ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
総合評価: | 4.2 /総合評価3271件 (詳細インプレ数:3210件) | |
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買ってよかった/最高: | 1333 | |
おおむね期待通り: | 1460 | |
普通/可もなく不可もない: | 377 | |
もう少し/残念: | 67 | |
お話にならない: | 31 |
5.0/5
Ninja250Rでも購入したが、今回はZRX1200Rに取り付けるため購入。
リアシートバッグですが、ZRXはテールカウルがそこそこ長いため、テールカウルに取り付けることができます。
もともとZRXはタンデムするために購入していたのでこれはうれしい誤算でした。
容量は結構大きく、使い勝手も良いです。
最近気づいたことですが、口がちょっと狭めで、A4ノートPCはちょっと入れずらいです。また、カバーは風で膨らみやすく、だらけることもあります。
上に付属しているゴムですが、便利です。しかし物を付けたままフタを開けるとゴムの力でふたが丸まります。
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5.0/5
2泊3日のツーリングで使用しました。レインウエアーや着替え、カメラを入れても余裕でした。あと、ドリンクホルダーはgood!ガンガン走る時はフルフェースですがツーリングの時はオープンフェースなので、暑い日は信号待ちでシールドを開けて後ろにちょっと手を伸ばせばボトルが取れて水分補給もしやすくありがたい装備でした。
しいて上げればレインカバーが高速走行時にいつのまにか飛んで無くなってまして(TT)締めたつもりでしたが・・・・あまったひもをどこかに結んでをいたほうが良かったかと・・・
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5.0/5
アドレスV125S に買ってみました。最初は<大きいかな>と思ったのですが、なんと丁度いい。ピッタシでした。<個人的に・・> 造りもいいですし、見た目も自分が探し求めていたものですし・・・これは買って正解だと、思いました。 バッグを固定するベルトも4本、レインカバー付属。
コスパ最強だと思います。
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4.0/5
初めてバイク専用のバッグを購入しました。
結果、大満足です!
当方、2012年式の隼に乗ってますが、ジャストフィットです。
今回、四国連泊ツーリングに使用しましたが、唯一の難点はやはり雨には弱いですね…
山中でやや強い雨にやられ約30分程走行し、その後付属のカバーを装着しましたが、時既に遅し…
おそらくファスナー部分から雨水が浸みてきたんだと思いますが、中身がやや湿ってました。
ビニール袋に小分けしてパッキングしていたので良かったのですが、これは予想外でしたの御注意を。
その他いついては良く考えて造り込んであり、とて使いやかったです!
雨さえ用すれば、長く使える秀逸な逸品ではないかと思います。
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4.0/5
大きさも7Lですが雨合羽・パンク修理剤・工具関連部品類をらくらく収納できます。サイドバックと街乗りとツーリング時と収納内容を入れ替えることで充分なスペースが確保でき、アメリカンバイクですが背もたれ効果もあり最適です。取り外しも簡単でステータスに合わせ対応できます。
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4.0/5
収納が皆無なZ800で宿泊ツーリングをするために購入しました。
【質感】
特に高級感とか上質感はありませんが、作りはしっかりしています。ただ、黒以外の色については正直安っぽさを感じました。
【使用感】
バッグ自体の使い勝手はとても良いですし、大きすぎることもなく収納量もそれなりに多いので重宝しています。
私の場合、雨用装備一式(カッパ・グローブ・ブーツカバー)・メッシュジャケットのライナー・一泊分の着替え類・コンデジ・ケータイの充電器や予備バッテリーを入れてまだ余裕がありました。
フラップ部分に付いているゴムの紐は、軽いものを一時的に固定するのに便利です。また各所にD環があるので、バッグ上部にネット等で荷物を固定することで積載量を増やすことも可能です。
バイクへの固定は4本のベルトで行いますが、少々緩みやすく感じました。Z800はリアシートが前傾しているので、走っているうち徐々に前にずれてきます。
また、ベルトのバックルが全てオスなので、バッグを外した際にフリーになるベルトを結合するバックルが付属されています。これはGOLDWINのバッグのように左右をオスメスにして、ベルト同士で結合できるような工夫が欲しかったです。
【防水性】
バッグ自体の防水性の低さもさることながら、付属のレインカバーがダメすぎです。生地が薄い上に、縫い目は防水対策が施されていません。
また、バッグ側からベルトが伸びている関係で、カバーですっぽり覆ったつもりでも下部にわずかな隙間ができます。そのため、強い雨に当たると上下から水が染みることになります。
それらを鑑み、付属のカバーは通り雨程度の緊急用と割り切り、別途雨対策が必要なレベルです。
【可搬性】
取っ手と脱着式の肩掛け用ベルトが付いています。
取っ手自体はしっかりしたもので持ち運びに不安はありませんが、側面(後面)に付いているため、持ち運びの際は90度回転した状態になります。重い物を入れる際は注意が必要です。
なお、肩掛け用のベルトのフックは上面に付いているため、バッグ自体は正立した状態で使用可能です。
【総括】
バッグの機能自体は申し分なしと感じるだけに、防水性の低さだけが惜しいと感じます。
同一仕様で防水機能が向上するか、防水生地を採用したモデルが発売されることを強く望みます。
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ラフ&ロードのRR6013シートバッグから変更しました。
容量の大きさ、積載のための色々な機能、取り付けの簡単さ、どれをとっても最高レベルのシートバッグだと思います。
現在BMWのS1000Rに取り付けしていますが、思っていたほど見てくれも悪くなく、横が出てしまうということはありません。ただし、容量拡張でバッグを横に伸ばした場合、どうなるかは試していません。
評価を下げるほどではないですが、ひとつイヤな点があります。それは、走行中にズルズルと前に寄ってきてしまうことです。バイクの構造上仕方が無いのか、それとも取り付け方が悪いのかはまだ分かりませんが、後ろからグイグイされるのは今の季節ツライです。
近日中に、バッグの下に滑り止めのシートでも張ってみようと考えています。
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装着したのはDUCATIモンスターS4
元々積載スペースが乏しく
ネットやハーネスなどが取り付け困難で
ロング・プチ問わずツーリング時には少々不便を感じていました
タンクバッグはポジション的に苦しいので、シートバッグで検討しました
ほかのユーザーさんのコメントがあったので、すぐに購入しました
ジャストフィットでしっかり取り付けできました
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5.0/5
これより一回り小さいミニフィールドシートバッグを買ったところ、日帰りには大きすぎ、泊りには小さすぎ、という中途半端なサイズだったので、これを買いました。この大きさであれば、2、3泊のツーリングにも対応できます。ミニフィールドシートバッグは、ちょっとした荷物を運ぶ時に使うことにして、ツーリングはこちらを使うことにします。
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ミニじゃない方を使っていましたが、1泊程度のツーリングの際には大きすぎるため、こちらの商品を購入しました。
期待通りのサイズ感で、容量UPしない状態で1泊ツーリング+温泉の荷物がちょうどくらいでした。
広げれば2泊も余裕かと思います。
荷物の少ないひとなら、3泊くらい余裕かも。
スーパースポーツのタンデムシートに取り付けても、問題なしでした。
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