非常にシンプルな商品ですが、自分で板金曲げて作ると成ると大変なので、2000円ならこれを買うのが手っ取り早いでしょう。JRM12専用になりますが、世間に4種類しかETCがないバイク業界ではこんな商品も当たり前なのかもしれません。
ハンドルポストのついてるアップハン系の車種なら大抵使えそうですが、キーシリンダーがトップブリッジ真下に着いてるような車種は要注意です。私は昔の2stでバッテリーレスのオフ車に自前でつけましたが、不具合無く動いています。
ただ店だとバッテリーレスを理由に断られるでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バッテリー使用時間が長くなったので購入。しかし、でかい。これならバッテリー電源のみのほうでよかったかな。先代に比べ防水面が改善されているのは良いです。

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ナビ用に、C-13・A-14とセットで購入。　「カッコよくスマートに」と謳うだけあり、見た目も美しく、ナビをしっかりとホールドできる。　しかしアームはネジが短い為、ベースやホルダーから外す際、図の様にバラける。　グローブ着用の野外であれば、ネジが飛んで行方不明になりかねないので、かなりの注意が要る。　プラスティック製のスペーサー(1.8mm厚)を外せば、若干の余裕は出来るが…。　スレが嫌なので、ゴム・スペーサー(1mm厚)を自作してみたが、せっかく美しい形状で高価なのだから、もう少しライダーのニーズに合った設計をしてもらいたい。

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今回はETC取付けではなく、レーダー探知機取り付けに
使用しました。

3分割パーツをそれぞれ調整し、ベストなポジションにもって行くのは、なかなか難しいです。

それぞれのパーツは、『ステー』として考えるとオーバースペックと思えるほど頑丈にできていますので、結構な重さがあります。

今回、僕が購入したのは黒の物ですが、ボルトまで真っ黒い塗料のような物にどっぷりと漬けられたように染まっていて、塗膜が
厚いのか、
六角レンチきつくて穴に入りづらく、更にネジ穴にねじ込む時の抵抗も多く工業製品としてはNGです。

　しかし、レーダー探知機取り付けの目的は充分に達成できているので星は3個とさせてもらいました。

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B+COMペアユニットを友人と買いましたが、この特殊ケーブルはセットに1つしか入っていませんでした。
アップデートなんてそうそう頻繁にはないとは思いますが、その都度貸し借りするのも面倒だったので、webikeでの買い物ついでに購入しました。

動作確認。問題なしです。

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今までヘルメットコムを使っていましたが、話していない時も
雑音があるので煩わしかったのと3人でツーリングするようになったのでケテルのセットとケンウッドのトランシーバーを購入しました。

スピーカーが分厚いのでヘルメットを加工して埋め込むようにして取り付けました。これで耳が痛くなりません。

マイクも分厚くアライのRX-7RR5ではマイクが唇にずっと当たっている感じです。

バイクはCBR1000RRなのでバックミラーには装着できず
バックミラーのステーを購入しハンドルに取り付けました。
デイトナのようにグリップとスイッチの間に入れられるようなステーがあると便利だと思います。

友人はデイトナ製のセットを購入したのですが、使い勝ってはそちらの方が良さそうに思いました。

それとどちらが悪いのかは分かりませんが、友人からの発信は聞こえる時と聞こえない時があり不便に感じました。私からの発信は友人には殆ど聞こえていたようですが。

性能的には満足できる物ですが、スピーカーとマイクがもう少し薄型になると更に良いと思います。

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写真撮影の為前後反対で取り付けしています。ゴリラのホルダーを使用するため、ナビの取り付け、取り外しはいたって簡単。
ナビを取り付けるに至って、ベース・アーム・ホルダーの3点を購入しましたが、ホルダーだけが価格の割に強度が無いような(ボルトが細い）感じです。　で☆☆☆です。　　サインハウスさん信じてますよ。

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エルモの旧SUV-Camと自由雲台購入して7ヶ月がたってしまった。
この9月に初めて使用。（SUV-Camは、新型が出てしまった。）
自由雲代の取り付けに苦労してしまう、取り付けボルトのネジピッチが違う事にきずき（カメラ好きな人だったら当たり前田のクラッカーなんだろうけど！ね。）取り付けボルトを探して右往左往。
エルモさん、長、短の取り付けボルト2本位サービスで入れといて下さいな！

さて、バイクのどこに付けようか？レイドに付けようと車体をくまなく見つめる、メーターステーに生ゴムを加工し鉄ワッシャーをかませて、あの取り付けボルトで取り付けてみた。
アクセルをブオーン、カメラごと動いてしまう！
おー、なかなか難しいのね取り付け位置って。

じゃあ、500に付けよーと。
ハハハハ・・・、どう見てもここしか無いっすヘッドライトのハイビームランプ用の穴！
生ゴムを丸く切り、大き目の丸ワッシャーと抱き合わせて振動防止効果を期待した。
具合がいい、見た目「ガンカメラ」みたいだし（笑）。

先日のロードツーリングで使って見たけど車体取り付けでもそこそこ良い映像が撮れた。
オフロードだと、やはりブレてしまうから、ヘルメットに付けないとだめだね、取り付け苦労しそうだ。

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吸盤や両面テープでの固定は不安がありましたので、スクリーンにボルトオンしました。　ゴムブッシュを介していますので、ビビリ音等はありません。
こういったアンテナ取り付けを行ううえで必須のパーツですが、やはり内容と照らしても割高感があります（なので★３つ）。
ちなみにETCアンテナ取り付け位置には条件がありますので、取り付け依頼ショップに確認のうえ購入された方が良いと思います。

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タンデムすることが多いので昔使っていました。
電池は9V乾電池を1個使用します。
電池の持ちはけっこう良いと思われます。
1週間の北海道ツーリングでは1回しか電池交換しませんでした。
音量調整が出来ますが、実際はずっとボリューム最大のまま固定して使っていたので、ボリュームが付いている意味はあまり無いのかもしれません。
あと全体の作りがとても手作りっぽく、電源スイッチもONOFFの目印がなく、LEDなどもついていないので最初はとまどいました。
そして、いかんせん2系統しか入力できないのが最大の欠点です。
自分の場合タンデムしながら無線・音楽を聴く必要があったので、タンデム＆ミキシングアンプ DF1011が発売されたと同時にそちらに乗り換えてしまいました。
値段は約5千円高くなりますが、上記の要求をすべて満たしてくれるので個人的にはそちらの方がオススメできます。

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