5.0/5
タンクバック導入後、ハンドルを切るとスマートフォンホルダーと干渉する問題が発生。ホルダーを外し、タンクバッグに入れてナビ使用していたが、視線の移動距離が大きいく見難いため危険を感じ購入。干渉もせず、さらにちょうどメーターの横に並ぶぐらいの高さになり実用的。
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5.0/5
アルミの切削加工品で高級感というか存在感がある製品です。ナビの取付用に購入しました。ちょっとオーバークオリティ感もありますが、満足しています。
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穴に差し込んだ後、ボルトを締めこんでいくと、斜めの部分が少しずつずれていって、穴の中で固定されるという構造です。 ボルトを締めこむとき、部品の上下が正しい位置関係になっていないと、いくら締めこんでも固定されないことがありますので、注意が必要です。
安くても期待通りの固定力があり、ぐらつくことなく使用できています。
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5.0/5
同社のマスターシリンダークランプタイプが
非常に良かったので、買い増ししました。
バーパッドが邪魔ですが、ハンドルの角度を
微調整すれば問題ありません。
オフ車では目視しにくい位置ですが、
別に見る必要の無いETCやシガーソケットなどを
配置するのには、こちらの方が使い勝手も良く、
まとまりも良いと思います。
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5.0/5
マウント類の見直しを検討している中、
たまたま発見したので衝動買いしてしまいました。
本当は左側に付けたかったのですが、
ハンドル周りにはフロントマスターシリンダーしか無いため、あえなく右側に設置。
下向きに付けてみようとしましたが、
タンクに接触しましたので見本通りの取付けに。
けっこう目立つので、ちょっと見た目が悪いです。
スクリーンのある車種ならばそんなに目立たないかも。
しかしながら、マウント類の位置も全体的に目線に近づいたのでその点では良かったなと思います。
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5.0/5
クランプ部でハンドルバーが傷つかないように、ゴムホース?のような緩衝材も付属しています。
クランプ部以外にも2箇所で角度調整ができるため、ほとんどのバイクで「ちょうど良い角度」での設置ができると思います。
ホールドはクリック式の左右アームと下部のアームの3点固定。
下部のアームはiPhoneのドックコネクタと干渉しないような形状になっています。
走行中のガタツキもなく、更にシリコンバンドでの補強が出来るので安心です。
日本製ですが価格もお手頃で、よく考えて作られた商品だと思います。
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FZ1に使用。
サーキットで使用している人が多く、他社の同様の製品より少し安いことが決め手。
近所のパーツショップでも購入できるが、信頼できるwebike&発送がヤマト運輸なので当サイトで購入。
取説が丁寧で分かりやすいから取付は簡単(当方素人)。
センサーを取付けるステーを別に用意する必要があるが、ホームセンターなどで容易に入手できる安価な物で十分。
今回は手持ちの余っていたステーを、適当な長さにカットして使用したので他に出費はなし。
操作や設定も取説に従って簡単に行える。
筑波と桶川を走ってみたが問題なく動作した。
エクセルに出力できるので、データ保管できる点にも大満足!!。
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5.0/5
このデイトナとイージーtalkの本体を持っていて二年使用してます。マイク側のスポンジが老化していたので探していたらあったので価格的も安かったので購入しました♪このメーカーは補修partsもあるので安心してます。
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5.0/5
同社の別売マウントと組み合わせ 積載箇所をアップ
小型カメラ ビデオカメラ を載せたり、洗濯バサミでプリントアウトした地図を挟んだり と使い道はたくさんありそう
操安に影響を感じないので 付けっぱなしでも問題無し
価格も安く 気に入りました
アイデア商品だと思います
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誤作動が少なく、電源が切れているかと思うほどです、
およそ8時間ほど使えます、バッテリーの切れるときは、教えてくれます。
私は、12時間ぐらいのツーリングが多いので
必要の無い場所は電源を切って使用しています。
ポケットに入れて使用しています。
もう一回り、小さく、薄くなると、もっとイイです。
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