KDR-M14Cとの組み合わせで使用しています。
ロードバイクで使用していますが、使用対象がバイクでは無いため、あまり効果は期待出来ないかも。
バイクのように高周波の振動は無いので、意味は無かったかもしれません。気休めで購入しました。

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【使用状況を教えてください】
所有バイクにマウントバーを取り付けてLEAD工業の冒険大陸という商品名のスマホケースを購入し「さあ、取り付けよう！」と箱から出してみたらスマホケース単体のみで取り付けステーが入っていない！？
パッケージ裏の説明文を読んでみたら「取り付けステーはお好みのモノを別途購入してください」的な事が書いてあったので再びＷｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄で自分で使うにあたって都合の良さそうな本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄に掲載されている画像そのままって感じです。
ハンドルやマントバ―に固定し易いクランプと好きな角度に動かせる関節上の機構が備わっている商品で、クランプ部から約６ｃｍ程の高さが出ます。
ほとんどの部品がプラスチックですが、ある程度強度もありそうでイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
ハンドルやマウントバー等の好きな場所（走行時に支障をきたさない場所）にクランプ部を固定して（ネジの締め込み過ぎに注意してください）、この商品に対応しているスマホケース等の上物を取り付け、好みな角度に調整して固定すれば良いだけなので簡単な作業です。
【使ってみていかがでしたか？】
２２ｍｍ前後のパイプ状の場所ならば大抵の場所に取付できるので汎用性が高く、上部の可動範囲も広いので使い勝手がとても良いです。
各部の素材がプラスチックなので、締め込み時のトルク管理は慎重に、男性が力任せに締め込めば壊れます。
【付属品はついていましたか？】
取り付け用ステー本体と簡易的な説明書・仕様書のみです。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
LEAD工業の「冒険大陸」ようの取り付けステーは本商品以外にも数種類販売されていますので、各自で使用目的にあった商品を選んで購入してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上に書いた通り、適正な締め付けトルクで固定してください。
特に冬場のプラスチックは締め付けすぎると意外と簡単に割れます、ネジロック剤等を併用するなどして上手く取り付けてください。
【説明書の有無・わかりやすさ】
簡易的な説明書があります、初めて取り付ける方は良く読んでから作業しましょう。
【注意点】
上の方に所々記載した内容を注意していただければ大丈夫だと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
自分が取り付けたいスマホケース等を一緒に購入しておけば時間ロスも無くスムーズに作業ができます。
【メーカーへの意見・要望】
これからも比較的リーズナブルな価格でのラインナップ展開をよろしくお願いします。

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ADV160のため、カウル脱着や配線の取り回しに時間がかかり
ほぼ一日掛かりましたが、映像は綺麗です。
Bluetoothの繋がりもまずまずでした。

出来得れば事故の検証に使わなくて良いように願いたいものです。

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本体がかなり高額なので、念のため購入しました。
専用品なので大きさはピッタリです。
説明書は特にありません。
取り付けガイドとかもありませんので、大体の位置を確認したら、シートを剥がして、何も考えずに一発勝負するだけです。
緊張しましたが、気泡も入らずに上手く貼り付けられました。
本体を取り付ける前に保護シートを付けましたので、本体の液晶タッチパネルの感度の変化は分かりませんが、きちんと反応してくれます。
スマホの液晶保護ガラスフィルムと同じくらいの価格なので、付けておいた方が無難かと思います。

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OGK KAMUI�Vに装着。
最新製品や高機能より、安定の品質と価格面でこちらを選択しました。
電源ON/OFF時のスピーカー音量は少し大きめ。 音楽を聴いていると低温域はちょっと弱めなのでRock系にが好きな人には不満かも。
バイクの走行音に対しての音域としては良いのかもしれませんが。

取付については過去に何かしら取付した経験ある人であれば何らにはなりません。
私はCIELのソロメイトフルフェイスからの付け替えなのでスピーカーやマイクの位置には何にも困る事はありませんでしたが、スピーカーはソロメイトに比べ一回り大きい感じです。
マイクはソロメイトフルフェイスより少し小さめ。
もちろんスマホとのペアリングは簡単。
私は他のヘルメット用や別製品を合わせインカム購入は5個目なので、実質30分ほどで装着完了しました。
他の人や他社製品との接続は、友達いないので分かりませんが取要を見る限りではさほど難しくなさそうな感じです。
あと、安いインカムによくある電話着信自動応答機能がON/OFF設定できるのは微妙に有り難いです。

耐久性はまだ購入間もないので未知ですが、過去に購入した中華製品は速攻不具合発生したのでDAYTONA製品という事で期待しています。
あとこれは自分の確認不足でしたが、FMラジオの機能が付いていると思っていたら無かったので残念でした。
これ系の商品は普通に付いているものだと思い込んでいました。

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バイク買い替えの際に購入してお店で装着してもらいました。
耐久性はまだ1ヶ月程度なので分かりませんが、1度だけ走行中に電源が落ちた事があります。
お店で点検してもらいましたが、特に配策不良もなく原因不明です。

装着の作業はある程度DIYが出来る人であれば可能だと思いますが、取付位置についてお店と何度も確認し合いながらの作業でした。
車両にもよりますがフロントはサスが沈んだ際にカウルに干渉する車両が多い事と、リアは目立たない位置に取付け様とすると結構画面に車体の一部が映り込むのが多いため、仕方ないので視界良好優先の位置に取付しました。

アプリで走行中に映り具合を確認しましたが、録画されてスマホに送られてくるまでのタイムラグが少々長いです。
しかし録画性能とは関係ない部分なのでそれは別に良いのですが、標準で付属しているSDカードの容量が小さすぎです。
128GBまでしか対応していないですが、近々それに入れ替える予定です。
入れ替えるにあたって、SDカードの取出しに精密ドライバー(＋)が必要なので面倒です。
ヒューズのキャップを外すためにも精密ドライバー(?)があった方が良いので、車載工具に2本の精密ドライバー追加です。
本体も大きめなので、小物入れが無い車両だと置き場にも苦労するかと思います。(他社製品でも同じだと思いますが)
私はGSR250ですが、これとETCでシート下がいっぱいいっぱいです。

それらを踏まえ、機能面は評価低くさせて頂きました。
メーカー保証期間が長いのは有難いです。

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こちらはＶストローム１０５０ＸＴに装着しています。
万が一を考えて装備しています。
普段のライディングもチェックするのにも一石二鳥だと考えましたが、動画を見るのにダウンロードに時間が掛かるわ、色々面倒なため事故にあった時しか動画はチェックしないと思います。
取り付けは普通に外装をばらしたり電工工具を持っている一般的な知識と普通の技術があれば全く問題なしです。

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MOTO GPS LADER4を使用していましたがMOTO GPS LASERに変更しました。
金具はそのまま使えたので本体の取り付けは位置調整ですみました。
レーザー受信ユニットは前輪上の中央の位置に両面テープで取り付けました。
サスペンションの上下で当たる可能性もあるので、その時は位置を変更します。

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流石、日本のメーカー製ですね。
シッカリとした作りで安心感があります。

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中華インカムより乗り換えました。
高速で使用した際、多少風切音や雑音的なものが入りますが比較的クリアで聞き取りやすいと思います。

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