄になっているのが特徴です。
権利の問題なのかモンスターエナジーのロゴが入っていないのが唯一残念なところですが、別途デカールを買って貼り付ければいいだけの事ですのであまり気にしてません。
ベースとなる帽体はRX-7 RR5とアライ最上級モデルだけあって、軽量、フィット感とも抜群なので今更評価するまでもありませんが、グリーンカラーが少ないヘルメットの中でもカワサキ乗りにお薦めの一品です。
今年クラッチローはDUCATIですけど。(笑)
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5.0/5
1985年物のラパイド(限界越えてます)からの買い替えですが
凄い進化です!ヘルメットの中が涼しく快適です。空力特性がすごくよく、風に持ってかれる事がなく頭が座り走っていても楽になりました。世界のアライですね!
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